Sveučilište Trakya Medicinski fakultet Fiziološki odsjek Voditelj prof. Dr. Levent Öztürk rekao je da 1.3 milijuna pospanih vozača na svjetskim cestama košta društvo 2.37 bilijuna dolara.
Sveučilište Trakya Medicinski fakultet Fiziološki odsjek Voditelj prof. Dr. Levent Ozturk, prvi i jedini turski radio u prometu, rekao je u emisiji Radio Traffic; Prema ekonomskoj analizi provedenoj 2019. godine, rekao je da 1.3 milijuna pospanih vozača na svjetskim cestama svake godine košta društvo 2.37 bilijuna dolara.
PODACI O NESREĆAMA U VEZI S BEZBESNIM ODNOSOM SA SVIJETA
Prenoseći informacije o nesrećama na motornim vozilima uzrokovanim nesanicom i nesanicom, Prof. Dr. Levent Öztürk dao je primjere iz svjetskih zemalja na tu temu. Navodeći da se svake godine u SAD-u dogodi oko 5 tisuća smrtnih slučajeva i 110 tisuća ozlijeđenih u prometnim nesrećama, za pospanu vožnju kriv je 3% tih nesreća. Dr. Öztürk je izjavio da je cijena nesreća uzrokovanih nesanicom u Australiji 15 milijardi dolara.
Navodeći da prema ekonomskoj analizi provedenoj 2019. godine, cijena 1.3 milijuna pospanih vozača na cestama svijeta za društvo iznosi 2.37 bilijuna godišnje. Dr. Levent Öztürk objasnio je studiju koju je proveo u Istanbulu 2002. godine u svjetlu tih podataka.
17% ISTANBULSKIH VOZAČA IMA NESREĆU ZBOG NEISPRAVANOG ILI GOTOVOG
U studiji provedenoj na vozačima u Istanbulu 2002. godine, 17% vozača je reklo: "Imao sam prometnu nesreću povezanu sa spavanjem za volanom, preživio sam rizik od nesreće." Prenoseći ono što je rekao, prof. Öztürk; “Naravno, nisu uključeni oni koji se nisu mogli riješiti tih nesreća. Sada postoje ljudi koji su život izgubili u nesreći jer su spavali za volanom. Ali ono što su nam nekako preživjeli oni koji su preživjeli nesreću, na temelju njihovih izvještaja, stopa je bila 17% u ovoj studiji. nalazi se u opisu.
Navodeći da su rad ponovili na širem području, uključujući provincije Istanbul, Edirne i Hatay 2014. godine, prof. Öztürk je podijelio sljedeće podatke o studiji; „2014. godine, kada ponovimo rad u većoj grupi koja je prikupljala podatke iz provincija Istanbul, Edirne i Hatay, 15% osoba čija je profesija vozač, to jest, zarađuje za život vozeći, , 'Preživio sam opasnost od prometne nesreće povezane sa spavanjem ili sam imao nesreću.' vidimo što govori ".
Navodeći da ove nesreće zbog nesanice predstavljaju veliku cijenu za gospodarstvo zemlje, prof. Öztürk je rekao da je to moguće spriječiti i dodao; "Kako? To je moguće informiranjem i edukacijom vozača o zdravlju spavanja i povećanjem svijesti o spavanju. To nije uzrokovano zaspanjem, spavanjem. Umjesto toga, riječ je o nesreći koja je uzrokovana poremećajima spavanja kod zdravih osoba i ne znajući kada će doći san. "
IDEALNO VRIJEME SPAVANJA
Prenoseći informacije o idealnom vremenu spavanja, Prof. Dr. Levent Öztürk dao je sljedeće informacije na tu temu: „Ovo je jedno od najčešće postavljanih pitanja: Koliko spavanja bismo trebali spavati? Naša je preporuka da ne smanjujete san kraći od 7 sati. Međutim, uzimajući u obzir da postoje osobne razlike. Ponekad postoje neki pojedinci koji se mogu osjećati vrlo dobro s 5 - 6 sati sna. To su kratki spavači, a trajanje spavanja nešto je genetski određeno. Neki ljudi također nemaju mogućnosti zadovoljiti tu potrebu bez spavanja od 9 do 10 sati. To je između 2% i 8% stanovništva. S tim u vezi, vrijeme spavanja specifična je situacija za pojedinca, ali na primjer, prema izvješću Međunarodnog olimpijskog odbora iz 2019., kaže za sportaše; Sportaš koji spava manje od 7 sati nedovoljno spava. Izvještaj daje poruku, posebno profesionalnim nogometašima, da ne idu ispod 7 sati. Možemo misliti da se ovo može odnositi i na širu javnost. "
ZAŠTO BUDIMO SPAVALI?
