Ministar Pekcan nazočio je svečanosti dočeka izvoznog vlaka u Kini

Ministar trgovine Ruhsar Pekcan izjavio je da su ponosni i sretni što turska roba stiže željeznicom u Kinu, jedno od najvećih svjetskih tržišta, za 13 dana, tragovima povijesnog Puta svile, i rekao: "Ovi će se letovi povećavati i redovito se nastavljati." koristio izraze.

Ministar Pekcan, Istanbul ÇerkezköySudjelovao je u ceremoniji dočeka prvog vlaka za izvoz blokova, koji je putem videokonferencija završio svoje putovanje u Xianu u Kini.

Uzimajući iz Turske, Gruzije i Azerbejdžana, Kazahstan je nadilazeći katenin Kaspijskog mora i oko 8 tisuća 700 kilometara u izvoznom trendu predstavljanja dobar početak u pogledu pošiljaka željezničkih pruga sa Dalekog istoka iz Turske Pekcan „Svjedoci smo da je srednji koridor, za koji vjerujemo da će obostranom europskom i azijskom trgovinom obostranim pošiljkama oživjeti željezničkim prijevozom. Nadam se da će se ovaj put, kao i naš izvoz, naša zemlja nastaviti i nakon bilateralne trgovine između Turske i Kine, pa čak i ona koja će pridonijeti globalnoj trgovini. " naći u procjenama.

Pekcan je naglasio da su događaji u globalnom gospodarstvu posljednjih godina još jasnije otkrili važnost snažnih logističkih prilika, te napomenuo da ograničenja u cestovnom prometu zbog epidemije povećavaju stratešku važnost sektora željezničkog prometa, koji je relativno manje pogođen epidemijom.

Danas su ekonomije u usponu kao istaknute azijske zemlje, u globalnoj trgovini, nego da bi povećale svoj udio i globalni lanci vrijednosti, važne uloge koje su upadale nastavile preuzimati Pekcan, tursku proizvodnju i izvoz, kao i dinamičnost u infrastrukturi, bogatim ljudskim resursima, osjetljivosti na inovacije i kvaliteti u vlasništvu izjavio je da iz dana u dan povećava svoju kvalitetu kao jednog od važnih i odlučujućih aktera globalne ekonomije sa svojim standardima.

Pekcan, jer je to most između Azije i Europe, ističući da turska logistika i zadržava svoju stratešku važnost u prometnom smislu, u tom kontekstu, Projekt pojasa i ceste, teorijske prednosti Turske, rekao je da svoje privilegije vide kao jedan od najvažnijih projekata za pretvaranje praktičnih koristi.

Ovo povijesno putovanje našeg uspjeha i izvoznika u Tursku

Pekcan je rekao da oni kao Ministarstvo pridaju važnost i podržavaju rad na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars, koja je kritična tranzitna točka za prijevoz do Kine.

„Učinkovito korištenje željezničke pruge Baku Tbilisi Kars, a time i Srednji koridor bit će uspješno uz povećanu suradnju svih relevantnih zemalja dionika i neometano i češće korištenje kaspijskih prijelaza. Zajednički rad svih relevantnih zemalja i omogućavanje upotrebljivosti Srednjeg koridora pridonijet će održivom rastu u regiji. Uz to, Azijska investicijska i infrastrukturna banka, čija je država jedna od osnivača, nudi strateške mogućnosti u okviru Inicijative za pojas i put. Iz tog razloga želimo da turske tvrtke aktivno sudjeluju u projektima koji će se realizirati uz financiranje Asya Investment and Infrastructure Bank. "

Izjavljujući da su bili svjedoci povijesnog dana i uspješnog završetka povijesne ekspedicije, Pekcan je rekao:
„Ponosni smo i obradovani što turska roba stiže u Kinu, jedno od najvećih svjetskih tržišta, za 13 dana željeznicom, tragovima povijesnog Puta svile. Ti će se letovi redovito povećavati i nastaviti. Također ćemo dati sve potrebne doprinose ovome. Ovo povijesno putovanje u Tursku i naša povijest kao uspješnog izvoznika, izvozne avanture u našoj zemlji bila je važna prekretnica. "

Pekcan održiv u budućnosti tursko-kineskih bilateralnih odnosa, stabilan i uravnotežen način na koji će željeznica doprinijeti razvoju ove važne ekspedicije želio je biti povoljan povoljan za turske izvoznike i zemlje.