Toyota Gazoo Racing Team, na kraju WRC Rallya u Turskoj prošlog tjedna, prikazao se među najvažnijim utrkama na svijetu i pobijedio u dvostrukoj pobjedi pobijedivši u utrci Le Mans 24 sata.
Izazovne šljunčane etape i dolazak na visokim temperaturama pobjednik Rally Turkey ističe se kao uspjeh u donošenju mnogih glasova koji su potpisali Gazoo Racing Toyota, nakon čega je uslijedio posljednji dan utrke u uzbuđenju na kraju, prvi je stigao s Elfynom Evansom.
Prošavši etape glatko, Evans je utrku završio na prvom mjestu s 35.2 sekunde razlike, a u prvenstvu pilota pobijedio je svog suigrača Sébastiena Ogiera sa 18 bodova i stigao do prvog mjesta s 97 bodova. Dok je Elfyn Evans izborio drugu pobjedu za marku, Toyota je uspjela pobijediti u 5 od 3 najboljih utrka.
Turska utrka zbog problema koje su doživjele dok je Sebastien Ogier Rally tamamlayamazk, 19-godišnji pilot Kalle Rovanperä nastavio impresivan nastup u četvrtom WRC-u. Ovim rezultatima TOYOTA GAZOO Racing zadržao je svoju poziciju na vrhu povećavajući bodovnu razliku s najbližeg rivala na 9 u Brands Championship-u.
Toyota Gazoo Racing, turski reli nakon datuma od 8. do 11. listopada, natjecati će se na rallyju Sardinije u Italiji. Toyota će ponovno ciljati na vrh u utrci poznatoj po brzim i uskim fazama.
Toyotina pobjeda treću godinu zaredom u Le Mansu
TOYOTA GAZOO Racing uspio je treći put zaredom biti na vrhu pobjedničkog postolja na Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti "Le Mans 24 Hours", drugoj kategoriji automobilskih sportova. Dok je trkaći automobil TS050 HYBRID bio u glavnoj ulozi još jednog uspjeha na Circuit de la Sarthe Circuit, Toyota GAZOO Racing je prije završetka sezone stigla do prvenstva u FIA Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti 2019. - 2020. i svoje ime ponijela na vrh.
Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima i Brendon Hartley, automobil broj 8 TS050 HYBRID prešao je preko 5 tisuća kilometara i pobijedio u utrci pet krugova. Istodobno je ovaj tim pilota stigao do vodstva Svjetskog prvenstva. Sébastien Buemi i Kazuki Nakajima pobijedili su u Le Mansu treći put zaredom i pridružili se sedam vozača u njihovoj 97-godišnjoj trkačkoj povijesti. Brendon Hartley drugi je put ove godine nakon 2017. godine postao pobjednik ove posebne utrke.
Toyota TS1000 HYBRID s pogonom na sve kotače snage 050 KS postavila je nove standarde performansama i učinkovitošću koje je pokazala u utrci Le Mans 24 sata. TS2012 HYBRID troši 1 posto manje goriva od prve generacije LMP35 hibrida korištenih 050. godine, a može završiti 1 krug 10 sekundi brže. TS050 HYBRID također drži rekord u najbržem krugu, kao i četiri pola i tri pobjede u nizu.
Ovaj uspjeh u Toyotinim trkama izdržljivosti nadahnuo je rođenje hiper automobila naziva GR Super Sport rođenog u Le Mansu. Ovo je vozilo prvi put prikazano obilaskom javne staze prije početka utrke.
Posljednja utrka sezone u Le Mansu održat će se 14. studenog 2020. u Bahreinu.
Budite prvi koji će komentirati