Što je dušik: Dušik je deoksigenirani suhi zrak. Zrak sadrži 79% dušika. Dušik, koji će biti preferiran umjesto plina kisika u gumi, ima brojne prednosti. Ovaj plin ne stvara vlagu u gumi kao normalan zrak. Na taj se način u gumi i na naplatku ne pojavljuje korozija. Kako koristiti dušik? Što radi punjenje guma dušikovim plinom? Kako napuniti dušikov plin? Je li dušikov plin dugotrajan? Štedi li dušikov plin plin? sve u pojedinostima vijesti ...
Kako koristiti dušik?
- Većina guma je napuhana komprimiranim zrakom. Međutim, neki trgovci gumama napuhuju gume dušikom.
- Dušik i komprimirani zrak mogu se miješati.
- Većina guma može se napumpati zrakom ili dušikom pod uvjetom da se slijede tlakovi u gumama koje preporučuje proizvođač vozila.
Što radi punjenje guma dušikovim plinom?
Kad dušik zamijeni kisik, vaše gume propuštaju manje, a tlak u gumama ostaje dulji dulje. Dušik, koji će biti preferiran umjesto plina kisika u gumi, ima brojne prednosti. Ovaj plin ne stvara vlagu u gumi kao normalan zrak. Na taj se način u gumi i na naplatku ne pojavljuje korozija.
Kako ga ispuniti?
Tijekom punjenja dušika u gumi kisik sadržan u prioritetnoj gumi se potpuno prazni i pritisne prvi plin dušika. Nakon ovog postupka u gumi će ostati čak i malo kisika. Postupak punjenja i pražnjenja vrši se po drugi put i preša se 100% -tni plin dušika.
Dugotrajno?
Ovaj plin koji se koristi u gumi osigurava dugotrajnu gumu. Dušik u gumama Kad se doda, sprječavanje stvaranja vlage produžuje život čeličnih remena, prstenastih žica, oboda i ventila unutar gume.
Pruža li uštedu goriva?
Pregled guma
Nažalost, postoji mnogo drugih mogućih uzroka curenja zraka (sučelje guma / kotač, ventil, sučelje ventil / kotač i kotač). Stoga ne postoji jamstvo da će se tlak u gumama održavati zrakom ili dušikom. Tlak u gumama i opće stanje guma treba često provjeravati.
Budite prvi koji će komentirati