Na zapadnom spoju Dilovası više nema poplave

Na zapadnom križanju više neće biti poplave
Na zapadnom križanju više neće biti poplave

Autocesta D-100 mogla bi biti zatvorena za promet u smjerovima Istanbula i Ankare zbog moguće poplave na čvoru West Köprülü u četvrti Kocaeli Dilovası tijekom jakih kiša. Gradonačelnik općine Kocaeli, izv. Prof. Dr. U skladu s uputama Tahira Büyükakına za uklanjanje ove situacije, Glavni ured İSU započinje rad sa sigurnosnim mjerama koje je na cesti poduzelo Glavno ravnateljstvo za autoceste. U okviru projekta s približnom cijenom od 2 milijuna 100 tisuća TL, izvest će se dva vodoravna bušenja i proizvodnja ostalih linija kišnice.

D-100 ZATVOREN JE PO INTENZIVNOJ KIŠI

U Kocaeliju, posebno u proljetnim mjesecima, mogu se dogoditi poplave u određenim dijelovima grada. Općina Kocaeli, koja želi stati na kraj takvim situacijama, izvest će vodoravno bušenje i proizvodnju linija za kišnicu na čvoru Batı Köprülü u autocesti D-100, autocesta Dilovası. Završenim radom spriječit će se poplave koje se dogode tijekom kiša, a promet autoceste D-100 u smjerovima Istanbula i Ankare nastavit će se bez zastoja.

IZVODIT ĆE SE HORIZONTALNO BUŠENJE OD 120 METARA

U okviru projektnog rada, timovi Generalne direkcije ISU proizvest će 310 metara linije kišnice od dijela na kojem je voda poplavljena do potoka Dil gdje će se voda ispuštati. Linija kišnice, koja će prelaziti autocestu D-100 sa sjevera na jug, nastavit će se u smjeru Dil Stream-a vodoravnim bušenjem ispod južnog kraka čvora Zapad i grane sudjelovanja na jugu. U horizontalnim bušenjima koristit će se čelične cijevi, od kojih je jedna 75 metara, a druga 45 metara. Preostali dijelovi linije kišnice bit će izvedeni armiranobetonskim cijevima.

KIŠNA VODA BIT ĆE IZUZETA NA JEZIK

Horizontalno probušena oborinska crta koja će se izgraditi u okviru projekta spriječit će poplave koje se mogu pojaviti u području raskrižja mosta u slučaju prekomjernih kiša. Kišna voda koja dolazi ispod mosta s linijom koja će se graditi ispustit će se u Dil Creek.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*