Logistička industrija jedna je od industrija u kojoj je digitalna revolucija najintenzivnija. Logistika digitalizira i transformira brže nego što se očekivalo. Globalnu logističku industriju, koja je 2025. iznosila 8 bilijuna dolara, oblikuju startupi logističke tehnologije.
Američke tvrtke za logističku tehnologiju Coyote, Convoy, Project44, Next Trucking, CloudTrucks, Flexport, Fourkites, Uber Freight, Chinese Manbang, Indian Delhivery, Blackbuck i Rivigo ističu se kao digitalne platforme koje su prešle brazilski prag jednoroga CargoX i nastavljaju brzo rasti. Primjerice, kineski Manbang premašio je procjenu od 2019 milijardi dolara s novom investicijom od 1.9 milijardi dolara u posljednjem tromjesečju 12. U Europi pažnju privlači brzorastuća njemačka tvrtka za logističku tehnologiju sa sjedištem koja je iznenađujuće inkorporirala Uber Freight Europe i francusku Everoad 2019. godine.
Pet zemalja, uključujući Tursku i koje posluju u brzo rastućim turskim logističkim tehnološkim startup-ovima i rivalima u Europi, Tırport Sennd, ontruck, Forton, Shippeo zajedno i tržište neterenskih tereta nastavlja rasti. Čini se da su startupi logističke tehnologije, uključujući Tirport, nova adresa nove normalizacije u logistici.
Tirport je postao jedna od rijetkih logističkih tehnologija u Europi
Najveća turska logistika postala je Tırport digitalna platforma s pojačanom inteligencijom koja je privukla pažnju svijeta podržanim digitalnim rješenjima koja opisuju predsjednika Tırporta Dr. Akın Arslan rekao je sljedeće:
“Tirport je postao jedna od rijetkih logističkih tehnologija u Europi sa svojim digitalnim sredstvima i opsegom poslovanja koji je postigao. Zahvaljujući svojim tehnologijama, Tırport omogućuje logističkim tvrtkama upravljanje cjelokupnim operacijama pomoću nadzornih ploča sa svih digitalnih platformi (iOS / Android / iPAD / Web), dok s druge strane pruža vlasnike tereta i pouzdane autoprijevoznike u stvarnom vremenu i na lokaciji lociranom "Tırport LoadCEP" okuplja u prijavi. Kao i uvijek, oni koji se prilagođavaju i šire nove tehnologije na najbrži mogući način i mogu razviti svoju radnu snagu kako bi se prilagodili toj tehnologiji imaju konkurentsku prednost u sektoru. "Možemo reći da Covid-19 omogućuje brže transformacije kao što su trenutne inovacije u logistici, upravljanje operacijama od kraja do kraja, izvještavanje o otpremi u stvarnom vremenu i na lokaciji, a napore digitalizacije u industriji donosi nekoliko godina unaprijed".
Za 5 godina logističke tehnologije privući će 100 milijardi dolara izravnih ulaganja
Podcrtavajući da su startupi koji su izvor inovacija u informacijsko doba pod intenzivnim nadzorom, predsjednik Tirporta Dr. Akın Arslan izjavio je sljedeće:
„Kad pogledamo razvoj događaja u razdoblju 2019.-2020., Uočava se da su mnoge klasične logističke i teretne tvrtke poput DHL-a, JHRobinsona, Maerska, UPS-a, FedExa uložile ogromne investicije u milijarde dolara u logističke tehnologije. Mnogi od njih su u tu svrhu osnovali tvrtke s rizičnim kapitalom. Zapravo se vodeći svjetski trgovci poput WalMarta, Ikee i energetski divovi poput Shella, BP-a i Saudi Aramca ističu kao "startup lovci" u ovoj ligi. Te tvrtke nastavljaju ulagati u tehnološke tvrtke koje će stvoriti vrijednost za budućnost njihovog uobičajenog poslovanja i prenijeti svoje poslovanje u budućnost pomoću VC fondova rizičnog kapitala koje su osnovale. Logističke će tvrtke svjedočiti velikim promjenama u sljedećih 5 godina. Za pet godina očekuje se da će samo logističke tehnologije privući više od 5 milijardi USD izravnih ulaganja. Logističke tehnologije pokazat će se u 100 područja u svijetu. To će biti mobilnost, vidljivost i upravljanje digitalnim voznim parkom, ugrađene logističke tehnologije, robotika, automatizacija skladišta, lanac opskrbe i pametne tehnologije isporuke te analitika podataka i tehnologije autonomne vožnje.
Budite prvi koji će komentirati