Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu izjavio je da je zadnji od 12 kompleta brzih vlakova (YHT) koje je TCDD Taşımacılık A.Ş. naručio Siemensu stigao do Ankare i rekao: „Kompleti, s brzom željezničkom prugom od 1213. god. kilometara, u linijama koje će se otvoriti služit će za podmirivanje potražnje putnika, koja će se povećati nakon izbijanja Kovid-19, i na linijama koje su novoizgrađene i kojima će se upravljati. rekao je.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da je u novom vlakovnom sklopu 300 vagona koji mogu postići brzinu od 8 kilometara na sat i rekao: „Tri„ poslovna salona “ukupnog kapaciteta 483 putnika služit će u vlaku kapaciteta 12 putnika. Pored ove lože, poslovni odjel imat će ukupan kapacitet od 2 putnika u 1 plus 45 raspored sjedenja. " pronašao procjenu.
Karaismailoğlu je rekao: „Naš vlak s neprekinutim pristupom internetu također ima utičnicu. YHT setovi dizajnirani su kao „prilagođeni osobama s invaliditetom“, uzimajući u obzir potrebe putnika s invaliditetom. Vlak, koji ima dva privezišta za hendikepirane stolice, ima informativna slova pripremljena na Brajevoj abecedi za putnike s oštećenjem vida. Na peronima se nalaze i rampa i dizalo za invalide koji ulaze u vlakove. rekao je
Dolaskom posljednjeg YHT kompleta, YHT set flote TCDD Tasimacilik AS dosegao je 31.
Sretno prvo. Kad ovi YHT-ovi uđu u igru, imam prijedlog za prve YHT-ove, brand CAF, proizvedene u Španjolskoj. Ovi se vlakovi na konvencionalnim električnim linijama koji nastavljaju od Eskişehir Konya i Sivas mogu voziti brzinama prikladnim za cestu, a u prvoj fazi mogu se služiti na relacijama Istanbul İzmir, Ankara İzmir, Konya Adana, Sivas Malatya, elazığ i diyarbakır. ako se naelektriziraju.
Prije svega, YHT-ovima OSRH može se suditi na liniji Ankara-Eskişehir-Kütahya-Balıkesir-Bandırma donošenjem potrebnih dogovora na stanicama.