Utjecaj koronavirusa na prijevoz

ibb vijeće je proširilo prava na slobodan pristup zdravstvenih djelatnika
ibb vijeće je proširilo prava na slobodan pristup zdravstvenih djelatnika

Čini se da ništa ne može zaustaviti koronavirus. Virus iz Kine ne samo da ima fatalne posljedice za ljudski život, već prijeti i čitavom prometnom svijetu zbog zabranjenih područja i zatvaranja granica. Pogođene sjeverne regije smatraju se vitalnim žilama za gospodarstvo i međunarodnu trgovinu. Mnogo se promijenilo od veljače 2020. zbog Coronavirusa i njegovih učinaka na prometnu industriju, a to će se nastaviti. Izvan Europe situacija u nekim bliskoistočnim zemljama i dalje je kritična i predstavlja poteškoće za interkontinentalni promet.

Sektor u krizi

Sektor prometa jedan je od najviše pogođenih blokadom koju su nametnule vladine vlasti kako bi se spriječilo širenje covid-19. Ograničenja u mobilnosti pojedinaca, kako na nacionalnoj, tako i na globalnoj razini, prijete opstanku svih sektora. Špedicije već dugo ne mogu normalno poslovati, što je značajno utjecalo na njihove portfelje. Ovaj je nedostatak utjecao na transportnu industriju više nego na bilo koju drugu zbog pada protoka ljudi i robe.

Epidemija koronavirusa također je imala ozbiljan utjecaj na željeznički promet, smanjenjem narudžbi, kašnjenjima i poteškoćama u pošiljkama, zbog zapreke kretanju robe i smanjenja broja osoblja koje živi u crvenim područjima. Kao rezultat ovog smanjenja protoka putnika, smanjila se i trgovina i turizam. Ljudi nisu mogli otići na odmor uživati ​​u egzotičnim krajolicima i pretvoriti Mp4.

Pad cijena

Na tržištu se već osjeća neviđeni pad cijena. U nekim se slučajevima nudi po znatno nižoj cijeni od cijene prijevoza. U usporedbi s prethodnom godinom, prosječne stope prijevoza pale su za 12%. Jednom kada se ukinu predviđena ograničenja, moglo bi doći do daljnjeg smanjenja cijena, barem u kratkom roku. Špediteri će moći svoje kapacitete vratiti na tržište brže kako se povećavaju proizvodnja i potražnja.

Odlučujući faktor bit će može li industrija održavati ili održavati koordinirane transportne sustave. S druge strane, ako se broj praznih putovanja poveća jer je teret rezerviran za jednu rutu, to može dovesti do povećanja cijena. Trenutno se ovdje ne može ozbiljno pretpostaviti.

CEmONC

U Kini i ostatku svijeta izbijanje koronavirusa snažno utječe na proizvodnju, logistiku i prijevoz robe i ljudi širom svijeta. Mnoge zrakoplovne tvrtke smanjile su protok putnika, a druge su se morale potpuno zaustaviti. Industrija željezničkog prometa doživjela je ista ograničenja i već je počela tražiti. - mp4 pretvarač.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*