Ekspedicije vlakova Adana Mersin se ne otvaraju Zašto?

adana mersin vlak usluga zašto ne
adana mersin vlak usluga zašto ne

Članovi društvenih centara kuukurova pokrenuli su akciju ispred željezničke stanice u Adani radi obnavljanja usluga prijevoza putnika TCDD Adana-Tarsus-Mersin, koje već dugo ne rade zbog pandemije. Predsjednik narodnih domova kuukurova Osman Erkut pozvao je Ministarstvo prometa i infrastrukture na rad.

U akciji, u kojoj je policija intervenirala zbog pandemijskih uvjeta, predsjednik Narodne kuće Adana Osman Erkut pročitao je izjavu za novinare u ime skupine.

U priopćenju se spominje sljedeće: „Regionalne željezničke službe do Adane, Tarsusa i Mersina ne rade već jedanaest mjeseci. TCDD je na svojoj službenoj web stranici 27. svibnja 2020. objavio da su regionalne željezničke službe zaustavljene od 28. ožujka sljedećim rečenicama. "Usluge brzih magistralnih i regionalnih vlakova neće se privremeno obavljati od 28. ožujka 2020. zbog ograničenja međugradskih putovanja u okviru borbe protiv epidemije koronavirusa."

4. svibnja 2020. postupno su ukinuta međugradska ograničenja ulaska i izlaska, a usluge brzih vlakova otvorene su u sljedećem procesu. Kasnije TCDD nije dao drugu izjavu osim izjave "U okviru suzbijanja epidemije koronavirusa privremeno su suspendirane samo sve regionalne željezničke službe."

Dok su međugradski autobusi, avioni, brzi vlakovi, gradski autobusi, minibusevi, metrobusi, podzemne željeznice otvoreni pokušavajući poduzeti mjere predostrožnosti COVID-19, zašto se letovi Adana-Tarsus-Mersin ne otvaraju poduzimanjem mjera predostrožnosti na isti način?

Na liniji Adana-Tarsus-Mersin radnici i oni koji su prisiljeni raditi pod pandemijskim uvjetima osuđeni su da putuju uz visoku naknadu u malim vozilima koja ne otvaraju prozore, zanemarujući ekonomske poteškoće i javno zdravlje. Tijekom razdoblja pandemije, kada je muško nasilje u porastu, a ulice su nesigurnije za žene, posebno u sate blizu policijskog sata, nedostatak alternativa u vozilima stvara zasebnu sigurnosnu prijetnju za žene i sprječava žene da budu mogu postojati u javnim prostorima.

Cijena ovih putovanja između Adane Tarsus Mersin i vozila TOK-KOÇ s 19 osoba traje približno 1.30, 2 sata i iznosi 20 TL. Prisiljeni smo putovati po pretjeranim cijenama u ovim minibusima, gdje se ne može primijeniti fizička udaljenost i ventilacija.

Dragi prijatelji, politička moć je ignorirala i ignorirala siromašne ljude u području prijevoza kao i na svim poljima tijekom ovog epidemijskog procesa.

Nema logičnog razloga za zaustavljanje vlakova koji su jedini međugradski prijevoz javnim prijevozom. Jer jedino prijevozno sredstvo koje se zaista sveobuhvatno može pregledati su vlakovi. S obzirom na broj vagona, broj sjedala, broj putovanja i mjere koronavirusa, postavlja mnoga pitanja.

Činjenica da se TCDD u izvješćima Državnog vijeća prikazuje kao javna institucija koja donosi gubitke postavlja pitanje je li otvorena još jedna privatizacija. Također postavljamo kao pitanje da vlada koja 19 godina prodaje javne usluge, čiji je rekord u privatizacijama i koja je nulom držala porezne dugove tvrtki u nuli može odgovoriti odakle oni "rade" . Sada ćemo podijeliti pitanja napisana u peticiji koju smo predali i željeli bismo izjaviti da ćemo odgovore na ta pitanja podijeliti s javnošću na isti način.

  1. Kada će trenirati usluge Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana početi služiti?
  2. Ima li vaša uprava bilo kakve znanstvene pripreme za pružanje usluga pružanja usluga pružanja vlakova Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana imajući na umu javno zdravlje i poduzimajući potrebne mjere covid-19?
  3. Je li TCDD odjeljak za međugradski prijevoz putnika poseban?
  4. Postoji li program privatizacije u TCDD-u?

Apeliramo na one koji još više ugrožavaju javno zdravlje svojim politikama koje nisu u korist javnosti u uvjetima epidemije i one koji ignoriraju ovaj problem koji ljudi imaju: Ljudi imaju pravo na jeftin, zdrav i kvalificiran prijevoz , to se ne može spriječiti. TCDD, Ministarstvo prometa i infrastrukture mora odmah izvršiti svoju dužnost! Kao narodne kuće, naši su zahtjevi jasni. Želimo da se željezničke usluge u našoj regiji započnu odmah u skladu s pandemijskim uvjetima i poduzimanjem mjera javnog zdravstva! "

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*