Istanbul-Sirkeci - Željeznica Pythio, europska strana Istanbula u Sirkeciju, počevši od kolodvora i Turske, prelazi Istočnu Trakiju u grčkoj provinciji Evros, Kumçiftlig od (Orestiada) Pythio u okrugu (Kuleliburgaz) završila na željezničkom kolodvoru eren je glavna pruga. Pehlivanköy - Turska Željeznička pruga Svilengrad s jednom od dvije željezničke pruge koja povezuje Europu, važan je teretni koridor.
Željezničku liniju izgradila je tvrtka Chemins de fer Orientaux / Rumeli Railway (CO) kao dio pruge Rumelijske željeznice između 1870. i 1873. godine. Izgradnja željezničke pruge Rumeli, koja se u potpunosti počela graditi na teritoriju Osmanskog carstva 1870. godine, bila je često prekidana zbog nereda na Balkanu i rata 93. Kad je linija puštena u promet 1888. godine, sada je bila u Bugarskoj, Srbiji i na osmanskim teritorijima. Nakon Balkanskih ratova i Prvog svjetskog rata, dio linije ostao je unutar granica Grčke. S granicama određenim posljednjim ratom za neovisnost, dio željezničke pruge između Pythio (Kuleliburgaz) i Karaağaç ostao je unutar grčkog teritorija. U ovom slučaju, od 1923. - između 1971. i Turske, bio je prisiljen preseliti se s njihove zemlje u susjedstvu željezničke stanice Edirne Elm Elm i granice s Bugarskom i Grčkom kako bi stigao do željeznice. Uz željezničku prugu Pehlivanköy - Svilengrad koju su 1971. godine izgradili TCDD i BDZ, osigurana je izravna veza do Edirnea i Bugarske, bez potrebe za prelaskom grčkih granica. Izgradnjom ove pruge zatvorena je željeznička pruga u Karaaçaçu. Međutim, OSE još uvijek koristi originalnu željezničku prugu Rumeli u Pythiou kao željezničku vezu s Bugarskom.
Danas, na željezničkoj pruzi TCDD Tasimacilik, Istanbul-Halkalı - Kapıkule i Istanbul-Halkalı - Voze se regionalni vlakovi Uzunköprü.
put
Željeznička pruga započinje od stanice Sirkeci na obali Zlatnog roga na europskoj strani Istanbula i slijedi morske zidove do Yedikule. Onda opet s plaže HalkalıNastavlja se do. Zatim, slijedeći jezero Küçükçekmece, skreće na sjever prema talatalci. Penje se na visinu od 6 metara s nagibom ‰ 200 između talatalca - Kurfallı i zatim Çerkezköyvraća se u. Zatim dolazi do Uzunköprü-a slijedeći ravnicu Ergene na prosječnoj nadmorskoj visini od 50 metara. Ovdje je zatim završilo i okretanje prema smjeru sjeveroistoka Turska - Grčka na rijeci Evros koja tvori granična vrata Uzunköprü i Granična vrata Pythio u Pythiou kroz grčki teritorij (Kuleliburgaz).
Budite prvi koji će komentirati