Ministar prometa i infrastrukture Adil Karaismailoğlu, dajući informacije o razvoju u zračnom prometu, rekao je: „Povećali smo broj zračnih luka s 2003 u 26. na 56. Proširili smo uslugu leta s 2 centra na 26 točaka na domaćim linijama na 7 odredišta iz 56 centara. " rekao je.
Karaismailoğlu dao je izjavu novinarima na području nove zgrade terminala koja će se graditi u zračnoj luci Malatya.
Izražavajući svoju sreću što je boravio u Malatyi, jednom od najpopularnijih gradova regije istočne Anadolije i kolijevci civilizacija, Karaismailoğlu je rekao da je Malatya dao veliki doprinos ekonomskoj vitalnosti zemlje kontinuiranom proizvodnjom od poljoprivrednika do industrijalaca, od radnika do obrtnika.
Karaismailoğlu je izjavio da kao ministarstvo kontinuirano rade na snažnijem razvoju Malatye, povećanju dobrobiti i kvaliteti života građana.
Ministar Karaismailoğlu izjavio je da su proveli nova ulaganja i divovske projekte kojima je svijet zavidio u svim krajevima 81 provincije za holistički razvoj i nastavili kako slijedi:
„Među našim investicijama velike su važnosti naše zračne luke i zračne linije. Iako je svaka točka zemlje povezana iz zraka kao i sa zemlje, mi također jačamo naše socijalne i ekonomske veze sa svijetom. Kao što znate, s regionalnom zrakoplovnom politikom koju je 2003. godine pokrenulo naše Ministarstvo, naše civilno zrakoplovstvo ušlo je u vrlo brz proces rasta. Kao što nam je ukazao naš predsjednik Republike, za kratko vrijeme dišni put je postao put ljudi. Zahvaljujući otvaranju privatnog sektora u zrakoplovstvu i stvorenom konkurentskom okruženju, našim se ljudima počela pružati kvalitetnija usluga civilnog zrakoplovstva. Puno smo ulagali kako bismo ovaj rast učinili održivim u količinskom i kvalitetnom smislu. Povećali smo broj zračnih luka s 2003 u 26. na 56. Povećali smo uslugu leta s 2 centra na 26 točaka na domaćim linijama na 7 odredišta iz 56 centara. S druge strane, naši međunarodni letovi do 50 odredišta u 60 zemalja dosegli su 127 odredišta u 329 zemalja. Naš putnički promet, koji je u 2003. godini bio 34 milijuna na domaćim i međunarodnim letovima, premašio je 2019 milijuna u 209. godini. Ovim investicijama promet našeg sektora povećao se sa 2,2 milijarde na 27,2 milijarde dolara i naša je zemlja zauzela svoje mjesto među vodećim svjetskim zemljama u području zrakoplovstva. "
"Prijevoz i komunikacija za nas su uvijek bili nacionalno pitanje"
Turska nije samo danas, jer sav glas svijeta nastavlja sigurnim koracima ka tome da postane međunarodno središte za sve načine prijevoza Karaismailoğlu, rekao je:
„Naši gigantski projekti koje smo iznijeli kako bismo usavršili prijevoz po cijeloj zemlji i služili našim ljudima najsuvremenijim tehnologijama na polju komunikacije, vode našu zemlju do velikih ciljeva. Prijevoz i komunikacija uvijek su bili nacionalno pitanje za nas tijekom naših 18 godina moći. S tim mislima, pod naslovom Nacionalna politika prometa i infrastrukture, stvorili smo plan rada spajajući korake koji će dodati vrijednost dosadašnjim ulaganjima, našim novim projektima koji se trebaju provesti i našim reformskim naporima. Nadam se da ćete s ponosom pratiti sjajna djela koja ćemo obaviti u okviru ove sveobuhvatne mape puta. "
Ulaganja u Malatju
Ministri Karaismailoğlu, Malatya nalazi se u središtu međunarodnog prometnog koridora Europa, Azija i Bliski istok između putničkog i teretnog prometa, u smislu povećanja konkurentnosti Turske izvijestili su da ima veliku važnost.
Iz tog je razloga Karaismailoğlu naglasio da su svjesni važnosti svakog projekta koji će ojačati transportnu mrežu Malatye i da sve projekte pomno prate.
„U ovom trenutku vrlo dobro znamo da je Malatya sa svojim neprestano rastućim gospodarstvom povećao potrebe zračnog prijevoza, koji je glavni akter međunarodnog prijevoza i trgovine. Upute našeg predsjednika g. Recepa Tayyipa Erdogana o ulaganjima u dišne putove u revoluciji 2003. godine započele su u Malatyi u Turskoj, jer su sa sobom donijeli svi vrlo važni događaji na ovom području. Zrakoplovni promet, koji je 2003. iznosio 1096, povećao se za 2019 posto u 392. na 5. Broj putnika, koji je iznosio 389 tisuća, približio se 89 tisuća. Povećali smo kapacitet zgrade terminala s trenutnim kapacitetom od 750 tisuća putnika. Na taj je način ekonomija Malatye porasla u posljednjih 500 godina, povećao se njen prosperitet i bilo joj je potrebno više ulaganja. Utvrdili smo da zbog sve veće potražnje putnika za zračnim prijevozom napravljena produljenja ne mogu zadovoljiti buduće potrebe. U tu svrhu odlučili smo izgraditi novu zgradu terminala u Malatyi, prikladnu za željenu kvalitetu usluge putničke usluge. Završili smo projektne radove i izvršit ćemo natječaj za izgradnju zgrade i dodataka terminala zračne luke Malatya 18. studenog 2.
Karaismailoğlu, koji je rekao da će u Malatyu donijeti novu zgradu terminala površine 26 tisuća 765 četvornih metara i kapaciteta 2,5 milijuna putnika, rekao je:
„Nećemo graditi samo zgradu terminala. Izgradit ćemo također 2 tisuće 495 četvornih metara zgrade centra za toplinu i energiju, zgradu pregrade za pregaču od 112 četvornih metara, stražarnicu na ulazu u zračnu luku, prometnice s unutarnjim priključcima u zračnu luku, parkiralište, objekt za obradu i 48 900 4 četvornih metara pregače i površine vozila za zemaljske usluge. Drugim riječima, gradimo modernu zračnu luku u Malatyi, prepunu četiri, bez ikakvih nedostataka. Sa novom zgradom terminala i ostalim komplementarnim sadržajima, Malatya će zauzeti puno važnije mjesto u zračnom prometu i prometu. Povećanje broja domaćih i stranih posjetitelja koji dolaze u Malatyu pridonijet će razvoju turizma u regiji. Trgovinske aktivnosti bit će aktivnije. Malatya jača prometnu i komunikacijsku infrastrukturu, također pripremamo budućnost Malatye, kao i cijele Turske. Kao predstavnici tradicije koja služenje narodu doživljava kao službu zdesna, zajedno ćemo raditi na izgradnji lijepih dana o kojima sanjamo za našu zemlju i Malatiju.
Budite prvi koji će komentirati