Turska zrakoplovna i svemirska industrija Inc. (TAI) dovršio je simulator razvijen za JET Training and Light Attack Aircraft HÜRJET.
Turska zrakoplovna i svemirska industrija Inc. (TAI) tvrtka, iako u svoje pogone donosi najnovije svjetske tehnologije, uz veliku suradnju i dalje proizvodi domaće zrakoplove. Tvrtka, koja je već osmislila budućnost HÜRJET-a, koji će nositi do neba 2022. godine, kreće putem svih zrakoplova, posebno HÜRJET-a, s integriranim objektima koje priprema za implementaciju.
Završen HÜRJET-ov simulator
U prošlosti su se simulatori proizvodili nakon što je zrakoplov dovršen, a isporuka korisniku izvršena je dugo nakon isporuke proizvoda. Promijenivši ovaj radni sustav s HÜRJET-om, TAI se pripremio za uporabu inženjerskog simulatora čija je proizvodnja započela s rasporedom projekata i stekla infrastrukturu koja brzo odražava svaku promjenu u avionu na simulatoru.
Simulator, koji je tvrtka pokrenula na datum početka projekta i dovršen u kratkom razdoblju od četiri mjeseca, nudi se na korištenje inženjerskim timovima i ispitnim pilotima na postignutom mjestu, podržavajući dizajn i proizvodnju. Zahvaljujući simulatoru, u koji su integrirane sve vrste ponašanja zrakoplova, inženjeri mogu promatrati svako ponašanje zrakoplova dok je u fazi proizvodnje. Na taj način tim, koji u fazi projektiranja određuje nacrte koje treba promijeniti prije nego što ih integrira u zrakoplov, čini zrakoplov sigurnijim i unapređuje projekt u skladu sa svojim rasporedom.
Eliminiran je rizik od nesreće
Nakon izrade zrakoplova, nakon letačkih ispitivanja s pilotima, ponekad će biti potrebno zamijeniti više od jednog dijela u zrakoplovu. Dijelovi koji se mijenjaju nakon proizvodnje mogu prouzročiti veliki gubitak i u pogledu vremena i troškova. Sada timovi, koji su bili informirani o ponašanju zrakoplova prije letačkih ispitivanja, izjavljuju da će, kad se dostignu faze ispitivanja, imati zrakoplov koji je gotovo u potpunosti završen i odobren od strane pilota u mnogim aspektima, posebno u kvaliteti leta. Iako se navodi da piloti zrakoplov poznaju izbliza, naglašava se da će se u velikoj mjeri ukloniti rizici od nesreća, a zrakoplov superiornih karakteristika ukloniti iz hangara.
Drugi zadatak: Povećavanje motivacije
Simulator, koji je važan za uklanjanje pogrešaka, ima još jedan veliki zadatak: povećati motivaciju ... Odgovarajući na zahtjeve timova koji rade u zrakoplovnim projektima koji traju već dugi niz godina kako bi što prije vidjeli zrakoplov, simulator je izvrstan izvor motivacije za timove koji imaju iskustvo letenja avionom koji pokušavaju proizvesti. Ovaj simulator, proizveden u TAI-u, čini još jednim ponosnim kao jedno od vozila proizvedenih u najkraćem vremenu na svijetu.
Soba za virtualnu stvarnost
Navodeći da će također implementirati sobu za virtualnu stvarnost na području gdje se nalazi simulator, tvrtka je izjavila da će također imati priliku ispitati avion s relevantnim timovima i korisnicima u 3D i interaktivnom okruženju do najsitnijih detalja. Neposredno izvan područja, također će postojati ispitna infrastruktura koja odražava jedan do jedan konačni dizajn zrakoplova u smislu mehaničke hidraulike, kontrole leta, električne energije, koja se naziva "željezna ptica". Ispitivanja hidraulike, oružja i avionskih sustava provest će se u laboratoriju koji će se uspostaviti. Predviđa se da će objekt za dvije godine rasti iz dana u dan i pretvarati ga u gigantski.
Već planirajući budućnost HÜRJET-a, tim također uvodi koncept nazvan „Education 360“. S ovim konceptom, tim kojem je cilj osposobiti studenta pilota u interakciji sa zrakoplovom od prvog do zadnjeg dana treninga, spojit će klasične i prihvaćene alate za vježbanje s trenerima za virtualnu stvarnost, naprednim trenerima za održavanje i alatima koji uvode kokpit na tablete.
JET trening i lagani jurišni zrakoplovi HÜRJET
Rad projekta HÜRJET, koji je pokrenut radi uvrštavanja u popis turskog ratnog zrakoplovstva radi zamjene zrakoplova T-38M, čiju je modernizaciju avionike TAI prethodno izvodio i bliži se kraju njihovog strukturnog vijeka, nastavlja se punom brzinom. Kada se projekt, koji se izvodi u skladu s njegovim rasporedom, dovrši, HÜRJET će igrati mnoge važne uloge imajući vrhunske performanse sa svojim jednodelnim, tandemskim i modernim pilotskim pilotskim kokpitom.
Tvrtka, koja si je postavila velike ciljeve kad je počela raditi za HÜRJET, minimalizira rizike poput nesreća i povećava kvalitetu sigurnosti pomoću simulatora, digitalnih okruženja za testiranje i provjeru koje je počela proizvoditi zajedno s zrakoplovom.
Tvrtka će predstavljati simulatore i pomagala za obuku svojim krajnjim korisnicima na dan dovršenja HÜRJET-a, zahvaljujući projektu koji je proveden tražeći visokokvalitetnu proizvodnju u trošku i u kratkom vremenu s najnovijim tehnologijama, a realizirale su ga samo vodeće svjetske tvrtke. Na taj će način korisnik dobiti i cjeloviti simulator leta, ugrađene sustave za obuku i računalno potpomognute sustave za obuku s HÜRJET-om.
HÜRJET na nebu 2022. godine
Program sustava simulatora, koji vodi zamjenik generalnog direktora tvrtke TAI Aircraft, ima osnovni tim od 15 ljudi. Program koji uključuje mnoge cjeline nastavlja se razvijati uz veliku suradnju. Zaposlenici, koji pomno ispituju sav posao na svijetu, planiraju nositi zrakoplov visoke kvalitete proizvoda HÜRJET do neba 2022. godine, a ove sustave koriste samo najbolje svjetske marke.
izvor: defenceturk
Budite prvi koji će komentirati