Bez pješačenja u javnom prijevozu u Kahramanmaraşu

Bez pješačenja u javnom prijevozu u Kahramanmaraşu
Bez pješačenja u javnom prijevozu u Kahramanmaraşu

Gradska općina Kahramanmaraş izjavila je da vijest pod nazivom "Povećanje javnog prijevoza" u nekim medijskim organima nije odražavala istinu te je izjavila da je smanjen broj ukrcajnih propusnica u kartama za korištenje i uzimanje.

Gradska općina Kahramanmaraş izjavila je da vijest o "Podizanju na javni prijevoz" nije odražavala istinu, nije bilo povećanja naknada za javni prijevoz, a broj ukrcajnih propusnica smanjen je na dvije za kartice s jednim prolazom.

U pisanoj izjavi Odjela za prometne usluge KMBB-a na tu temu: „Cijena jednokratne karte koja se koristi u uslugama javnog prijevoza u našem centru grada i pod brojem 16.01.2020 / 2020-01, od 02 i s brojem 2 / 10-XNUMX, određena je za XNUMX TL.

Jednokratne karte su vrsta ulaznica koja se prodaje u autobusima, prodavačima i centrima za obradu personalizacije kako bi se osigurale karte za građane koji nemaju Kahramankart izvan našeg grada i kako bi se uklonila pritužba naših građana koji ne mogu napuniti ili ukrcati se zbog nedostatka sredstava.

Nedavno se vidjelo da naši građani preferiraju ovu vrstu karte umjesto Kahramankarta. Prodaja jednokratnih karata trebala bi biti uravnotežena na mjestu pružanja održive usluge javnog prijevoza zbog poteškoća pri dobivanju jednokratnih karata iz inozemstva i nedostataka nastavka odnosa vozač-gotovina jer se prodaju u autobusu. Iz tog razloga ažurirana je samo cijena ulaznice za jednokratnu upotrebu.

Ulaznice za jednokratno korištenje samo su alternativni način ukrcavanja, osim toga, ukrcaj beskontaktnom kreditnom karticom koju je razvila naša općina Metropolitan, ukrcaj pomoću NFC tehnologije, punjenje salda Kahramankarta SMS metodom od svih telefonskih operatera i punjenje putem Interneta. Također predstavljeno u točki. Puna naknada za ukrcaj s Kahramankartom iznosi 2.8 TL, popust (student) 1.80 TL i nije došlo do povećanja cijene.

Iz tog razloga očekujemo da će naši građani biti osjetljivi na upotrebu ekonomičnijih Kahramankarda.

Zahtjev za jednokratnu kartu nije posebna aplikacija samo za gradsku općinu Kahramanmaraş, slični se zahtjevi podnose u drugim metropolitanskim gradovima zbog visokih troškova i opskrbe karticama ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*