Projekt mosta Kömürhan uključuje izgradnju ceste s dvocijevnim tunelom s 4.820 prolaza za vozila i tunelom za povezivanje mosta s 4 prijelaza ukupne dužine 4 m. Projekt "Tunel i cesta za povezivanje mosta Kömürhan", koji se nalazi na 4. mjestu svjetske ljestvice po srednjem rasponu u kategoriji jednostrukih pilona i postat će prijelaznom točkom za 16 provincija istočne Anadolije po završetku njegove gradnje, ima važno mjesto u logističkom smislu. Završetkom ove klase "posebnog tehnološkog mosta", put između Malatye i Elazığ-a bit će znatno skraćen.
- Mjesto projekta: Malatya-Elazığ / TURSKA
- Poslodavac: TR Glavna uprava autocesta (KGM)
- Ukupna duljina ceste: 5,2 km, širina = 23 m
- Iskop: 1.175.000 m³
- Iskop tunela: 440.000 m³
- Punjenje: 500.000 m³
- Podosnova biljne mješavine: 50.189 tona
- Osnovni sloj: 65.486 tona
- Bitumenska prevlaka: 3.795 tona
- Sloj veziva: 3.795 tona
- Nosilni sloj: 111.857 m²
- Beton: 160.000 m³
- Most: 660 m, širina 23,86 m
- Tunel (NATM): 2 x 2.400 = 4.800 m, promjer = 5,30 m
Budite prvi koji će komentirati