TCDD Taşımacılık A.Ş. Generalna direkcija objavila je da su neke novine i internetske stranice s vijestima sadržavale lažne podatke o plaćanju 7,00 TL, bez obzira na to koliko se zaustavlja na liniji Marmaray, s informacijama iz gradske općine Istanbul.
TCDD Taşımacılık A.Ş., koja je objavila pisanu izjavu o spomenutoj vijesti. Glavna uprava; U vezi s ovim vijestima danas; Marmaray je planiran kao glavna transportna okosnica poput linije metroba. U sustavu naplate naknada linije Marmaray i metrobus definirane su kao sustav koji ne prihvaća prijenos.
Iako je to navedeno u prethodnim odlukama UKOME-a, prilikom donošenja odluke nije dato obrazloženje, a promijenjen je samo sustav prijenosa Marmaraya bez promjene sustava prijenosa metrobus linije.
Kako smo prigovarali pretjeranom povećanju javnog prijevoza u Istanbulu za 06%, što je predložio IMM, a prihvatili predstavnici IMM-a odlukom od 02. I pod brojem 2020 / 2020-1, prigovorili smo i na pogrešnu i nezakonitu odluku donesenu na ovaj način.
Sudski postupak zbog našeg prigovora zbog otkazivanja povećanja od 35% koje je IMM napravio na javni prijevoz još uvijek traje.
Marmaray; I dalje radi u istom sustavu kao i Metrobus, a promjene koje treba izvršiti trebale bi obuhvatiti oba sustava kako bi sustav mogao učinkovito raditi.
Kao rezultat obustave izvršenja odluke 10. upravnog suda u Istanbulu pod brojem 2020/728 i odluke UKOME iz Istanbula od 6. veljače 2020., naknada Marmarayu vratila se u status 13. ožujka 2019. i postala jednaka metrobu.
Cijena karata za Marmaray određuje se na 6 razina prema broju stajališta, a naši putnici su na najkraćoj udaljenosti između 1-7 stajališta, što je najkraća udaljenost do stajališta na koje se ukrcavaju, 3,50 TL, sniženi 1,70 TL, najdalja udaljenost 36-43 stajališta je točno 7,75 TL. plaća 3,50 TL s popustom.
Laž je informacija da će putnicima biti plaćeno 7 TL, bez obzira na koliko stajališta, a putnici plaćaju onoliko koliko staju.
Također se slijedi sudski postupak u slučaju koji smo podnijeli zbog poništavanja odluke o povećanju od 35% koju je donio IMM za javni prijevoz.
Budite prvi koji će komentirati