Nakon projekta proširenja željezničkog manevarskog područja koji je izradio TCDD na području Van Ferry Pier, u ožujku je srušeno zeleno područje obalne ceste Iskele i srušeni prostori za sjedenje, a zbog intenzivne reakcije stanovnika Vana i pritiska lokalnog tiska, Glavna uprava TCDD najavila je da će projekt biti revidiran i obalna cesta obnovljena. Dok su se radovi na novoj obalnoj cesti nastavljali, bilo je vrijedno pažnje da je na cestu položeno međusobno popločano kamenje korišteno na seoskim cestama.
Riehrivan novinePrema vijestima Sercana Cansiza iz; "Želimo natrag obalnu cestu Iskele", ljudi iz Vana reagirali su na najavu da će se zelene površine i odmorišta na obalnoj cesti Iskele srušiti i neće biti obnovljeni u ožujku, a nakon ustrajnog praćenja lokalnog tiska, Mehmeta Emina Bilmeza i TCDD 5 regionalni menadžer Aliseydi Felek održao je konferenciju za tisak u kolovozu o tom pitanju. Aliseydi Felek, koji je dao izjave na terenu na kojem su se izvodili tekući radovi u vrtu guvernera i Iskelea, izjavio je da će novi projekt podnih pruga biti revidiran prema intenzivnim zahtjevima stanovnika Vana, a obalna cesta Pier će biti obnovljena.
OBALNA CESTA OTVORIT ĆE SE KRAJEM GODINE
Navodeći da će se obalna cesta obnoviti odlukom, Felek je rekao, „Imamo dva 1,5 vagona koja je novo izgradila naša vlada, od kojih jedan radi 3,5, a drugi 50 godine. autobusi su u Iran dolazili iz cijele Turske, mi nosimo naš trajekt Ova dva nova trajekta. Na molu djeluje dio koji nazivamo desnom linijom. Tu je i lijeva crta. Drugim riječima, postoji još jedna strana luke na koju će pristati drugi trajekt i grade se njegove ceste. Drugim riječima, kad se približi drugi trajekt, gradimo željeznicu gdje ćemo spustiti vagone u nju. Nismo uspjeli manevrirati da to učinimo. Unutar projekta napravili smo cestu na kojoj smo mogli zadržati 3 vagona i manevrirati. Dok smo pokretali ove ceste i pravili trajektnu cestu koju nazivamo ovom lijevom linijom, uklonili smo druga mjesta za sjedenje i šetnice i ispraznili kafiće u skladu s pismom naše lučke uprave. Donesenom odlukom obnovit ćemo obalni put. Naš se rad nastavlja. Ako Allah dopusti, završit ćemo radove na plaži do kraja godine i staviti ih na uslugu stanovnicima Vana ”.
ZA OBALNU CESTU ODVOJENO JE PODRUČJE ŠIRINE 12 METARA
U skladu s revidiranom odlukom u projektu, obnovljena je obalna cesta dok su se na Iskelama nastavljali radovi na manevriranju željeznicom. Kamen temeljac korišten na seoskim cestama položen je na cestu rezerviranu za uništenu obalu Iskele, sagrađen betonski zid i postavljena žičana mreža. Za obalnu cestu, koja je prije bila široka 20 metara, grupe za sjedenje, igrališta, drveće i zelene površine, u novom je projektu dodijeljeno područje od približno 12 metara. S druge strane, nova se obalna cesta ne proteže do trajektnog pristaništa kao prethodnih godina, već završava na pristupnom mjestu.
OPĆINA METROPOLITAN TREBA DOPRINOSITI PROJEKTU
Građani su izjavili da bi za novu obalnu cestu koju je izgradio TCDD, općina Van trebala intervenirati i doprinijeti projektu te dovesti obalnu cestu u Van u skladu s jezerom Van sa svojom zelenom teksturom, skupinama sjedala i podovima kako se stari izgled obalne ceste neće povećavati.
Budite prvi koji će komentirati