U nastojanju da udvostruči gospodarstvo do 2035. godine, Kina također pojašnjava svoj 15-godišnji plan širenja prometa. Cjelokupni kineski željeznički sustav mogao bi prijeći 2035 200 km do 2035. godine. To je približno pet putovanja oko svijeta. Uz to, do 162. godine očekuje se dodavanje XNUMX nove civilne zračne luke širom Kine.
Najveća svjetska mreža brzih željeznica mogla bi se gotovo udvostručiti u sljedećih 15 godina kao dio ambicioznog novog kineskog plana za širenje javnog prijevoza. To signalizira da će vlada nastaviti ulagati u velike infrastrukturne projekte, zadržavajući pritom cilj udvostručenja. Prema planu koji je objavio Središnji komitet, Peking želi do 2035. povećati svoju nacionalnu mrežu brzih željeznica na 70 43 km (500 15 milja). U dokumentu se navodi da se očekuje da će se duljina cjelokupne željezničke mreže u zemlji za 200 godina povećati na XNUMX XNUMX km.
Proširenje željeznice dio je sveobuhvatnog plana koji će obuhvatiti 460 25 km nacionalne mreže autocesta i normalnih autocesta, kao i 162 400 km visokokvalitetnog sustava unutarnjih plovnih putova. Zemlja planira povećati ukupan broj na XNUMX dodavanjem XNUMX civilne zračne luke u istom razdoblju. Kineski plan pokazuje da će država staviti inovacije u središte svoje prometne strategije, razraditi svoje potrebe za potporu pametnim i autonomnim vozilima i unaprijediti provedbu vlastitih vozila.
Prema izvješću South China Morning Posta, infrastrukturna ulaganja i posebno masovna potrošnja na brze željeznice u 2008. godini koja je proizašla iz poticajnog paketa države u iznosu od 4 bilijuna juana pomogla su Kini da prevlada utjecaj globalne financijske krize i potom postigne brzi gospodarski rast i daljnja urbanizacija. Međutim, oslanjanje na trošenje infrastrukture za potporu gospodarskom rastu mnogi su ekonomisti kritizirali kao neodrživo i djelomično izjavili da pogoršava teret duga.
Izvor: China International Radio
Budite prvi koji će komentirati