Motori napadačkog helikoptera teške klase ATAK-II dolazit će iz Ukrajine

Motori napadačkog helikoptera teške klase dolazit će iz Ukrajine
Motori napadačkog helikoptera teške klase dolazit će iz Ukrajine

Turska zrakoplovna industrija TUSAŞ generalni direktor prof. Dr. Temel Kotil najavio je da će motori ATAK-II dolaziti iz Ukrajine.

Govoreći o helikopterskim projektima TAI-a, Temel Kotil najavio je da je T929, odnosno ATAK-II, u klasi od 11 tona i da može nositi 1.500 kg streljiva. Izjavio je da će motor dolaziti iz Ukrajine jer ne postoji domaća ili nacionalna alternativa motoru. Kotil je također izjavio da će biti opremljen s 2500 konjskih snaga i letjet će 2023. godine.

Helikopter koji će se razviti s Ugovorom o projektu za napad na helikoptere teške klase potpisan između SSB-a i TUSAŞ-a imat će približno dvostruku težinu polijetanja od našeg trenutnog helikoptera ATAK i bit će među udarnim helikopterima najviše klase sa samo dva primjera na svijetu u ovom polje. Generalni direktor TUSAŞ-a Temel Kotil izjavio je da će Atak 2023 letjeti 2. godine.

Projekt napadačkih helikoptera teške klase pokrenut je kako bi zadovoljio potrebe turskih oružanih snaga na ovom polju. S projektom je učinkovit i odvraćajući napadni helikopter koji može nositi veliku količinu korisnog tereta, otporan na izazovne čimbenike okoliša, opremljen naprednom tehnologijom sustava za praćenje i prikaz ciljeva, sustavima elektroničkog rata, navigacijskim sustavima, komunikacijskim sustavima i oružnim sustavima ima visoku upravljivost i performanse, projektiran je i izrađen.

Cilj projekta je također povećati upotrebu domaćih sustava, osigurati sigurnost opskrbe i slobodu izvoza. Smatra se da će napadni helikopterski projekt teške klase igrati važnu ulogu u smanjenju inozemne ovisnosti, ostvarujući domaća, nacionalna i inovativna rješenja sa znanjem stečenim u našim trenutnim domaćim projektima i povećavajući učinkovitost naših turskih oružanih snaga.

Uz projekt;

  • Napadni helikopter teške klase turskih oružanih snaga (TSK)
  • Sposoban nositi veliku količinu korisnog tereta (streljiva)
  • Imati naprednu tehnologiju za praćenje i obradu meta, sustave za elektroničko ratovanje, navigacijske sustave, komunikacijske sustave i oružne sustave
  • Cilj mu je razviti novu platformu napadačkog helikoptera proizvedenu s domaćim objektima i na koju ne utječu ograničenja u opskrbi i izvozu.

Izgled napadačkog helikoptera teške klase:

  • Glavni izvođač projekta: TUSAŞ Türk Havacılık ve Uzay San. KAO.
  • Prvi let: T0 + 60. mjesec
  • Trajanje projekta: T0 + 102 mjeseca
  • Izlazi po ugovoru: Najmanje 3 prototipa helikoptera za proizvodnju i paket tehničkih podataka
  • Razvoj 2 tipa helikoptera, morske i kopnene verzije
  • Fleksibilno postavljanje pristupa na gornjim granicama tehničkih specifikacija i određivanje podsustava
T Atak protiv helikoptera Agir Tarruz
T Atak protiv helikoptera Agir Tarruz

Opće značajke:

  • S tandem kokpitom
  • Velika nosivost streljiva
  • Sposobnost nesimetričnog punjenja oružja
  • Niski IR i zvučni trag
  • Dizajn digitalnog kokpita
  • Suvremena avionika
  • Dizajn velike nesreće i balistički otporan
  • Sposobnost rada u uvjetima velike nadmorske visine i visoke temperature
  • Otporan na čimbenike okoliša
  • Ima visoko ograničenje brzine prema naprijed
  • Napredni sustavi za elektroničko ratovanje i protumjere
  • Top kalibra, raketa nove generacije 2.75 '', protuoklopne rakete velikog dometa s različitim sustavima navođenja i raketnim sustavima zrak-zrak
  • Osnovna oprema:
    • 4-osni autopilot
    • Modularna avionska arhitektura
    • Radar za otkrivanje ciljeva
    • Sustav za otkrivanje ciljeva
    • Integrirani slikovni sustav s kacigom

Valjak

  • napad
  • Borba zrak-zemlja
  • Borba zrak-zrak
  • Naoružano izviđanje i nadzor
  • Zatvorite zračnu potporu
  • Naoružana pratnja
  • Zajedničke ofenzivne operacije

Tehničke specifikacije

veličina Klasa od 10 tona
HOGE sposobnost 6.000 ft 35 ° C @ MTOW
Kapacitet streljiva 1.200 kg (bez lansera)
Omotnica operacije Dan i noć -40 ° / + 50 ° C Temperatura i stanje leda
Balistička zaštita 12,7 mm oklopni kokpit otporan na streljivo
Uslužni strop 20.000 ft (6096 m)
Maksimalna brzina 172 kts (~ 318 km / h)
Motor 2 × turbo vratilo
naoružanje Nosivost streljiva: 1200 kg (bez lansera)
30 mm / 20 mm pištolj sustav

6 postaja oružja:

  • 2,75 ″ Nevođena raketa
  • 2,75 cket vođena raketa (CİRİT)
  • Protutenkovske rakete (UMTAS / L-UMTAS)
  • Raketa zrak-zrak
  • Slobodno padajuće streljivo
  • Radarska vođena raketa
  • Laserski pištolj

izvor: defenceturk

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*