Započelo je 9. natjecanje u budućnosti automobilskog dizajna, koje je organiziralo Udruženje izvoznika automobilske industrije Uludağ (OIB) za razvoj proizvoda i tehnologija s dodanom vrijednosti u tom sektoru. 10 finalista natječe se za prvo mjesto na natjecanju organiziranom pod temom "Električna vozila".
Predsjednik odbora OIB-a Baran Çelik: „Kao automobilska industrija, ove ćemo godine doseći 15. izvozno prvenstvo. Naš prosječni izvoz u posljednje tri godine iznosi 30 milijardi dolara. Natjecanje će pridonijeti da naša zemlja bude dio digitalne transformacije u svjetskoj automobilskoj industriji. Vjerujemo da će turski projekti automobilske inicijative biti pionir u električnim vozilima. "
Turska je jedini koordinator u izvozu udruženja izvoznika automobilske industrije Uludag (OIB), kojeg drži sektor za razvoj proizvoda i tehnologija s dodanom vrijednošću. 9. Počelo je natjecanje u automobilskom dizajnu. Podrška Ministarstva trgovine i Skupština izvoznika Turske (TIM), koordinacija stvarnog natjecanja ove godine, "Električna vozila" organizirana je po temama.
Natjecanje, koje je najveći događaj za istraživanje i razvoj i inovacije u automobilskoj industriji, koja je uspjela izvesti u svih 193 zemlje svijeta, bili su domaćini predsjedatelja odbora OIB-a Baran Çelik i člana odbora OIB-a i predsjednika izvršnog odbora OGTY-a Ömer Burhanoğlu. Otvaranju su prisustvovali zamjenik ministra industrije i tehnologije Mehmet Fatih Kacır, zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay i predsjednik TİM-a İsmail Gülle. U natjecanju koje moderira Lovac na tehnologije i trendove Serdar Kuzuloğlu, a pratili su ga mnogi ljudi, od profesionalnih djelatnika do akademika, poduzetnika i studenata, uspješni vlasnici projekata koji se plasiraju na natječaj bit će nagrađeni s ukupno 250 tisuća TL.
Baran Steel: "Turska će biti dio transformacije"
Govoreći na otvaranju, predsjednik uprave OIB-a Baran Çelik rekao je, „Kao automobilska industrija, već možemo reći da ćemo ove godine doći do 15. prvenstva. Naš prosječni izvoz u posljednje tri godine iznosi 30 milijardi dolara. Naša je zemlja 14. i 4. najveći svjetski proizvođač motornih vozila. Nalazimo se na izvrsnoj točki u svijetu u pogledu svijesti o kvaliteti, proizvodne sposobnosti, opskrbne infrastrukture i traženog proizvodnog centra “.
Podsjetivši da je automobilska industrija jedan od sektora koji je najviše pogođen promjenama u svijetu s konceptima kao što su veliki podaci, internet stvari, e-mobilnost, rekao je Čelik, „Tradicionalna vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, mehanički ponderirana vozila zamjenjuju se električnim, međusobno povezanim, autonomnim; odnosno prepuštanje softverski teškim alatima kojima upravlja umjetna inteligencija. Turska je nezamisliva dok se klonimo ove transformacije u svijetu, cilj nam je biti važan dio ove transformacije. U ovom trenutku, naš cilj kao OIB; Tursko proizvodno središte, uključujući dizajn i razvoj. U skladu s tim ciljem, tema je ove godine Natječaj Budućnost automobilskog dizajna, koji održavamo od 2012. godine; U vrijeme kada je industrija ušla u doba električnih i autonomnih vozila, a naša je zemlja ubrzala domaća ulaganja u električna vozila, definirali smo je kao "Električna vozila". Natjecanje će pridonijeti da naša zemlja bude dio digitalne transformacije u svjetskoj automobilskoj industriji. Vjerujemo da će turski projekti automobilske inicijative biti pionir u električnim vozilima ”, rekao je.
