Sjeverna mramorna autocesta igrat će vitalnu ulogu u transportu i trgovini cijele Euroazije

Dionica autoceste Sjeverna marmarska između čvora TEM Izmit-1 i čvora Akyazı puštena je u službu svečanošću kojoj je metodom videokonferencije prisustvovao predsjednik Recep Tayyip Erdogan.

Predsjednik Erdoğan, koji je svoj govor na svečanosti započeo sudjelovanjem ministra prometa i infrastrukture Adila Karaismailoğlua, generalnog direktora autocesta Abdulkadira Uraloğlua, parlamentaraca, gradonačelnika, dužnosnika izvođača i mnogih gostiju, sa željom da autocesta bude korisna, rekao je, „Duljina dionice koju smo danas otvorili premašuje 68 kilometara s prometnim vezama. . Ukupna duljina do sada otvorenih cesta dosegla je 389,3 kilometara. Prilikom otvaranja dijelova autoceste Sjeverna mramorna tržnica, koja je 2016. započela Odayeri-Paşaköy i nastavila se do sada, ostala je još jedna dionica. Nadam se da ćemo ovaj zadnji dio završiti u prvom tromjesečju sljedeće godine ”.

Predsjednik Erdoğan izjavio je da ovaj segment, čija investicija košta 3,1 milijardu dolara, štedi gospodarstvo naše zemlje 2,5 milijarde lira od vremena i goriva. Navodeći da su troškovi otvaranja dionice dosegli 431 milijun dolara, predsjednik je dodao da će zahvaljujući autocesti promet vozila biti znatno rasterećen u oba smjera Istanbula.

Rekavši, "Građanima nudimo brze i udobne alternative prijevoza u svakom smjeru zahvaljujući povezanosti uspostavljenoj na raznim točkama s autocestom Istanbul-Izmir i autocestom TEM", rekao je predsjednik Erdoğan i završetkom autoceste Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, regija Marmara Izjavio je da će okolna mreža autocesta biti dovršena. Podvlačeći važnost mosta Yavuz Sultan Selim, mosta Osmangazi i mosta nakanakkale iz 1915. godine na trasama autocesta, predsjednik je rekao, „Ovakve su vrste građevina djela koja su postala simboli naše zemlje i naših gradova, kao i njihova transportna funkcija. Snaga proizvodnje i trgovine u našoj regiji s turskom Marmarom doslovno u srcu pozicije koja će oblikovati budućnost Istanbula smještenog u njegovom središtu osobno će pratiti svaku fazu ovih važnih investicija, "rekao je.

Podsjetivši da su povećali 6 tisuća 100 kilometara podijeljene cestovne mreže na 28 tisuća kilometara, predsjednik Erdoğan rekao je, „Gotovo smo udvostručili mrežu autocesta. Broj autocesta tunela dosegao je 83 s 395 dodatna, a duljina 473 kilometra s dodatnih 523 kilometara. "U 18 godina iskoristili smo preko 800 milijardi resursa samo za ulaganja u prijevoz."

Govoreći na svečanosti, ministar Karaismailoğlu rekao je da sjeverna mramorna autocesta nije samo Marmara; Izjavio je da igra vitalnu ulogu u prijevozu i trgovini cijele euroazijske regije. "Zahvaljujući Sjevernoj mramornoj autocesti, koja je pokretačka snaga Mramorne lokomotive Euroazije koja povezuje dva kontinenta, tranzitni prolaz vozila bit će osiguran visokom standardnom, neprekinutom, sigurnom i udobnom cestom bez ulaska u gradski promet".

Ministar Karaismailoğlu također u šestom dijelu otvoren; Izjavio je da postoje 6 vijadukta, 4 mosta, 64 nadvožnjaka, 22 podvožnjaka i ukupno 20 propusta, 179 umjetničkih struktura.

Nakon govora, uvodna vrpca presječena je prema uputi predsjednika Erdoğana. Kasnije su se ministar Karaismailoğlu i generalni direktor autocesta Uraloğlu vozili u dijelu gdje je otvoreno otvaranje.

Sjeverna mramorna autocesta, polazeći od mjesta Kınalı na zapadu Istanbula; To je jedna od najvažnijih investicija naše autoceste koja sa sjevera prolazi provincijama Istanbul, Kocaeli i Sakarya i završava u blizini okruga Akyazı u Sakaryi.

Značajnim smanjenjem prometnog opterećenja preko kapaciteta autoceste Sjeverna mramorna, postojećih prometnih mreža, a posebno prijelaza Bospor Uz ekonomske gubitke poput povećane potrošnje goriva, troškova održavanja i popravka vozila, značajno je smanjio buku, zagađenje okoliša i emisije uzrokovane gustoćom prometa.

Zahvaljujući autocesti koja pruža neprekinutu, sigurnu i ugodnu tranzitnu priliku za nacionalni i međunarodni kopneni prijevoz i transportna vozila; Prijevoz od Istanbula do provincija Kocaeli i Sakarya s gustim industrijskim i industrijskim područjima postao je lakši. Između ovih pokrajina stvorena je brza i sigurna alternativa za prijevoz postojećim autocestama TEM i autocesta D-100, koje su izložene velikom prometu.