Hyundai New Tucson, čije su prve slike podijeljene proteklih mjeseci, napokon je predstavio verziju N Line. Držeći titulu najprodavanijeg Hyundaijevog modela u Europi, Tucson sada dodaje više sportskih detalja svom stilskom i modernom izgledu.
Novi Tucson N Line ima oštre linije, prave kutove i izrazite prijelaze, baš kao i standardni model. Ističući se parametarskim uzorcima, novim dizajnerskim jezikom marke, Tucson N Line stvara vrlo snažan dojam, posebno prednjim dijelom.
Veličanstveni stav linije Tucson N dolazi iz dizajnerskog identiteta marke "Sensuous Sportiness". Podržavajući svoj sportski izgled impresivnim elementima performansi, prednji odbojnik sa širokim usisom zraka, sjajna crna parametarska rešetka, N Line logotipi, stražnji odbojnik difuzora, aerodinamični spojler prtljažnika, dvostruki ispušni prigušivač, poklopci bokobrana u boji karoserije, 19-inčni kotači, u odnosu na standardni model skreće pozornost niži i širi stav. Tucson N Line, koji će biti dostupan u sedam različitih boja karoserije, po želji će biti dostupan s sjajnom crnom bojom krova.
Tucson N Line nastavlja svoj dinamični dizajn u svojoj unutrašnjosti. Sofisticirana i prostrana kabina odlikuje se fluidnim dizajnerskim značajkama. Promjene koje su tradicionalno započinjale s logotipom N Line prate sportski upravljač, sportska sjedala s logom N Line i presvučene crvene presvlake od antilopa / kože. Crna obloga koja se koristi u unutrašnjosti, a podržana je kromiranim i metalnim dodacima, također udvostručuje sportski izgled.
Tucson N Line model je razvijen i testiran u cijelosti u Europi. Iz tog razloga, prvenstveno se proizvodi uzimajući u obzir očekivanja kupaca u regiji. Hyundai Tucson N Line, koji svoju tvrdnju pojačava svojim voznim karakteristikama na visokoj razini, kao i sportskim izgledom, opremljen je elektronički kontroliranim sustavom ovjesa za vrhunsko držanje ceste. Zahvaljujući ESC-u, dinamika vožnje može se automatski prilagoditi cesti i načinu korištenja. Ovaj ovjes, koji trenutno reagira u skladu s brzinom i uvjetima vožnje, smanjuje njihanje, vodoravne i okomite pokrete kontrolirajući silu prigušenja na svakom kotaču, posebno u zavojima. Razvili su ga inženjeri iz Hyundai Motor Europe tehničkog centra (HMETC), ovaj sustav pruža još više užitka u vožnji u skladu sa sportskim izgledom vozila.
Kao i u trenutnoj verziji, N Line također ima motore različitih snaga kako za snagu tako i za učinkovitost. Opremljen s pet različitih Hyundai Smartstream motora za maksimalnu učinkovitost, automobil ima zapreminu od samo 1.6 litara. Najupečatljiviji agregat među ovim motorima, koji se razlikuju prema prodajnim strategijama i preferencijama kupaca zemalja, nesumnjivo je 1.6-litreni hibrid s 265 KS. Postoji još jedna hibridna verzija istog motora s 230 KS, dok postoje i opcije od 48 ili 180 PS opremljene 150V Mild Hybrid. Opcija 1.6 T-GDI s turbopunjačem, koja nije podržana elektrifikacijom, proizvodi 150 KS, dok je 136-litreni dizelski agregat od 1.6 konjskih snaga opremljen 48V blagom hibridnom tehnologijom.
Novi Tucson N Line bit će dostupan u Europi od drugog kvartala 2021. godine. Hibridne i plug-in hibridne verzije zauzet će se ljeti u prodajnim salonima.
Novi motori
- 1,6 T-GDI priključni hibrid (265 PS)
- 1,6 T-GDI hibrid (230 PS)
- 1.6 T-GDI 48V MHEV (180 ili 150 PS)
- 1,6 T-GDI (150 KS)
- 1,6 CRDi 48V MHEV (136 PS)
Budite prvi koji će komentirati