Što je Montreux Straits Convention? Kada je potpisan?

Montreux konvencija o režimu tjesnaca, potpisana 1936. godine u Istanbulu i Turskoj, te međunarodne konvencije o pravu na reguliranje i nadzor prolaska ratnih brodova na tjesnacu Dardanele. Konvencija Turskoj daje potpunu kontrolu nad tjesnacima, a mirno vrijeme jamči slobodan prolazak civilnih plovila. Konvencija ograničava prolazak ratnih brodova koji pripadaju zemljama bez obale na Crnom moru. Uvjeti konvencije, posebno njezino odobravanje pristupa sovjetskoj mornarici Sredozemlju, godinama su predmet rasprave. Zamijenio je Konvenciju o tjesnacima, koja je potpisana Ugovorom iz Lozane 1923. godine. Ovim je ugovorom također prekinuta zadaća Međunarodne komisije za tjesnace.

Turska je zbog ograničenja nametnutih Sporazumom o tjesnacu potpisanim s Ugovorom iz Lozane uvijek bila zabrinuta. Očuva datum svježine potpisivanja ugovora u nadi da će razoružanje biti uvjeren u sve veću utrku nemira u naoružanju u Turskoj koja je ponovno čula početak. Turska, kad čujete da su ovi nemiri i tjesnaci najavili status relevantnih država potpisnica, predložene izmjene i dopune države počele su se odvijati na gotovo svim tim različitim polovima, vidjele su zajedničko razumijevanje. Britansko Ministarstvo vanjskih poslova izdalo je sljedeće mišljenje o izdanju bilješke 23. srpnja 1936. godine: "Konvencija o tjesnacima u Turskoj o zamjeni zahtjeva smatra se opravdanom."

prijelazni režim statusa i brodovi tjesnaca koji su uvijek usko zainteresirani za paralelni balkanski pakt Velike Britanije za potporu Turskoj na Stalnom vijeću 4. svibnja 1936. godine u Beogradu odlučili su podržati prijedlog Turske. Pokušaj Turskog sporazuma o tjesnacu Lozane od strane ostalih ugovornih strana prihvaćen je na konferenciji Straits koja će promijeniti režim, okupljeni su u švicarskom gradu Montreuxu 22. lipnja 1936. godine. Nakon sastanka dvomjesečnog razdoblja 20. srpnja 1936. Bugarska, Francuska, Velika Britanija, Australija, Grčka, Japan, Rumunjska, Sovjetski Savez, Jugoslavija i potpisan od strane Turske Novi su moreuzi s tjelesnim ograničenim pravima vraćeni, a klanci suvereniteta Turske ' prešao u. Turska je u skladu sa sovjetskim paktom o agresiji na Sovjetski Savez prije njegove Unije također bila podrška. Konvencija je stupila na snagu 9. studenoga 1936., a u Konvencijskoj seriji Lige naroda registrirana je 11. studenog 1936. Danas je na snazi.

Članci 

Tranzicijski režim trgovačkih brodova 

• U mirno vrijeme, danju i noću, bez obzira na zastavu i teret, uživat će potpunu slobodu tranzita i odlaska (prijevoza) kroz tjesnace bez ikakvih formalnosti - osim sanitarne inspekcije.
• Turska vrijeme rata, borila se ne naplaćujući bilo koju zastavu i prolazeći tjesnace i kružno putovanje (prijevoz) uživat će slobodu. Pilotaža i tegljenje (tegljenje) i dalje nisu obavezni.
• Turska je u ratu u vrijeme rata, trgovački brodovi nisu povezani sa zemljom koja ratuje s Turskom, pod uvjetom da to ni na koji način ne pomaže neprijateljskim tjesnacima koji prelaze i kružno putovanje (prijevoz) uživa slobodu. Ti će brodovi ući u tjesnace tijekom dana, a prolaz će se prolaziti putem koji su turske vlasti svaki put naznačile.
• ako se Turska sama tako blizu računajući s prijetnjom ratne prijetnje, prođe kroz tjesnace i kružno putovanje (prijevoz) će imati koristi od pune slobode; međutim, brodovi će tijekom dana morati ući u tjesnace, a prijelaz će biti potreban svaki put s rute koju su naznačile turske vlasti. Smjernice se mogu provesti u situaciji; ali to neće ovisiti o naknadi.

