Kada se završe tuneli Kırkdilim, put od 10 minuta smanjit će se na 5 minuta

Kada se završe tuneli loma, minutaža će se smanjiti na minute
Kada se završe tuneli loma, minutaža će se smanjiti na minute

Svjetlost se pojavila u drugom od tunela izgrađenih da osiguraju sigurniji i ugodniji prijelaz prijevoja Kırkdilim, smještenog na ruti koja povezuje Crno more sa Srednjom Anadolijom.

Ceremonija "Svjetlost se pojavila" održana je u ponedjeljak, 40. veljače, zbog svjetla viđenog u tunelu T2, jednom od tri tunela izgrađena u Kırkdilimu, nazvanom po 22 zavoja na ruti. Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu i generalni direktor autocesta Abdulkadir Uraloğlu prisustvovali su svečanosti.

Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu podsjetio je da se rad nastavlja s odlučnošću i entuzijazmom na otprilike 4 tisuće gradilišta u cijeloj zemlji i rekao: „Svoju smo zemlju pripremili za budućnost podijeljenim cestama, autocestama, mega projektima i pametnim prometnim sustavima“.

Navodeći da je od 2003. do 5. potrošeno 274 milijardi 2003 milijuna TL na prometnu i komunikacijsku infrastrukturu umoruma, koji je ulaz crnomorske regije u Srednju Anadoliju, naš je ministar povećao podijeljenu duljinu ceste koja je u 59. bila samo 5 kilometara , na 356 kilometara; Rekao je da su povećali duljinu ceste bitumenskim premazom vruće smjese na 406 kilometara.

Između godina 2003-2020; Podsjetivši da su završili cestu Samsun-Ankara, sjevernu os Tetek, razdvajanje Çorum-Sungurlu, cestu Alaca Çorum-Yozgat, ulaz Alaca, gradski prijelaz İskilip, cestu İskilip-Çankırı i ceste Saraydüzü-Kargı, naš je ministar rekao, „Çorum s podijeljenim cestama, Provincije Samsun, Kırıkkale, Amasya, Yozgat i Sinop ”, rekao je.

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da u gradu traje 2 projekata autocesta čiji je projekt vrijedan 985 milijarde 12 milijuna TL, te naglasio važnost projekta izjavivši da je jedan od njih prijevoj Kırkdilim. Karaismailoğlu je izjavio da prijelaz Kırkdilim na cesti umorum-Lachin povezuje Çorum s okruzima Osmancık, Dodurga, Lachin i Kargı, a spomenuti prijelaz također započinje od Sinopa, Boyabata, Kargıa, Osmancıka, Çoruma, Yozgata, Kayserija, Niğde an, Niğde. važan dio osi sjever-jug koja doseže Mediteran.

Ministar Karaismailoğlu izjavio je da je projektna trasa, koja se nalazi u planinskom području između Lachina i Kırkdilima, imao različitih problema u radu projektne rute iz razloga kao što su klizišta i padovi stijena, te rekao o projektu koji je u tijeku : Postoje 8,6 tunela s 2 × 4.099 metara, 3 pružna prijelaza i 3 podvožnjaka.

Ministar Karaismailoğlu također je izjavio da su iskopavanja u tunelu T1.553 dužine 3 metra završena i da je postignut veliki napredak u završnim radovima betonske obloge i dodao: „Završna proizvodnja betona za oblaganje završena je u lijevoj cijevi i 775 metara postignut je napredak u desnoj cijevi. U tunelu T1.389, koji je dug 1 metara, postignut je napredak u podupiranju 563 metra u lijevoj i 722 metra u desnoj cijevi. Danas smo na ceremoniji gledanja svjetla našeg tunela T1.157, dugog 2 metara. Završili smo iskopavanja. Započet ćemo s izradom završnog premaza u lijevoj cijevi. "

Nakon ceremonije, ministar Karaismailoğlu i generalni direktor Uraloğlu posjetili su šefa autoceste umorum i sastali se sa zaposlenicima. sohbet učinio.

Završetkom projekta tunela Kırkdilim, postojeće ceste od 10 km, koja je prošla za 10,22 minuta; U usporedbi sa starom rutom, skratit će se za 1,60 km, smanjiti na 8,62 km, a vrijeme putovanja na cesti smanjit će se na 5 minuta. Sigurnost života i imovine naših građana i vozača koji putuju na ruti osigurat će se zahvaljujući projektu koji će uštedjeti puno goriva i vremena povećanjem fizičkih i geometrijskih standarda.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*