Najstarije brodogradilište na svijetu, brodogradilište Haliç staro je 565 godina

Svečanošću je proslavljena 565. godišnjica brodogradilišta Haliç, najstarijeg brodogradilišta na svijetu. Otada služi Tersane-i Amire, koji je osnovao Fatih Sultan Mehmet 1455. godine. Govoreći na svečanosti, generalni direktor City Linesa Sinem Dedetaş rekao je, "Imamo opravdani ponos što posjedujemo, čuvamo i čuvamo ovu neprocjenjivu baštinu koja stoji više od 5,5 stoljeća."

 

Proslavljena je 565. godišnjica osnutka Tersane-i Amirea, ostavštine Fatiha sultana Mehmeta, najstarijeg živog i radnog brodogradilišta na svijetu. U brodogradilištu Haliç, posljednjem preostalom brodogradilištu iz mjesta Tersane-i Amire, III. Na početku Suhog bazena koji je izgradio Selim 1790. godine održana je svečanost u kojoj su sudjelovali zaposlenici hehir Hatları AŞ. Na svečanosti je Sinem Dedetaş, generalni direktor hehir Hatları A.Ş., prvo stavio tablicu starosti brodogradilišta.

"Ponos smo očuvanjem povijesne baštine"

Održavši kratak govor, Dedataş je skrenuo pozornost na činjenicu da brodogradilište nastavlja proizvoditi punom brzinom. Dedetaş je rekao, „Nosimo s pravom ponos što posjedujemo, čuvamo i čuvamo ovu neprocjenjivu baštinu, koja stoji više od 5,5 stoljeća, koju je uspostavio Fatih Sultan Mehmet dvije godine nakon što je osvojio Istanbul. Ovo je mjesto također poput industrijskog muzeja. Imamo vrlo stare, ali još uvijek rade strojeve. "Pružamo usluge održavanja, držanja i popravka ne samo našim brodovima, već i neinstitucionalnim brodovima s tri suha doka, dvije saonice za brodogradnju i velikim iskustvom i znanjem."

Najstarija umirovljenica nagrađena je zahvalnicom

Na svečanosti je zahvalnicu Dursunu Bekçiju (81), najstarijem od umirovljenika brodogradilišta, uručio Dedetaş, a Mehmetu Yazıcıu, koji u brodogradilištu radi 48 godina. Dedetaş je s čuvarom i Yazıcıem prerezao rođendansku tortu brodogradilišta.

Centar u kojem se moderna znanost prvi put primjenjuje

Dvije godine nakon osvajanja Istanbula, Fatih Sultan Mehmet odlučio je uspostaviti Tersane-i Amire na području koje se proteže od Kasımpaşe do Hasköya, gdje je svoje brodove lansirao s kopna. Tersane-i Amire, čiji je temelj postavljen 11. prosinca 1455. i pušten u pogon s nekoliko saonica za izgradnju oka iste godine, od tada se naziva i istanbulskim brodogradilištem. Brodogradilište je postalo industrijsko središte u kojem se moderna znanost prvi put primjenjuje u Osmanskom Carstvu. Prvi od aktivnih suhih dokova brodogradilišta je III. Selim ga je dao sagraditi 1790. Drugi bazen naručio je Mahmut II 1825. godine. Izgradnja trećeg suhog doka, najvećeg, započeta je 1857. godine za vladavine sultana Abdülmecita, ali je završena 1870. godine za vladavine sultana Abdülaziza.