Zamjenik CHP Kocaeli i član skupštine stranke Tahsin Tarhan donio je sudbinu Ada Expressa, koji djeluje između Adapazarı i Istanbula, na dnevni red TGNA.
Tarhan, koji se pozvao na pritužbe ljudi iz regije u pitanju na koje je Adil Karaismailoğlu, ministar prometa i infrastrukture, odgovorio pismenim putem, nastavio je svoje riječi na sljedeći način: „Od 1899. godine između Adapazarı i Istanbula svakodnevno se vozi vlakom. Ada Express naziv je tradicije u prijevozu za stanovnike Sakarya, Kocaeli i Istanbul anatolijske strane. Mnogi bi ljudi tim vlakom dolazili i odlazili na posao i u školu. Nažalost, 28. ožujka ove godine željezničke usluge otkazane su zbog pandemije. Od tada se letovi nisu ponovno pokrenuli unatoč velikoj potražnji naših građana u regiji. TCDD šuti. "
Sve je normalizirano, osim Island Expressa
Problemi s Ada Expressom zapravo su postojali u predpandemijskom razdoblju. Naime, svakodnevne željezničke pruge Adapazarı-Istanbul privremeno su ukinute 1. veljače 2012. godine, pozivajući se na radove na izgradnji ceste YHT. Vlak Ada Express, koji intenzivno prevozi putnike između gradova Sakarya, Kocaeli i Istanbul, ponovno je pušten u rad 15. Prije nego što je učinak ovog pozitivnog koraka dugo potrajao, željezničke usluge ponovno su zaustavljene. Prema Tarhanu, “Ada Express nije počeo s radom, iako su ukinuta ograničenja putovanja između gradova i javni prijevoz vraćen u normalu. Nije moguće razumjeti ovaj stav. Postoji ozbiljna javna šteta zbog nedostatka željezničkih usluga. Štoviše, dok se svakodnevni autobusi nastavljaju od Adapazarı i Kocaeli do Istanbula, propust u upravljanju željezničkom linijom sprečava pravo građana na jeftino putovanje. Vlak je uvijek razumna opcija za ljude koji ne žele putovati autobusom. Zašto je ova opcija oduzeta našim građanima?
Budite prvi koji će komentirati