Ekološki prihvatljiv kampus za javni prijevoz iz Mersin Metropolitan

Metropolitanska općina Mersin nastavlja napore na stvaranju ekologa Mersina pod vodstvom gradonačelnika Vahapa Sechera. S ciljem olakšavanja prijevoza i odgovaranja na zahtjeve građana za rutama u kraćem vremenu, Metropolitan je u tom kontekstu kupio 73 autobusa na CNG gorivo. Uz vozila na prirodni plin koja će biti isporučena u bliskoj budućnosti, nastavlja se rad na Kampusu javnog prijevoza, koji je pripremljen kao prometno čvorište za ostale komunalne autobuse.

U kampusu su razmatrani svi detalji, od benzinskih crpki do odmorišta

Usluge akademskog savjetovanja također se dobivaju od sveučilišta za kampus javnog prijevoza, koji se provodi u partnerstvu Odjela za znanost, studije i projekte i promet i odvjet gradske općine i nastavlja raditi u neaktivnom području na sjeveru MEŞOT-a u okrugu Toroslar. Površina zemljišta je 67 tisuća 837 četvornih metara, a površina zgrade je 8 tisuća 416 četvornih metara, Kampus javnog gradskog prijevoza, 404 parkirališta gradskih autobusa, stanice za punjenje prirodnog plina i goriva, radionica za održavanje vozila, prostor za pranje automobila, kao i razgledni centar, odmorišta i uredi. to će biti prometno čvorište. Radove na ojačavanju tla i poboljšanju polja izvode tehnički timovi pridruženi Odjelu znanosti.

U ovaj će se objekt puniti ekološki prihvatljiva vozila

U ovom će se objektu nalaziti punionica za 2021 autobusa na prirodni plin koji će biti isporučeni 73. godine. Predsjednik Seçer naglašava da su vozila na prirodni plin istovremeno ekološki prihvatljiva i štedljiva te pridaju veliku važnost radu na ovom polju. Dajući informacije o objektu koji će se graditi u okrugu Toroslar, gradonačelnik Seçer rekao je: „Imali smo projekt kampusa od 40 milijuna lira koji smo započeli ove godine. U njemu ćemo izgraditi pogon za punjenje CNG vozila ”, rekao je.

Projekt površine 79 hektara

İbrahim Can Değerli, koji je radio kao inženjer građevine u Odjelu za znanost, gradsku općinu Mersin, izjavio je da obavlja dužnost nadzora nad ojačavanjem tla i terenskim radovima u Kampusu javnog prijevoza i rekao: „Prema projektu Kampusa za javni prijevoz, CNG, stanica za stlačeni prirodni plin i gorivo, područja za pranje vozila, vozni park Bit će zgrade s šupama koje će se koristiti kao središte, zgrade radionica i skladište. U okviru ovog posla izvode se radovi na uređenju tla i terenski radovi, čiji natječaj i ugovor izvodi naš Odjel za tehniku. Radovi na CNG i benzinsku crpku i ostale zgrade koje sam spomenuo bit će izvedeni u okviru natječaja koji će se održati u okviru programa “.

"Primjena dinamičkog sabijanja izrađena je kao metoda poboljšanja tla"

Govoreći o detaljima radova izvedenih u kampusu, gospodin Değerli nastavio je kako slijedi: „Dinamičko sabijanje primjenjuje se kao metoda poboljšanja tla. Praćenjem prijava koje smo podnijeli na terenu, studije bušenja, terenska ispitivanja i laboratorijska ispitivanja provode se na potrebnim mjestima, a Odjel za istraživanje i projekte nastavlja s procjenama i izvješćima izrađenim u koordinaciji s tvrtkom koja pruža savjetodavne usluge u okviru djelatnosti i strankama koje prijavljujete na akademsko savjetovanje. Cilj je procijeniti ovo područje, koje ima površinu od približno 79 hektara, u okviru ekološki prihvatljivog projekta autobusa s prirodnim plinom.