Ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank testirao je Istanbul Park prije utrke Formule 9, koja će se ponovno održati u Istanbulskom parku za 1 godina. Turneja AVITAS Motorsports bacila je pistu sa 310 KS proizvedenih vozila s lokalnim i nacionalnim mogućnostima u Turskoj. Posebna etapa 16. utrka električnih vozila TÜBİTAK Ellence Challenge, organizirane u okviru TEKNOFEST-a, održana je u parku Istanbul. Varank, koji je započeo utrku, najavio je da će se od sada u Istanbulskom parku održavati utrke električnih vozila. Mladima je obećao ulaznicu za FORMULA 1 u slučaju gledatelja.
POSEBNA UTRKA
"16. Nakon prve i druge finalne utrke utrka električnih vozila TÜBİTAK Efficiency Challenge, održanih 4-5. Rujna na Gulf Race Track, posljednjeg dana događaja održana je posebna utrka u Istanbulskom parku.
ISTANBULSKO SVEUČILIŠTE PRVO
U utrci koja je započela startom ministra Varanka; Tim Sveučilišta u Istanbulu Cerrahpaşa Milat 1453 bio je prvi, drugi je bio Sakarya Applied Sciences University SUBU TETRA, a treći tim AESK Electromobile Tehničkog sveučilišta Yıldız.
PREDSJEDNIK ĆE DIJELITI NAGRADE
Na svečanoj dodjeli nagrada održanoj nakon utrke, timovi rangirani u posebnoj utrci nagrade su dobili od ministra Varanka. Oni koji su se plasirali na prvu i drugu finalnu utrku na trkaćoj stazi Körfez dobit će nagrade od predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana na svečanosti koja će se održati u Gaziantepu.
PREDSTAVE MORAJU POVEĆATI
U svom govoru na dodjeli nagrada, Varank je izjavio da se susreo s guvernerom Istanbula Ali Yerlikaya i predsjednikom Privredne komore Istanbula kiekibom Avdagiçom, rekavši: „Od sada će se utrke električnih vozila TÜBİTAK Ellence Challenge održavati u Istanbulskom parku. Oni imaju takav zahtjev. Naši mladi moraju svake godine dodati performanse svojim vozilima. Od sada moramo raditi bolje. " rekao je.
PUT SA CRVENOM ANATOLIJOM
Nakon dodjele nagrada Varank bit of Ministri, koji je prvi pilot u svim kategorijama, AVITAS Motorsports iz Turske pozvan je da koristi svoj reli automobil proizveden od lokalnih i nacionalnih postrojenja. Varank, prvi autohtoni automobil u Turskoj crveni je model iz 1968. godine pojavio se na pisti Anadol A1. Ministar Varank, koji je koristio modificirani Anadol, bio je drugi, dok je guverner Istanbula Ali Yerlikaya prvi vidio kariranu zastavu na pisti s automobilom nove generacije.
310 KM VOZILO
Kasnije je ministar Varank sjeo za volan domaćeg i nacionalnog automobila Avitas Motorsportsa koji je proizveo 2.4 konjskih snaga s 310-litrenom zapreminom motora korištenim u Svjetskom prvenstvu u reliju. Halid Avdagiç, generalni koordinator Avitasa, bio je kopilot Varanka na stazi dugoj 5.3 kilometara.
SLUŽBENO VOZILO RALIKROSIH RATA
Davanje informacija o alatima korištenim na kraju turneje Varank Ministri Varank, "To znači službeno vozilo" Rallycross "i turska marka trkaćih automobila koje je u Turskoj proizveo AVITAS. Ovo se vozilo koristi na svim svjetskim natjecanjima za reli kros. Čini nas ponosnim što ga proizvodi turska tvrtka i koristi na rallycross utrkama po cijelom svijetu. U nadolazećem razdoblju naša tvrtka dizajnira električne verzije ovih vozila s 1000 konjskih snaga. Ako se prihvate, održat će se natjecanja u rallycrossu sa svojih električnih vozila od 1000 konjskih snaga. " koristio izraze.
Kroz program su guverner Istanbula Ali Yerlikaya, predsjednik TÜBİTAK-a prof. Dr. Hasan Mandal, predsjednik Istanbulske gospodarske komore, generalni direktor Avitasa kiekib Avdagiç, predsjedatelj Intercitya Vural Ak i generalni koordinator Avitasa Halid Avdagiç pratili su ministra Varanka.
Budite prvi koji će komentirati