IMM Yavuz Sultan Selim Bridge poduzima akciju za osiguranje propusnice!

ibb yavuz sultan selim bridge je poduzeo mjere kako bi zajamčio prolazak
ibb yavuz sultan selim bridge je poduzeo mjere kako bi zajamčio prolazak

Ispostavilo se da je Riznica morala prenijeti 2016 posto uplata prijelaznih jamstava izvršenih na IC İçtaş İnşaat-Astaldi Consortium (ICA) za most Yavuz Sultan Selim, koji je otvoren 10. godine, na gradsku općinu Istanbul (IMM), ali nije poslao ni lipe.

Prema vijestima Özlema Güvemlija iz SÖZCÜ; „Budući da propisani broj vozila ne prolazi s trećeg mosta Istanbula, Yavuz Sultan Selim, koji je izgradio konzorcij IC İçtaş İnşaat-Astaldi (ICA) s modelom graditi-raditi-prenositi, vrši se plaćanje. Sada je otkriveno da bi 2016 posto naknade za prijelazno jamstvo, koju država plaća tvrtki, trebalo prenijeti na općinu, poput 3 posto prihoda prikupljenih od vozila koja prolaze kroz 3. most. Riznica je za most Yavuz Sultan Selim samo 10. godine tvrtki platila otprilike 10 milijarde TL. Nova uprava IMM-a poduzela je mjere za udio tranzicijskog jamstva, koji se nije plaćao od 2019. godine, ali do danas nije bilo napretka.

"NEMA RAZLIKE IZMEĐU PRIJELAZNOG JAMSTVA I PRIJELAZNE NAKNADE"

Pismo ICA-i 6. Bosporskom mostu i investiciji i upravljanju autocestama Sjeverne marmarske, 2020. srpnja 2019., 3. srpnja 2019., tijekom revizije inspektora Računskog suda 10. u vezi s plaćanjem prijelaznog jamstva za koje je uprava IMM-a zatražila obranu. . U nalazu, koji nije bio uključen u izvještaj o reviziji Računskog suda za 10. godinu, ali je razlog zatražen od uprave IMM-a, navedeno je da bi 3 posto iznosa koji je državi platila državi na ime tranzicijskog jamstva trebala država biti prebačeni u IMM. U zaključku koji nije uključen u izvješće Računskog suda uključenog u članak, „budući da ne postoji razlika između cestarine prikupljene od vozila koja stvarno prolaze kroz mostove i cestarine plaćene odgovarajućem operateru u okviru jamstva, 2019 posto svih prihoda od prolaza koje operater dobije od korištenja mosta treba prenijeti na upravu u skladu sa zakonom i odredbama ugovora. “Utvrđeno je. Pored cestarina prikupljenih s 10. mosta, tvrtka je zatražila da se XNUMX posto iznosa plaćenog na ime prijelaznog jamstva, na temelju nalaza izvješća Računskog suda za XNUMX. godinu, prenese na IMM. Do sada nije bilo pomaka na tom polju.

INFORMACIJE O NAKNADI ZA PRIJELAZNU GARANCIJU SE NE DAVAJU

Dana 10. siječnja 2020., uprava IMM-a poslala je pismo Glavnoj direkciji autocesta i pitala broj propuštenih vozila, ostvareni prihod i iznos uplata izvršenih tvrtkom zbog jamstva prolaza kako bi potvrdila točnost 10-postotni prihod od cestarine prebačen na IMM. U korespondenciji, Highways je IMM-u poslao podatke dobivene s brojem vozila, ali nije dostavio podatke o plaćanju zbog jamstva prolaska s obrazloženjem da je podložan odredbama privatnopravnog ugovora.

4 MILIJUNA PRIJELAZNIH NAKNADA PRIKUPLJENO JE U 637.5 GODINE

Prema brojkama koje su autoceste poslale IMM-u, ukupno je 3 milijuna 2016 tisuća 2019 TL prihoda od cestarine ostvareno od 637. mosta između 569. i 910. godine. U 2016. godini, od rujna do kraja godine, 47 milijuna 27 tisuća 268 TL u 2017. godini, 166 milijuna 341 tisuću 861 TL u 2018. godini, 178 milijuna 744 tisuće 196 TL u 2019. godini, 245 milijuna 456 tisuća 585 TL cestarine naplaćeno je u XNUMX. godini.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*