najavljen je prvak 15 kompanija u automobilskoj industriji s vodećim čelnicima turskog izvoznog sektora već 2020 godina. Unija izvoznika automobila Uludag (OIB), prema izjavi objavljenoj na temelju podataka Vijeća Turska izvoznici, u 2020. godini ukupno je potpisano 25,5 milijardi dolara izvoza, budući da su preci automobilskih kompanija 2019. na vrhuncu i dalje dobili mjesto Ford Otomotiv . Na ljestvici prva tri nepromijenjena, Toyota je bila druga, a Oyak-Renault treća.
Prema podacima OIB-a, izvoz automobilskog sektora u prvom mjesecu 2021. smanjio se za 5,5 posto u odnosu na prethodnu godinu i dosegao 2,3 milijarde dolara. Iako je došlo do smanjenja za 20 posto u osobnim automobilima i 66 posto u grupi proizvoda autobusi-midibus-minibus, izvoz motornih vozila za prijevoz robe povećan je za 28,5 posto.
Predsjednik OIB-a Baran Steel: "Zbog pandemije naše tvrtke teška je godina i za Tursku i za svijet koji je doživio dramatičan pad izvoza 2020. godine. Unatoč tome, nismo odustali od svojih ciljeva. Želio bih zahvaliti svim našim tvrtkama koje su svojim velikim trudom ispunile cilj koji smo revidirali i čestitao im na uzornom uspjehu. Zbog trajnog utjecaja pandemije, čini se da će prva četvrtina 2021. biti teška. Međutim, vjerujemo da ćemo zadržati svoju povoljnu poziciju u promjeni trgovinskih bilanci i učiniti rast trajnim pomoću svoje jake infrastrukture u pogledu glavne i opskrbne industrije.
prvak 15. godine u automobilskoj industriji turskog izvoza postao je očit taj izvozni prvak 2020 godina. Udruženje izvoznika automobila Uludag (PA) Skupštine izvoznika iz Turske (TIM), prema izjavi danoj na temelju podataka iz 2020. godine nije promijenilo ljestvicu prva tri automobilska poduzeća s najvećim izvozom. Kao i 25,5. godine, Ford Automotive ponovno je bio na vrhu među automobilskim tvrtkama koje su ukupno izvezle 2019 milijardi dolara. Toyota je bila druga, a Oyak-Renault treća. Nakon prve tri tvrtke slijedile su Tofaş, Kibar Dış Ticaret, Mercedes-Benz Türk, Bosch Sanayi ve Ticaret, TGS Dış Ticaret, Man Truck & Bus.
U siječnju 2021., kada su se efekti pandemije nastavili, automobilska je industrija ostvarila izvoz od 5,5 milijarde dolara uz pad od 2,3 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Udio turske izvozne industrije iznosio je 16,8 posto. Prema podacima OIB-a, izvoz osobnih automobila smanjio se za 20 posto, a za 66 posto u grupi proizvoda autobusi - midibus - minibus, dok je izvoz motornih vozila za prijevoz robe u siječnju porastao za 28,5 posto.
Predsjednik OIB-a Baran Steel, automobilski, čestitao je prvaku 2020. godine "našoj tvrtki, jer je pandemija teška godina i za Tursku i za svijet, doživjela je dramatičan pad izvoza 2020. godine. Unatoč tome, nismo odustali od svojih ciljeva. Želio bih zahvaliti svim našim tvrtkama koje su prešle cilj koji smo revidirali njihovim vrhunskim trudom i čestitao im na uzornom uspjehu. Zbog trajnog utjecaja pandemije, čini se da će prva četvrtina 2021. biti teška. Međutim, vjerujemo da ćemo zadržati svoju povoljnu poziciju u promjeni trgovinskih bilanci i učiniti rast trajnim pomoću naše jake infrastrukture u pogledu glavne i opskrbne industrije “.
Povećanje od 4 posto u industriji opskrbe
Na temelju grupa proizvoda, dok je izvoz industrije opskrbe porastao za 4% na 890 milijuna dolara, izvoz osobnih automobila smanjio se za 20% na 824 milijuna dolara. Izvoz motornih vozila za prijevoz robe povećao se za 28,5% na 427 milijuna dolara, dok se izvoz Autobus-Minibus-Midibus smanjio za 66% na 46 milijuna dolara.
Njemačka, zemlja s najvećim izvozom u opskrbnoj industriji, porasla je za 8%, 21% u Italiju, 43% u Španjolsku, 17% u SAD i Poljsku i 16% u Rusiju. Izvoz je zabilježio pad od 40% u Rumunjsku i 55% u Sloveniju.
U osobnim automobilima uočeno je 5% Francuskoj, 12% Poljskoj, 51% Švedskoj, koja su među važnim tržištima, dok je 13% Italiji, 26% Njemačkoj, 29% Španjolskoj, 60% Ujedinjenoj Kraljevini Kraljevina i Belgija je pala za 37%.
U motornim vozilima za prijevoz robe zabilježen je rast od 38% u Ujedinjeno Kraljevstvo, zemlju s najvećim izvozom, 64% s glavnih tržišta u Francusku, 32% u Italiju, 24% u Belgiju i vrlo visoku porast za SAD i Dansku.55% za Nizozemsku i 90% za Nizozemsku.
U grupi autobusa Minibus Midibus Francuska, koja je zemlja s najviše izvoza, smanjila se za 54%, Njemačka za 79%, dok je u Gruziji zabilježena velika stopa rasta.
Povećanje izvoza u Francusku od 10 posto
Njemačka, najveće tržište te industrije, smanjila se za 5,5 posto na 321 milijun dolara, dok je izvoz u Francusku porastao za 10 posto, na 305 milijuna dolara, a u Italiju s padom od 0,4 posto na 214 milijuna dolara. Među važnim tržištima, 28% povećanja izvoza u Poljsku, 34% u SAD, 20% u Švedsku, 33% u Irsku, dok je 18% u Ujedinjeno Kraljevstvo, 13% u Španjolsku i 17% u Sloveniju ili 49% , Slovenija 37% i Izrael 42%. Porast izvoza motornih vozila za prijevoz robe bio je učinkovit u porastu u SAD-u.
Izvoz u EU smanjio se za 5 posto
Na temelju skupine zemalja, zemlje Europske unije, koje imaju udio od 69 posto u izvozu, smanjile su se za 5 posto, na 1 milijardu 567 milijuna USD. Izvoz u sjevernoameričku zonu slobodne trgovine zabilježen je za 21%, a za zemlje Bliskog istoka za 28%.
Budite prvi koji će komentirati