Prihvaćen proračun IETT-a 2021! Obnavljaju se vozila Metrobus

iett godina prihvaćena metrobus vozila u butiku se obnavljaju
iett godina prihvaćena metrobus vozila u butiku se obnavljaju

Proračun za 2021. godinu, investicijski program i strateški plan Glavne uprave IETT odobrila je Skupština IMM-a. U svojoj je prezentaciji generalni direktor IETT-a Alper Bilgili izjavio da će kupiti 300 novih autobusa za metrobus, a s novim sustavom koji će započeti u prosincu, privatnim javnim autobusima IETT će upravljati.

Na skupštini IMM-a razgovaralo se o proračunu za 2021. godinu, investicijskom programu i strateškom planu Generalne uprave IETT, jedne od povezanih institucija gradske općine Istanbul (IMM).

Predstavljajući proračun IETT-a od 7 milijardi i 250 milijuna lira za 2021. godinu skupštini IMM-a, generalni direktor IETT-a Alper Bilgili rekao je da je 150-godišnja institucija počela opsluživati ​​2020 električnih vozila javnog prijevoza na Otocima 60. godine. Bilgili je podsjetio da su uprava i uprava ljubičastih autobusa i javnih autobusa nedavno prebačeni na IETT, te izjavio da će prijava započeti u prosincu.

Izjavljujući da će sljedeće godine kupiti 300 autobusa velikog i sigurnog autobusa kako bi obnovili flotu metrobusa i povećali njegov kapacitet, Bilgili je rekao: „Ovom investicijom želimo smanjiti trenutnu gustoću metroba. Na taj ćemo način oboje djelomično obnoviti postojeću flotu metroba, koja je već završila svoj ekonomski vijek, i povećati udobnost i sigurnost naših putnika ”.

AUTOBUSNI KAPACITETI SU PADI ZA 40 ODSTOKA

Bilgili je istaknuo da oni opslužuju svaku točku Istanbula s ukupno 6.337 vozila i 14 stajališta, rekavši: „Dok su prevozili milijardu 272 milijuna putnika čineći 18,5 milijuna putovanja godišnje u predpandemijskom razdoblju, broj putovanja smanjio se za 1 posto s epidemijom. Međutim, mi smo odredili svoje strateške ciljeve za 373. godinu. Prva od njih je dodatno povećati zadovoljstvo putnika. Zbog toga poduzimamo niz koraka kako bismo usluge javnog prijevoza realizirali na sigurniji, ugodniji i pravodobniji način “.

IETT će upravljati svim autobusima

Podsjetivši da će od sljedećeg mjeseca prijeći na sustav objedinjavanja privatnog prijevoza pod krovom IETT-a, Bilgili je nastavio svoje riječi kako slijedi:

“S ovim novim modelom, upravljanje svim autobusima će se gotovo ujediniti. Najvažnije prednosti novog modela su; fleksibilno planiranje, optimizacija linija, integrirani prijevoz, povećanje kapaciteta i veće zadovoljstvo putnika. Kako bismo održivost učinili učinkovitom, djelovat ćemo s ciljevima učinkovitog korištenja resursa, smanjenja operativnih troškova, povećanja svijesti o društvenoj odgovornosti i smanjenja utjecaja na okoliš. Godine 2020. dodali smo 18 autobusa našoj floti IETT za 130 milijuna lira. Želio bih izjaviti da izdvajamo milijardu 7 milijuna TL iz našeg proračuna za 250., što je planirano da bude ukupno 2021 milijardi 1 milijuna TL, za investicije, odnosno kupnju novih vozila.

NAGRADA “ZLATO” ZA DODELU IZ SOCIJALNIH MEDIJA

Navodeći da aktivnosti održavanja autobusa također revidira Komora inženjera strojarstva, neovisno od IETT revizora i tvrtki za održavanje, Alper Bilgiyi dao je sljedeće podatke:

„Također nam je cilj proširiti naš učinkoviti sustav kontrole na sve autobuse nakon transformacije privatnih javnih autobusa. U skladu s našim ciljem popularizacije i razvoja pametnih transportnih tehnologija; Djelujemo s ciljem primjene novih tehnologija, razvoja postojećih tehnologija u vozilu, poboljšanja i širenja kanala informiranja putnika. Odgovorimo na zahtjeve naših putnika na društvenim mrežama na brz i orijentiran način. Taj su uspjeh cijenile razne organizacije. Nagrade društvenih mreža Turski najpouzdaniji brendovi među dobitnicima Zlatne nagrade u 2020. godini bio je IETT. "

Na sjednici su svoja stajališta podijelili Engin Çelik u ime CHP, Hamdi Demirhan u ime AK stranke, Suat Sarı u ime Dobre stranke i Volkan Yılmaz u ime MHP. Proračun za glavnu upravu IETT-a za 2020., koji je kasnije stavljen na glasanje, odobren je s 208 potvrdnih glasova.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*