TR81 zapadnocrnomorska regija (Zonguldak, Karabük i Bartın) i TR82 regija sjeverne Anadolije (Kastamonu, Çankırı i Sinop) u suradnji sa zapadnom Crnomorskom razvojnom agencijom (BAKKA) i razvojnom agencijom sjeverne Anadolije (KUZKA) u cilju davanja prioriteta održivom turizmu, razvoju sportova u prirodi i raznolikosti turizma. Pokrenuta je pilot studija za stvaranje biciklističkih ruta s potpuno pripremljenom infrastrukturom.
U tom smjeru određeno je pilot područje istraživanja između gradova Karabük, Bartın i Kastamonu kako bi se povećale individualne i kolektivne sportske organizacije temeljene na prirodi i učinile trajnim. Održani su serijski sastanci s lokalnim i nacionalnim dionicima kako bi se stvorile različite biciklističke rute na ovom području, dok su utvrđena metoda e-rada.
Cilj mu je odrediti biciklističke rute koje se razlikuju u tlu, stazama i asfaltu na način koji će privući različite stupnjeve težine, povezujući mnoga atraktivna mjesta između gradova Nacionalnog parka Küre Mountains i okolice te Bartına, Karabüka i Kastamonu, podižući svijest gradova i urbanih stanovnika i pripremajući infrastrukturu. .
Priprema infrastrukture za kampove, aktivnosti i utrke u granama cestovnog biciklizma, brdskog biciklizma, triatlona u obje regije, povećanje broja i kvalitete biciklističkih i sportskih festivala, čineći regiju individualnom i masovno preferiranom turističkom destinacijom, te osiguravajući ekonomsku proizvodnju iz svih ovih aktivnosti. Cilj mu je odrediti razvojne strategije. Osim toga, cilj mu je provesti potreban postupak i postupak kako bi smještajni objekti smješteni u blizini biciklističkih ruta imali status kao što je hotel prilagođen biciklima.
Približno 1400 km staza stabiliziranih asfaltom i 300 km tlo-šuma planirano je uvesti prvo u različite telefonske aplikacije (Wikiloc, itd.), A zatim uvesti u okvir programa koji će se izvoditi za turoperatore.
Smatra se da će studija, koja se planira dovršiti do kraja 2020. godine, pridonijeti razvoju sportskog turizma u tim regijama, diverzifikaciji turizma i podizanju svijesti o prijevozu bicikala u narednim godinama.
Budite prvi koji će komentirati