Govoreći na 7. redovnom provincijskom kongresu u Trabzonu, predsjednik Recep Tayyip Erdogan radi na oživljavanju željezničkog sustava na relaciji Akçaabat-Arsin. Rekao je da sljedeće godine dovršavamo studije rute našeg projekta brzih vlakova Trabzon-Erzincan, a zatim započinjemo izgradnju.
Predsjednik Erdoğan rekao je, „Znate li koliko smo uložili u Trabzon u posljednjih 18 godina u tom okviru? Sa starom brojkom uložili smo 35 kvadriliona lira u Trabzon. Ovim smo investicijama u naš grad donijeli 2 tisuće 952 nove učionice u obrazovanju. Kao drugo državno sveučilište pokrenuli smo Sveučilište Trabzon. Otvorili smo studentske domove kapaciteta 8 tisuća 794 osobe za studente visokog obrazovanja. Trenutno se nastavlja izgradnja studentskog doma za 500 osoba i projektni rad studentskog doma s 1500 osoba. Izgradili smo ukupno 41 sportska objekta u našem gradu, uključujući stadion kapaciteta 62 tisuću gledatelja. Kao socijalnu pomoć, iz Trabzona smo građanima u potrebi prenijeli 2 kvadriliona lira. Izgradili smo 15 zdravstvene ustanove, od kojih su 52 bolnice, u zdravstvu i započeli smo izgradnju naše Gradske bolnice u Trabzonu s krevetom kapaciteta 900. Zajedno s našom gradskom bolnicom nastavlja se izgradnja naših 6 zdravstvenih ustanova. Završili smo izgradnju 8 tisuća 37 kuća u kolektivnom stanovanju, nastavlja se izgradnja 683 kuće. "
Navodeći da je Vrt prosa Akçaabat pušten u promet i nastavlja se izgradnja vrtova prosa Avni Aker i Vakfıkebir, Erdoğan je izjavio da su povećali duljinu podijeljene ceste koju su preuzeli sa 73 na 262 kilometra.
Erdogan je rekao da će ove godine biti dovršeni preostali dijelovi bulevara Kanuni, Akyazı i obalne prometnice, koje su izgradili s cijenom od približno 1,5 milijardi, s tunelima, križanjem i mostovima.
Naglasivši da će ove godine završiti i put Trabzon Aškale, tunel Zigana i njegove spojne ceste, čija se izgradnja nastavlja 24 sata, Erdoğan je rekao, „Nadamo se da ćemo završiti cestu Of-Balaban, cestu Yomra, Özdil i Yağmurdere, I ove godine autocesta Of-Çay i cesta Akçaabat-Düzköy. Ministar je ovdje, za njega, gospodine ministre, nadam se da to nije problem. Radimo na implementaciji željezničkog sustava na relaciji Akçaabat-Arsin. Sljedeće godine dovršavamo studije rute našeg projekta brzih vlakova Trabzon-Erzincan, a zatim započinjemo izgradnju. " Govorio je u formi.
Erdogan je pustio u službu objekt za potrebe Trabzona za pitkom vodom, i dalje se grade 2 objekta, brana Atasu dodana je Trabzonu, izgradili su ukupno 103 objekta za zaštitu od poplave u Trabzonu, 211 naselja i 10 tisuća. da štite dekare zemlje od poplava.
Navodeći da su proveli primjeran projekt u dolini Solaklı, Erdoğan je izjavio da su doprinijeli turizmu prirode provodeći potrebne studije u 9 parkova prirode, uključujući jezero Altındere Sera i Uzungöl, te pružili poljoprivrednu potporu Trabzonu u iznosu od 2 milijarde lira .
Ja sam jedan od onih koji misle da je ovaj projekt pogrešan. Vrlo je skup i ima lošu učinkovitost. Budući da se iz Trabzona i okolice najviše kreće stanovništvo prema Istanbulu, za to su dovoljni put, zračna linija, pa čak i pomorski put s dobrim planiranjem. Željeznica nije praktična. Do luke Trabzon potrebna je željeznica. Jer je to križanje putova za tranzitni promet i iz Južne i iz Srednje Azije u Europu. U tu svrhu konvencionalna pruga koja će se graditi od Aškala do linije Bayburt Gümüşhane Torul pružit će više pogodnosti. spajanjem ove linije s Nakhchivanom preko Karsa Idir za podršku otvorit će se Trabzon i Istočna Anadolija do Indijskog oceana. Kao YHt, proširenje projekta samsun ankara do fatse i stvaranje cestovne veze odavde više će doprinijeti ljudima u regiji. S poštovanjem
Ako se nacionalno bogatstvo i energija koja se troši na Erzincan Trabzon potroši na izgradnju YHT između Sivasa i Karsa, kao rezultat toga, cijeli će se turski svijet ujediniti s Ankarom, glavnim gradom najveće turske republike, i ISTANBULOM, drevna prijestolnica svih Turaka, kroz Baku.
Povodom vijesti o Trabzonu, moj prijedlog dragim državnim dužnosnicima bio bi da osnuju tvrtku za krstarenje sa crnomorskim zemljama ekonomske suradnje i otvore naše crno more za turistički kruzer. Vrlo kvalitetna organizacija putovanja može se postići regionalnim dolascima turista iz obalnih gradova zemalja i međunarodnim turistima iz Istanbula.