Vozačima je teško nakon velikih snježnih padavina. Izjavljujući da se nesreće i dalje događaju iako se sol i druge kemikalije koriste posebno protiv skrivene zalede, predsjednik odbora direktora Enover Energy Dr. Malik Čaglar ističe da oni uklanjaju problem skrivenog zaleđivanja sustavima grijanja na cestama EHP koji ne trebaju održavanje i imaju nano tehnologiju.
S padom temperatura nailazi se na najobilnije snježne padavine posljednjih godina. Zbog obilnih snježnih padavina u mnogim je gradovima viđen promet gustih vozila, a zabilježen je i porast broja nesreća. Navodeći da su vozači koji su bili posebno osjetljivi na skrivenu zaleđivanje slučajno zabili u nos, predsjednik Enover Energy Dr. Malik Čaglar naglašava da su revolucionirali sustave grijanja cesta s tehnologijom EHP, u kojoj se koristi prvi i jedini poznati najbrži, najučinkovitiji, najisplativiji i najjednostavniji sustav za prijenos topline.
Zima tjera vozače na najtajniju glazuru
Skrivena glazura najgori je san mnogih vozača. Skrivena poledica uzrokovana smrzavanjem tekućina zbog kiše ili snijega na asfaltu najčešća je zimi i naglih promjena temperature. Navodeći da je skrivena poledica, koja se vjerojatno neće vidjeti okom, uzrok većine prometnih nesreća, Dr. Malik Čaglar ističe da pokušaj sprječavanja njegovog nastanka upotrebom soli i drugih kemikalija nema mnogo blagotvornih rezultata. Navodeći da posebno snježni nanosi nastali s obilnim snježnim padalinama dodatno ugrožavaju vožnju na cestama, Čaglar navodi da je najpotrebnija i najučinkovitija metoda putem sustava grijanja cesta.
Nano bor tehnologija završava povjerljivim zaleđivanjem
Sustavi grijanja, koji se često koriste na ulazima parkirališta u rezidencije, tvorničke rampe i zajedničke prostore trgovačkih centara, olakšavaju teške uvjete. Skrećući pozornost na učinkovitost sustava grijanja cesta koji se koriste u regijama s jakim snježnim padalinama, posebno u skandinavskim zemljama, Dr. Malik Ages, najvažnija turska strateška metalna cijev, nano brine o korijenu problema sa skrivenom zaleđivanjem EHP tehnologijom kako bi udovoljila tehnologiji koju pružaju.
Ceste se brže zagrijavaju, a polako hlade
Navodeći da su razvili prvi i jedini na svijetu, najbrži, najučinkovitiji, najisplativiji i najjednostavniji sustav za prijenos topline EHP tehnologija, Dr. Malik ğa stateslar navodi da su revoluciju u energiji i grijanju napravili sustavima grijanja na cestama, gdje se energija i tehnologija kombiniraju. Izražavajući da se ceste grijane EHP-om brže griju i polako hlade, Čaglar također navodi da je moguće uštedjeti energiju bez žrtvovanja udobnosti i sigurnosti s EHP sustavima grijanja cesta.
Budite prvi koji će komentirati