Tijekom poplave i poplavnog incidenta u Izmiru, deseci građana koji su svojim vozilima ostali u lokvama, teško su prolazili.
Jedno od pitanja koje vam padne na pamet nakon što ste u jutarnjem prometu ugledali vozila u kišnici, jest "Što bi stanari trebali učiniti u takvoj situaciji?" dogodilo.
Stručnjak za napredne tehnike vožnje Mert İntepe rekao je da će putnici u vozilima u lokvi biti sigurniji u vozilu do određene razine i upozorio da će se u slučaju paničnog izlaska iz vozila naići na različite opasnosti.
"BEZ ŠTETE NA VOZILU KAKO DJELUJE"
Zajedno sa slikama snimljenim u Izmiru, do izražaja je došlo ono što bi trebali učiniti oni koji su u vozilu uhvaćeni u poplavi i poplavi. Dajući izjavu za Radio Traffic o toj temi, stručnjakinja za napredne tehnike vožnje Mert İntepe objasnila je moguće opasnosti i što učiniti.
Navodeći da postoje dvije opasnosti u vozilu koje ulazi u poplavnu vodu i lokvu, İntepe je rekao da je prva punjenje vode u automobil, a druga motor motora koji zaustavlja motor.
Navodeći da vozilo neće biti oštećeno sve dok vozilo radi, Mert İntepe; „Ali ako se automobil zaustavi zbog ulaska vode, ne pokušavajte ga pokrenuti u vodi. "Možete napraviti puno veću štetu."
Izjavljujući da nije moguće kretati se izvan amfibije u pretjeranoj lokvi, İntepe je naglasio da su takvi uvjeti uvjeti na cesti u kojima trebaju biti uključena hitna vozila.
"Silaze iz automobila i suočavaju se s rizikom od utapanja"
Stručnjak za napredne tehnike vožnje, koji je izjavio da sve dok kotači mogu dodirivati tlo dok se kreću u lokvi i u struji, voda neće ulaziti kroz filtere vrata:
“Filteri za vrata izrađeni su u skladu s tim. Međutim, kada se ne možete kretati svojim vozilom, počinje opasnost za vas, vašu obitelj i putnike u vozilu. Jer će voda postupno početi ulaziti. Boravak u automobilu može se činiti malo sigurnim ako od tada počnete driftati, ako ne dođe do mora ... Opasnost od utapanja puno je veća kad izađete iz automobila. Ljudi silaze s peta i prijeti im opasnost od utapanja ".
Izjavljujući da se nema puno toga učiniti kada razina vode dosegne razinu usta i nosa dok ste u vozilu, İntepe je naglasio da kada je voda na razini stopala, strah i iskakanje iz automobila mogu imati smrtnije posljedice.
Izjavljujući da bi porast razine vode trebao prvo pratiti kada se uđu u lokvu ili poplavne vode, İntepe je nastavio kako slijedi:
“Koliko se visoko podiže voda u automobilu? Jer vrlo je teško nakon nekog vremena sjediti u vodi. Kad se ljudi počnu hladiti, gležnjevi se počinju močiti, mijenjaju se razmišljanje, koncentracija i reakcija. Želiš raditi nešto drugo. Dakle, trebat ćete se izbaciti. Možda je sigurno staviti noge na sjedalo i pričekati u autu dok voda ne dosegne razinu sjedala. Ako ne znate gdje sići, još uvijek trebate pričekati u autu do razine sjedala. "
"ISKUSTVO IZ VOZILA I POKUŠANJE NA POD JAKO JE OPASNO"
Navodeći da, ako vozilo ne ide prema moru u poplavnoj vodi, ako su vozači između ulica, ako voda ne dosegne razinu utapanja putnika, Mert İntepe je izjavio da je njegov prijedlog da ostanete u vozilu; “Ako se ovaj automobil ne kreće prema moru, ako je na ulicama u kućama između imanja, ako vas voda ne dovede do nivoa utapanja, vrlo je opasno iskočiti iz automobila s djecom i pokušajte plivati ... Jer ste u prljavoj vodi. Stopa trovanja je vrlo visoka. Ako je potok poplavio, stopa oboljenja je vjerojatno vrlo visoka. Mogućnost življenja u onoj vodi s kojom ljudsko tijelo ne može podnijeti vrlo je teška s hladnoćom. Jedva se držiš 7-8 minuta. Osjećaj uzbuđenja i panike ovo ne može riješiti hladnoćom. " rekao je.
İntepe je također spomenuo da putnici u vozilu uvučenom u poplavnu vodu ne bi trebali skidati pojaseve; “Vučeš li? Skinite sigurnosni pojas. To neće dovesti do proklizavanja u vozilu. Ne udaraj glavom i ne padaj u nesvijest. " koristio izraze.
"TREBA SMIJERATI NA OTVORENE CESTE"
Poplava itd. Mert İntepe, stručnjak za napredne tehnike vožnje, također je spomenuo da bi se vozači trebali okretati mjestima na kojima je otvoren promet u slučaju katastrofa; “Korisno je ići u smjeru u kojem se promet ne odvija. Korisno je slušati otvorene i nepoplavljene točke uređajima kao što je radio i krenuti prema tom smjeru. Jer ljudi širom svijeta pokušavaju preći s uragana, poplavljenog područja na drugu točku. " rekao je.
Budite prvi koji će komentirati