Last minute! Objavljen natječaj za metroa Giant Mersin

Last minute! Objavljen natječaj za metroa Giant Mersin
Last minute! Objavljen natječaj za metroa Giant Mersin

Odjel za promet gradske općine Mersin najavio je dugo očekivani natječaj za podzemnu željeznicu. Natječaj obuhvaća izgradnju i puštanje u rad cijelog sustava, izgradnju urbane podzemne pruge HRS-a, koja se sastoji od 13.4 stanica, približno 11 km duljine, podzemnih parkirališta i prijenosnih građevina, te ostalih građevina unutar tog područja.


Za natječaj za građevinske radove podzemne željeznice Mersin KLIKNITE OVDJE

Koliko će putnika prevesti željeznički sustav Mersin?

  • Prva fazna linija željezničkog sustava Mersin slijedit će smjer Mezitli-Marina-Tulumba-Gar.
  • Do 2030. godine broj putnika u javnom prijevozu dnevno bit će oko milion 1 tisuća ljudi. Cilj je da se 200 posto toga nosi sa željezničkim sustavom.
  • Broj dnevnih putnika iz Mezitli-Gar-a (zapad) predviđa se 206 tisuća 341. Broj putnika na sat procjenjuje se na 29 tisuća 69.
  • 62 tisuće 263 od toga će biti putnici na relaciji University-Train, 161 tisuće 557 putnici na relaciji University-Hal.
  • Na ruti Gar-Huzurkent broj putnika dnevno bit će 67 tisuća 63 ljudi, a između Gar-OSB-a broj putnika dnevno bit će 92 tisuće 32 osobe.
  • Broj putnika dnevno između bolnice Gar-Otogar-Şehir iznosit će 81 tisuću 121 osoba, a između bolnice Gar-hehir-autobusne stanice bit će 80 tisuća 284 osobe.
  • Na liniji Mezitli-Gar nalazit će se 7930 metara odsječenog i 4880 metara jednostrukog tunela.
  • Na 6 će se stanica nalaziti parkiralište od 1800 vozila, a na svim stanicama biti će parkirališta za bicikle i motocikle.

Koje su tehničke specifikacije željezničkog sustava Mersin?

  • Dužina linije od Mezitlija do Gar: 13.40 km
  • Broj postaja: 11
  • Križne škare: 5
  • Linija za hitne slučajeve: 11
  • Vrsta tunela: Jedna cijev (unutarnjeg promjera 9.20 metara) i odjeljak s otvorenim zatvaranjem
  • Maksimalna radna brzina: 80 km / h Radna brzina: 42 km / h
  • Jednosmjerno vrijeme putovanja: 23 minute
  • Duljina lagane željezničke pruge između Eski Otogar-Şehir Hastanesi i Autobusnog kolodvora: 8 tisuća 891 m
  • Broj postaja: 6
  • Tramvajska linija između Sajamskog centra i Sveučilišta Mersin: 7 tisuća 247 metara
  • Broj postaja: 10

Karta metroa Mersin

Promotivni film podzemne željeznice Mersin



razgovarati

Kako 1

  1. Zašto je parkiralište uključeno u posao podzemne željeznice? Zašto se grade luksuzne i nepotrebne kolodvorske strukture poput trgovačkih centara? Izgradnja takvih velikih građevina pod zemljom istovremeno je skupa i rezultirat će golim betonskim površinama na površini.
    Mersinu su bile dovoljne 2 ili 3 brze tramvajske linije izolirane od autocesta, koje ne mogu pronaći 500 tisuća putnika dnevno ni za 20 godina. Mersin je našminkani grad koji živi od mirovina, najma vikendica i prodaje. Da mnogi ljudi neće svaki dan ići na posao metroom.

Yorumlar