Prikupljajući razloge nedostatka sna pod 4 naslova, Prof. Dr. Levent Öztürk ih je nabrojio na sljedeći način: „Najvažniji od tih razloga su uvjeti koje donosi suvremeni život. Na primjer; Postoje usluge koje je potrebno održavati 24 sata dnevno. Poput sigurnosti, poput zdravstvene zaštite ... U određenim profesionalnim skupinama potrebno je držati stražu ili raditi dulje vrijeme kako bi se usluga održavala 24 sata dnevno. To su elementi koji narušavaju način spavanja u tim skupinama. Rad u smjenama jedan je od čimbenika koji narušavaju način spavanja. Kako bi se smanjila margina pogrešaka za ljude koji rade u takvim radnim okruženjima, treba uzeti u obzir njihove biološke karakteristike spavanja. Jesu li to ljudi genetski kratki spavači ili dugi spavači, ili oni koji vole rano spavati ili oni koji vole kasno spavati, a koje nazivamo pilićima ili sovama? To se također utvrđuje genetski. Sada, kada su smjene i radno vrijeme dogovoreni ne uzimajući u obzir ove biološke karakteristike spavanja ljudi u radnom okruženju, tada se granica pogrešaka za nesreće povećava, a rizik povećava. Prva je usluga koje se moraju održavati 24 sata dnevno. Drugo, situacije koje donosi društveni život. To je zato što ljudi ponekad gledaju filmove za zabavu, a ponekad i kod kuće ... Otkrićem električne energije, izumom ove umjetne rasvjete, naši su se dani umjetno produžili. Prije nego što je pao mrak prije osvjetljenja, ljudi su ležali i spavali, bili su neaktivni, ali s osvjetljenjem smo zapravo na neprirodan način produžili dane u svijetu. Za to postoji cijena. To se odražava i kao nesanica. Društvene situacije; Ponekad razlozi poput rasta posla ili pripreme za ispit dovode do nesanice. Osim toga, na treće mjesto možemo staviti određene nedoumice. Na primjer, nakon ovih 99 potresa uglavnom kažemo: "Što ako dobijem potres dok spavam!" Također smo vidjeli da su ljudi bili prisiljeni zaspati s tjeskobom. Ponekad se ove brige mogu povećati i potaknuti nesanicu. To se može dogoditi iako nema osnovne bolesti spavanja. I četvrta skupina; osoba zaista može imati poremećaj spavanja. Prestaje disati dok spava, može biti sindrom nemirnih nogu, može postojati neka parosomnija. Ova vrsta razloga također može dovesti do nesanice. "
PRIJEDLOG ZA ONE KOJI ĆE IĆI NA PUT
Sveučilište Trakya Medicinski fakultet Fiziološki odsjek Voditelj prof. Dr. Napokon, Levent Öztürk dao je sljedeće prijedloge onima koji će doći na promet; "Vrlo je važno spavati u pravo vrijeme, krenuti sa spavanjem, odrijemati i odmoriti se pola sata prije odlaska na posao i dobro dogovoriti pauze."
Budite prvi koji će komentirati