Sankcije koje podliježu ratnim brodovima i prijelaznom režimu 

1. Mirno vrijeme

• Crnomorske primorske države, podmornica koju kupuju ili izrađuju od ovog mora, radni stol koji je putin iz ili je dao obavijest prije vremena da se navikne prodati u Tursku, imat će pravo prolaziti kroz tjesnace da bi sudjelovali u pomorskoj bazi. Takvo je stanje podmornica, pod uvjetom da se o njima Turskoj prije vremena daju detaljne informacije, one će moći popraviti klupe izvan mora koje prolaze tjesnacima. I u prvom i u drugom slučaju, podmornice će tijekom dana morati preko vode i same prelaziti tjesnac.
• Da bi ratni brodovi prošli tjesnacima, bit će potrebna prethodna obavijest turskoj vladi diplomatskim putem. Uobičajeno razdoblje za ovu prethodnu obavijest bit će osam dana, no za necrnomorske države to je razdoblje petnaest dana.
• Najveća ukupna tonaža svih stranih pomorskih snaga koje mogu proći kroz tjesnace neće premašiti 15.000 XNUMX tona.
• Ako u bilo kojem trenutku tonaža najjače mornarice (flote) Crnog mora premaši tonažu najjače mornarice (flote) u ovom moru u vrijeme potpisivanja ugovora za najmanje 10.000 tona, ostale se priobalne zemlje mogu povećati tonaža Crnog mora brodi najviše 45.000 1 tona. U tu svrhu, svaka obalna država obavijestit će tursku vladu o ukupnoj tonaži svoje mornarice (flote) u Crnom moru 1. siječnja i XNUMX. srpnja svake godine; Turska će vlada podijeliti ove informacije s drugim državama koje nisu u priobalju prije Lige nacija.
• Međutim, ako jedna ili više država koje nemaju obalu Crnog mora žele poslati mornaričke snage u ovo more u humane svrhe, zbroj tih sila ne može prelaziti 8.000 tona po bilo kojoj pretpostavci.
• Kakva god bila svrha njihovog prisustva u Crnom moru, ratni brodovi nerepskih država neće moći ostati u ovom moru dulje od dvadeset i jedan dan.

2. Ratno vrijeme

• U vrijeme rata, Turska koja nije u ratu, ratni brodovi gore spomenutih uvjeta, puni prijelazni tjesnaci i kružni put (prijevoz) uživat će slobodu.
• Prolazak kroz tjesnace hakiranih država i Turske, povezivanje ugovora o uzajamnoj pomoći bojnih brodova koji se vode izvan bilo kojih slučajeva državne pomoći bit će izvedeno u skladu sa zabranom.
• Ratni brodovi koji pripadaju državama sa ili bez Crnog mora i odvojeni od pristaništa mogu prijeći Bospor kako bi došli do vlastitih luka.
• Ratnim brodovima zaraćenih država zabranjeno je sudjelovanje u bilo kojem zauzimanju tjesnaca, vršeći pravo inspekcije i bilo koje druge neprijateljske radnje.
• U vrijeme rata, bori se protiv Turske, na prolazu ratnih brodova bit će izraženo cijela turska vlada.
• Ako Turska računa na sebe protiv prijetnje ratom tako bliskim opasnosti, Turska će započeti s provedbom prijelaznog režima, ali ratnog stanja; Mjere Vijeća Lige nacija koje je poduzela Turska Turska 3 2 često ne opravdavaju da će se ove mjere morati vratiti.

Opće odredbe 

• Tjesnaci će bezuvjetno biti pušteni u Republiku Tursku, imat će pravo praviti utvrde.
• Turska vlada pobrinut će se za izvršenje svake odredbe konvencije u vezi s prolaskom ratnih brodova kroz tjesnace.

Uvjeti raskida 

Trajanje ugovora trajat će 20 godina, počevši od datuma stupanja na snagu. Međutim, načelo slobode prolaska i povratnog puta (prijevoza), kako je potvrđeno u članku 1. ugovora, trajat će beskonačno.

20. srpnja 1956. godine ugovor je istekao, države potpisnice ugovora pokušale su izmijeniti Konvenciju o Montreux Straits-u, ali nisu uspjele.

Kao što je navedeno u pravilima Međunarodnog pomorskog prava i uvjetima prestanka, niti jedno plovilo koje će proći kroz Turske tjesnace neće se naplaćivati ​​obvezna naknada, čak i ako se ugovor promijeni zbog prava plovila da ne zaustave (ne tranzit).