Ujedinjeni sindikat radnika u prometu (BTS) podnio je pismo nadležnim institucijama za početak regionalnih i glavnih vlakova.
BTS-ov TCDD Taşımacılık A.Ş. U pismu koje je poslao Glavnoj upravi zatraženo je ponovno pokretanje regionalnih i strukturiranih vlakova koji su zaustavljeni u okviru mjera pandemije virusa korone.
U pismu upućenom Ministarstvu prometa i infrastrukture i Glavnoj direkciji TCDD-a, građani i željezničko osoblje stradali su zbog činjenice da željezničke usluge još nisu počele, međugradski autobusi, avioni, gradski autobusi, minibusevi, metrobusi, podzemne željeznice kao kao i brzi vlak, MARMARAY, BAŞKENRAY, navodeći da rade poduzimajući potrebne mjere predostrožnosti u İZBANU, građani; Naglašeno je da je početak putovanja s obzirom na broj mjesta, broj putovanja i mjere koronarnog virusa u okviru jeftinog, zdravog, kvalificiranog prijevoza hitno očekivanje zaposlenika u željeznici i građana.
Pismo koje je Sindikat zaposlenih u prometu poslao relevantnim institucijama je sljedeće;
TC DEVLET DEMİRYOLLARI TAŞIMACILIK A.Ş. OPĆOJ DIREKCIJI
U okviru mjera pandemije Covid 19 u svijetu i u našoj zemlji, brzi vlakovi i regionalni i konturni vlakovi zaustavljeni su od 28. ožujka 2020. godine, a usluge brzih vlakova postupno su pokrenute postupno uklanjanje međugradskih ograničenja ulaska i izlaska 4. svibnja 2020.
Nepokretanje regionalnih i glavnih željezničkih usluga, koje su ekonomične u usporedbi s mnogim prijevoznim sredstvima, čine naše građane žrtvom.
Pitanja o tome kada započinju željezničke usluge započet će građani žrtava, kao i razne nevladine organizacije i krugovi putem društvenih mreža, kao i članovi parlamenta TCDD Taşımacılık A.Ş. Odgovori su dati kao "naši vlakovi se pripremaju" sa službenih računa Glavne uprave.
Dok radite poduzimajući mjere brzih vlakova, MARMARAY, BAŞKENRAY, İZBAN COVID-19, zajedno s međugradskim autobusima, avionima, gradskim autobusima, minibusima, metrobusima, podzemnim željeznicama, teško je izraditi regionalne i konturne željezničke usluge objasniti pred građanima i institucijama. Međutim, iako ova situacija uskraćuje naše građane, koji u pandemijskim uvjetima proživljavaju ekonomski teška vremena, jeftinog i pristupačnog prijevoza, ona također uzrokuje pritužbe.
U našoj zemlji postoje industrijske zone i tvornice, posebno na regionalnim željezničkim linijama, i dok vlakovi, koje građani smatraju jeftinim i sigurnim prijevoznim sredstvom, ne prometuju u okviru pandemijskih mjera, putnici nisu manje vjerojatni zaražen virusom. Osuđeni su na putovanja vozilima po znatno višim cijenama.
S druge strane, nedolazak vlakova i dalje uzrokuje TCDD Taşımacılık A.Ş. ozbiljnu štetu, istovremeno uzrokujući financijski gubitak za osoblje u vlaku.
Osim toga, naše se dežurno osoblje suočava s poteškoćama u putovanju na posao, jer putnički vlakovi ne voze.
Iako se navodi da se sve mjere mogu lako poduzeti za zdrav prijevoz, a jedino cjelovito, kontrolirano prijevozno sredstvo je vlak, žao nam je što u proteklih godinu dana nisu poduzete nikakve pripreme, iako se navodi da su pripreme za pokretanje glavnih i regionalnih željezničkih usluga je u tijeku.
Covid 19 jedan je od najvažnijih zahtjeva građana u pandemijskim uvjetima; Hitno se očekuje od željezničkih zaposlenika i građana da što prije krenu u putovanje, uzimajući u obzir broj sjedala, broj putovanja i mjere koronarnog virusa u okviru jeftinog, zdravog i kvalificiranog prava prijevoza.
U ovom kontekstu; Zahtijevamo da budemo informirani o tome kada će regionalne i glavne željezničke službe početi služiti te da se regionalne i glavne željezničke usluge preduzmu što je prije moguće u skladu s pandemijskim uvjetima kako bi se eliminirali prigovori naših građana i osoblje u vlaku.
Budite prvi koji će komentirati