Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu rekao je, „Luka Filyos, koja će biti najvažnija morska vrata zaleđa Crnog mora kada bude dovršena, odvest će Zonguldak na njegovo zasluženo mjesto u ovom trenutku i učiniti ga središtem regionalne pomorske trgovine. Postat će glavno izvozno središte ne samo Zonguldaka, već i cijelog zapadnog Crnog mora i središnje Anadolije, posebno Karabüka i Bartına ”, rekao je.
Ministar Karaismailoğlu došao je u Zonguldak u niz posjeta i pregleda. Ministar Karaismailoğlu, koji je na mjestu ispitivao građevinske radove luke Filyos, izjavio je da će luka Filyos razvijati regiju od prvog dana kada je puštena u promet; Navodeći da će dati velik doprinos gospodarstvu i zapošljavanju; dao važne izjave novinarima.
"Luka Filyos nosit će i regiju i državu dalje na polju logistike"
znak dominacije, ojačan u plavoj domovini Filyos Port Turska, ponosna na ministre Karaismailoğlu, ukazuje na to da je jedan projekt, Filyos Port, odmah iza luke koji će se nastaviti i od regije i od logističkog polja Turska kao projekt "gigantskog logističkog centra" Izrazio je da jest.
Karaismailoğlu je rekao: „Kada bude završeno, luka Filyos, koja će biti najvažnija morska vrata zaleđa Crnog mora, odvest će Zonguldak na zasluženo mjesto u ovom trenutku i učiniti ga središtem regionalne pomorske trgovine. Kada luka Filyos uđe u službu, to će biti nova adresa za brodove velike tonaže s godišnjim kapacitetom prijevoza kontejnera od 25 milijuna tona. Postat će glavno izvozno središte ne samo Zonguldaka, već i cijelog zapadnog Crnog mora i središnje Anadolije, posebno Karabüka i Bartına ”, rekao je.
"Olakšat će teret mramornih luka i tjesnaca"
Ministar Karaismailoğlu; Kao središte prijenosa lanca kombiniranog prijevoza između Rusije, Balkana i zemalja Bliskog istoka, luka Filyos s Crnog mora preuzima teret cijele regije; Najavio je da će se preseliti u Rusiju, Balkan, pa čak i skandinavske zemlje.
Karaismailoğlu je nastavio svoje izjave na sljedeći način:
„Olakšat će teret mramornih luka i tjesnaca. Čak će smanjiti prijetnju s kojom se tjesnaci suočavaju zbog povećanog brodskog prometa. Od sada naša luka, čija je stopa realizacije infrastrukture dosegla 99.5 posto tijekom cijelog projekta; S pristaništem dubokim 14 metara služit će brodovima General Cargo mase 70 tisuća tona i Kontejnerima 8 tisuća TEU, pristaništu 19 metara i brodovima Dry Cargo težine 180 tisuća tona i Kontejnerima 14 tisuća TEU. Istodobno se može rukovati s 13 brodova različitih veličina. "
"Logistička podrška za radove na prirodnom plinu pružit će se iz naše luke Filyos"
Izjavljujući da će luka Filyos poduzeti još jednu važnu misiju, ministar Karaismailoğlu prenio je sljedeće informacije:
„Nakon otkrića prirodnog plina koji nas je obradovao naciji, područje koje je dodijeljeno našoj luci za TPAO kako bi iskoristilo luku Filyos i njezino stražnje polje također se proširilo. Logistička podrška za radove na prirodnom plinu pružit će se iz naše luke. Luka Filyos razvijat će našu regiju od prvog dana puštanja u promet i dat će veliki doprinos gospodarstvu i zapošljavanju. Morate uspostaviti spojne ceste ove luke na najbolji način. Projektom povezivanja priključka vodova luke Filyos i industrijske zone Filyos izgradit ćemo 12 km željezničke pruge i 4,5 km autoceste. "
Ministar Karaismailoğlu također je izrazio tugu zbog smrti Ferdija Smarta, dopisnika Anadolu Agency Zonguldak; Izrazio je sućut svoj svojoj rodbini i agenciji Anadolu.
Ministar Karaismailoğlu, koji će nastaviti svoje posjete u okviru programa Zonguldak, posjetit će guvernerstvo Zonguldak, gradilište tunela Mithatpaşa, općinu Zonguldak, provincijsko predsjedništvo AK stranke Zunguldak i izvršit će preglede na čvoru mosta Kozlu i čvorištu mosta Bülent Ecevit.
Budite prvi koji će komentirati