Navodeći da se udio električnih vozila na ukupnom tržištu brzo povećao u razvijenim zemljama s visokom ekološkom sviješću, Baran Çelik je rekao: „U razdoblju od travnja do lipnja ove godine prodaja elektrificiranih vozila (ECV), uključujući priključne hibride, iznosila je 53% u zemljama EU u odnosu na isto razdoblje prošle godine. povećao. S druge strane, u zemljama EU prodaja električno punjenih vozila porasla je za 77% u prvoj polovici godine. Udio vozila s električnim punjenjem u ukupnoj prodaji, koji je u cijeloj prošloj godini u zemljama EU iznosio 3%, u prvih šest mjeseci ove godine povećao se na 7%. "Ove brojke ne uključuju hibridna vozila koja se mogu puniti sama / bez veze", rekao je.
Burhanoğlu: "Za ulazak u globalnu arenu potrebni su investitori"
Predsjednik izvršnog odbora OİB OGTY Ömer Burhanoğlu rekao je, „Do sada je na našem natječaju ocijenjeno više od 4 tisuće projekata. Među njima, 193 su podržana, a 31 je dobio nagrade. 65 posto poduzetnika koji također dobivaju potporu za inkubaciju od ITU Çekirdek nastavlja svoje aktivnosti. Dok 48 posto tih poduzetnika postaju tvrtke, oni zapošljavaju 350 ljudi. Ukupan iznos ulaganja koji su primila ova poduzeća, s prometom od 81 milijuna TL, iznosio je 26 milijuna TL. Jesu li ove brojke dovoljne ili ne. Zato što su investitori potrebni kako bi dosegnuta razina poduzetnika bila održiva i doveli ih na razinu globalne arene. Trebamo predstavnike glavne i opskrbne industrije ”.
"Automobilstvo je pokretačka snaga i za druge sektore"
Predsjednik TIM-a Ismail pucao je na "automobilski ozbiljan način na koji Turska i vanjskotrgovinski suficit u sektoru koji pridonose odredištu. Prošlog rujna dosegli smo najveći rujanski izvoz sa 16 milijardi dolara. Nepobitan je doprinos automobila u izvozu naše zemlje s 2,6 milijardi dolara. Automobilska industrija, koja je dinam industrije zemlje, također je pokretačka snaga za ostale sektore. Imamo velika očekivanja od naše automobilske industrije. Zajedno ćemo biti ključni za dobar rad, a ovo je natjecanje jedno od njih. Da bi se povećao izvoz dodane vrijednosti, važni su originalni, inovativni, komercijalizacija projekata u kojima je konkurencija jer pruža bolji dizajn, ali i u dizajniranju budućnosti Turske, "rekao je.
Mehmet Fatih Kacır, zamjenik ministra industrije i tehnologije, rekao je, „Činjenica da se na natječaj podnosi 291 prijava pokazuje koliko je ekosustav važan i motiviran za natjecanje. Nastojimo raditi u skladu s ciljevima Nacionalnog tehnološkog poteza ”, rekao je.
Zamjenik ministra trgovine Rıza Tuna Turagay rekao je, „Najvažnija stvar; Jedinična cijena kg u glavnoj automobilskoj industriji i industriji dobavljača iznosi 9 dolara i 37 centi, približno 10 dolara. Turska izvozna jedinična cijena od 2020 kg u 1 dolarima. Sada moramo zaraditi 20 dolara. ”Haydar Yenigün, predsjednik Udruženja automobilskih industrijalaca, održao je prezentacije na temu„ Električna vozila za budućnost automobila “i Bruno Lambert, izvršni direktor tvrtke MOV Automotive, na temu„ Istaknute tehnologije u gradskom prijevozu “.
Sveučilištu Bursa Uludağ također je predstavljeno 40 projekata na Natječaju za budućnost automobilskog dizajna kao sveučilištu koje je poslalo najviše projekata. Član izvršnog odbora OIB OGTY Ali İhsan Yeşilova i rektor BUÜ-a prof. Dr. Sudjelovao je vodič Ahmet Saim. Nastavljajući s panelima, natjecateljski program, u kojem je prijavljena 291 prijava i 10 projekata plasiralo se u finale, završit će nagrađivanjem pobjednika.
Budite prvi koji će komentirati