Ministar prometa i infrastrukture i ministar sajma trgovine Karaismailoğlu Ruhsar Pekcan, 33 Turska udruga izvođača radova pridružila se Redovnom sastanku dioničara. Turske ugovorne usluge navodeći da je drugo mjesto nakon Kine u svjetskoj ligi Karaismailoğlu, rekle su da će Turska biti jedno od najvećih gospodarstava budućnosti.
"Turska se našla na drugom mjestu nakon Kine u svjetskoj ligi"
Ministri Karaismailoğlu ukazujući da su usluge ugovaranja iz Turske postale robna marka na svijetu, najveći na svijetu popis 250 međunarodnih dobavljača, 44 tvrtke s tvrtkom Smješteno rekli su da je turska svjetska liga na drugom mjestu nakon što je Kina rekla da joj laska.
Karaismailoğlu je rekao: „Naša zemlja ima građevinski sektor i ogromne radove na koje danas svijet ukazuje. S druge strane, Turska se nikada ne može uskratiti gospodarstvu, vi nudite veliku vrijednost. Toliko da dok svjetska ekonomija prolazi uska grla jedno za drugim; "Postajete uzor u pogledu produktivnosti otpuštanjem više od 200 sektora koji ovise o vama vašom odlučnošću za rad, ekonomskom vrijednošću koju stvarate, zapošljavanjem", rekao je.
"Turska će biti jedno od najvećih gospodarstava budućnosti"
Mladi ljudi, budućnost najvećeg turskog gospodarstva Karaismailoğlu Ministar da će to biti jedna od poruka, oni jačaju temelje za ekonomski rast, a ustrajan rad mladih izjavio je da oni pružaju siguran pogled u budućnost.
Karaismailoğlu, rekao je: "Unatoč krhkosti globalne i nacionalne ekonomije u svijetu, uklonili ste 44 tvrtke iz Turske na popis 39 najboljih na popisu, a među njenim je članicama i 10 turskih ugovornih tvrtki. Od 1972. u 128 zemalja implementirali ste gotovo 421 projekata ukupne vrijednosti 10 milijarde USD. Želio bih vam od sveg srca zahvaliti na ogromnim postignućima i poželjeti vam daljnji uspjeh. "
"Zemlja smo na položaju mosta koji povezuje Europu s Kavkazom, Bliskim Istokom i Srednjom Azijom"
Podsjetivši da je došlo do ozbiljne krize u svjetskoj trgovini zbog poremećaja u radu kanala nakon brodoloma koji se dogodio u Sueskom kanalu, ministar Karaismailoğlu izjavio je da je ova globalna kriza prilika za našu zemlju.
Karaismailoğlu je rekao, „Cijeli je svijet ponovo počeo pričati da je najprikladnija ruta koja može biti alternativa prijevozu Daleki Istok-Europa na osi istok-zapad kroz Sueski kanal„ Srednji koridor ”s Kaspijskim prijevojem, počevši od iz naše zemlje i dosezanje Kine. kontejner iz Kine u Europu, Turska preuzima 7 tisuća kilometara cesta za 10-15 dana, 10-15 dana prekrivajući 20 tisuća kilometara cesta kroz rusku sjevernu trgovinu, promatrajući 20 tisuća kilometara dnevno kroz Suec 45-60 Europa 'ili doseže. Drugi je primjer da smo stvorili alternativni put u svjetskoj trgovini, koji se zaustavio zbog pandemije, zahvaljujući željezničkoj pruzi Baku Tbilisi-Kars. Dakle, Turska je nastavila bez prekida željezničkim prijevozom između Europe i Azije. Zemlja smo na položaju mosta koji povezuje Europu s Kavkazom, Bliskim Istokom i Srednjom Azijom ”.
"Kanal Istanbul preuzima važnu funkciju u svjetskoj pomorskoj trgovini"
Podsjetivši na nesreće Independente i Nassije na Bosporu proteklih godina, ministar Karaismailoğlu također je dao važne izjave o projektu Canal Istanbul.
Karaismailoğlu je rekao: „Projekt Canal Istanbul spasit će naš svjetski grad remek-djela i naš jedinstveni Bospor od svih ovih rizika. Iako će se opterećenje brodskog prometa Bosforom smanjivati, rizici koji mogu nastati zbog brodova koji prevoze opasnu robu bit će svedeni na minimum. Stopostotni siguran prolazak brodova bit će osiguran zahvaljujući autonomnom pilotu koji zapovijeda brodom mjereći morsku struju i valnu duljinu od ulaza u kanal. Svjetska pomorska trgovina kanalom Istanbul bit će dovršena preuzimanjem važne uloge u turskoj logističkoj infrastrukturi za snabdijevanje i služio kao međunarodni plovni put. Sada je ostalo vrlo kratko vrijeme da započnu građevinski radovi na kanalu Istanbul. "
Budite prvi koji će komentirati