Izmjenom Uredbe o parkiralištima koju je donijelo Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije, nametnuto je da su na parkiralištima potrebni aranžmani pogodni za korištenje osoba s invaliditetom.
Izmjena i dopuna Uredbe o parkiranju poslana je Predsjedništvu kako bi bila objavljena u Narodnim novinama s potpisom ministra zaštite okoliša i urbanizacije Murata Kuruma. Izmjena propisa na snagu će stupiti od 31. ožujka.
Izmjenom Uredbe o parkiranju, u slučajevima kada je rizično spustiti se s temelja susjednih zgrada na nižu razinu, iznos parkirališta koji se ne može ispuniti na parceli platit će se kao naknada za parkiranje, i stanovnici će moći iskoristiti regionalno parkiralište.
Dozvola za otvoreno parkiranje u prednjem vrtu, koja je prethodno dana za parcele s prednjim vrtom od 8 metara i više, dat će se i parcelama s prednjim vrtom većim od 5 metara.
Na parkiralištima će se također izvršiti aranžmani pogodni za upotrebu osoba s invaliditetom.
U kućama s pojedinačnim neovisnim dijelovima, poput vila, moći će se ispuniti obavezno parkiralište u bilo kojem vrtu parcele bez zahtjeva za minimalnom udaljenostom.
Propisom će se minimalna širina servisne ceste izgrađene na zatvorenim parkiralištima zgrada s manje od 15 parkirališta smanjiti sa 6,50 na 4,9 metara.
PRIMJENA BAREM 1 ZAHTJEVA ZA PARKIRANJE ZA SVAKI STAN SE PROMIJENILA
Izmjenom zahtjeva za najmanje 1 parkiralište za svaki stan, uvest će se zahtjev za parkiranje prema veličini stana.
S promjenom, najmanje 80 parkiralište za svaka 3 stana manja od 1 četvornih metara, najmanje 80 parkiralište za svaka 120 stana između 2-1 četvornih metara, najmanje 120 parkiralište za svaki stan između 180 i 1 četvornih metara, i 180 parkirna mjesta za svaki stan od preko 2 četvornih metara.
Zahtjev za parkiranjem, koji iznosi 30 na svakih 1 četvornih metara u funkcijama kao što su trgovine, trgovine i banke, 40 na svakih 1 četvornih metara i 40 na svakih 1 četvornih metara u poslovnim zgradama, izmijenit će se na 50 na svakih 1 kvadrata. metara.
Uklonit će se obveza da se prvo ispuni parkiralište u podrumu zgrade, te će se odrediti da se to može ispuniti u podrumu, stražnjem, bočnom ili prednjem dvorištu zgrade ili ispod ovih vrtova bez prioriteta.
U dvorištu parcele osigurat će se mehaničko parkiranje, pod uvjetom da se ne približava zgradama više od 2 metra i ne prelazi visinu prizemlja.
Na parcelama manjim od 120 četvornih metara i objektima od 3 kata i više, mogućnost dobivanja parkirališta s regionalnog parkirališta omogućena je na zahtjev. Na parcelama manjim od 250 četvornih metara broj obveznih parkirališta smanjit će se za 50 posto, pod uvjetom da se na parceli zadovolji polovica potreba parkirališta.
ZAJEDNIČKA KORIŠĆENJA PARCELA ZA SUSJEDSKE PARCELE
Uz dogovor susjednih parcela i suglasnost vlasnika, susjedni će se vrtovi koristiti kao zajedničko parkiralište uklanjanjem zida između. Na taj će se način, uz dogovor s više parcela, otvoriti pročelje unutarotočnih parkirališta.
Kao inovacija koja je prvi put ušla u zakonodavstvo o parkiralištima, parkiralište će biti moguće dobiti od druge zgrade u radijusu od 1000 metara ili od komercijalnog parkirališta, ako postoji, stavljanjem oznake na naslov akt za građevine koje na svojoj parceli ne mogu imati parking.
Izmjena i dopuna zakona o gradskoj općini br. 5216 detaljno je navedena u Uredbi o parkiralištima zbog činjenice da gradske općine nisu izgradile regionalna parkirališta iako su do sada primale naknade za parkiranje. Od sada će zadatak prikupljanja troškova regionalnog parkirališta i izgradnje tih parkirališta biti dodijeljen okružnim općinama. Okružne općine bit će dužne izgraditi parkirališta za koja se naplaćuju najkasnije u roku od 3 godine.
Ukinuti će se praksa naplate cjelokupne naknade za parkiranje u fazi građevinske dozvole, a 25 posto u fazi izdavanja dozvole moći će se platiti, a ostatak za 18 mjeseci i na rate.
Da bi općinske općine izradile planove uređenja regionalnih parkirališta, donijet će se odluka da će 1/1000. Provedbeni plan zoniranja biti dovoljan i neće biti potrebe za izmjenom glavnog plana razvoja.
U novim zgradama s minimalnim brojem obveznih parkirališta većim od 20, najmanje 1 posto do 2023. siječnja 2. i 5 posto nakon ovog datuma bit će potrebno urediti parkirališta za električna vozila. U trgovačkim centrima i na regionalnim parkiralištima ove će stope iznositi 1 posto do 2023. siječnja 5. i 10 posto od ovog datuma.
Zahtjevi za građevinske dozvole podneseni prije stupanja na snagu izmjene i dopune uredbe i radovi na natječajima javnih ustanova bit će u mogućnosti dobiti licencu prema staroj uredbi ako se to zatraži.
Budite prvi koji će komentirati