Sastanak "Veliki potez u željezničkim sustavima" održala je Metropolitanska općina Istanbula (IMM). Predsjednik IMM-a na sastanku održanom u Kongresnom centru Haliç Ekrem İmamoğlupodijelili informacije o projektima željezničkog sustava koje su aktivirali jedan po jedan uz raspoloživa sredstva.
Kad su naši krediti bili nedovoljni, izdavali smo obveznice
Podsjetivši da su tijekom predizborne kampanje izrazili da će prioritet dati podzemnoj željeznici, a ne rasipnim projektima koji ne uzimaju u obzir probleme ljudi, İmamoğlu je podvukao da će završiti redove koje je obećavala prethodna administracija, ali nije dovršen što je prije moguće. Navodeći da su poduzeli mjere kako bi pronašli sredstva kako bi pokrenuli veliki pomak u infrastrukturi željezničkog sustava, İmamoğlu je izjavio da je prvo inozemno financiranje potpisano u jesen 2019. Navodeći da zajmovi nisu dovoljni zbog veličine projekata, İmamoğlu je podsjetio da su s projektom izdavanja obveznica započeli u listopadu 2019. godine kao novi model financiranja. Rekavši da su „međunarodne financijske institucije, koje vide da Istanbul posluje s transparentnošću, zaslugama, javnim interesom i odgovornim menadžmentom, licitirale točno četiri puta više od naše emisije obveznica u iznosu od 580 milijuna dolara“, rekao je İmamoğlu, dodajući da su započele „potez željezničkih sustava ”Uz osigurana sredstva.
Projekti željezničkog sustava mobilizirani financiranjem
- Europska banka za obnovu i razvoj, Crnomorska banka za trgovinu i razvoj i Societe Generale banka potpisali su sporazum od 2019 milijuna eura u kolovozu 175. 10. listopada 2019. nastavljeni su građevinski radovi na metro liniji Ümraniye-Ataşehir-Göztepe.
- Ugovor o zajmu od 2019 milijuna eura potpisan je s Deutsche Bank u listopadu 110. 7. siječnja 2020. godine nastavljena je izgradnja 1. dijela linije podzemne željeznice Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli. Prije svega, dovršit će se radovi između Gradske bolnice Çekmeköy-Sancaktepe, koja je prvi dio linije. Dodatno financiranje od 1 milijuna eura osigurano je za projekt iz fonda dobivenog izdavanjem euroobveznica. Tako je ovim financiranjem ubrzan rad linije do Sultanbeylija.
- Ugovor o zajmu od 2020 milijuna eura potpisan je s Francuskom razvojnom agencijom u veljači 86. godine. Dana 20. veljače 2020. godine nastavljeni su radovi na 1. dijelu Kaynarca-Pendik-Tuzla. Uz to, financiranjem 34 milijuna eura koji će se koristiti za izvoz euroobveznica, dovršit će se izgradnja prvog dijela pruge, između bolnice Pendik Merkez-Kaynarca.
- Zajam od 2016 milijuna eura za projekt tramvajske pruge Eminönü-Alibeyköy-Tram, koji je započet 100. godine, završen je i građevinski radovi u potpunosti zaustavljeni. U ožujku 2020. sredstva su na projekt prebačena iz vlastitih sredstava IMM-a i gradnja je nastavljena.
- Projekt uspinjače Rumelihisarüstü-Aşiyan, koji je pokrenut 2017. godine, u potpunosti je stao od ožujka 2019. zbog nedovoljnih sredstava. U lipnju 2020. godine gradnja je nastavljena na ovoj liniji stvaranjem kapitala.
- Zajam za projekt metroa Dudullu-Bostancı, koji je također započet 2016. godine, je završen, a građevinski radovi u potpunosti su zaustavljeni od ožujka 2019. godine. U lipnju 2020. stvoren je kapital i nastavljene su gradnje na ovoj liniji.
- Fond dobiven izdavanjem euroobveznica, Kirazlı-Halkalı Za projekt Metro Line osigurano je financiranje u iznosu od 170 milijuna eura. Ovim financiranjem, građevinski radovi na liniji nastavit će se ovog mjeseca.
- Opet, iz fonda dobivenog izdavanjem euroobveznica, 220 milijuna eura financijskih sredstava prebačeno je na projekt metroa Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. U tijeku su projektni radovi u okviru ponovnog pokretanja građevinskih radova s ovim sredstvima.
- S druge strane, jedan od dva projekta u izgradnji, metro linija İkitelli-Ataköy, za kratko je vrijeme napredovao za 64 posto. Ove godine 2.1 kilometar dio bit će pušten u promet sljedeće i cijele godine.
Budite prvi koji će komentirati