Najpoželjnije vozilo javnog prijevoza u Ankari 'Metro'

Najpoželjnije vozilo javnog prijevoza u Ankari 'Metro'
Najpoželjnije vozilo javnog prijevoza u Ankari 'Metro'

Vijesti Ankara "Koje vozilo javnog prijevoza više volite tijekom razdoblja pandemije?" Upitnikom je došao do zaključka da stanovnici Ankare uglavnom preferiraju 'podzemnu željeznicu'. Prema rezultatima istraživanja, Serdar Yeşilyurt, voditelj odjela za planiranje prometa i željeznički sustav gradske općine Ankara, odgovorio je je li metro siguran u razdoblju pandemije.

Sva iskusna svjetska pandemija Covidien-19 pogodila je najviše novih slučajeva u Ankari u Turskoj. Činjenica da pandemija još uvijek nije gotova i da ljudi moraju nastaviti svoj svakodnevni život sa sobom nosi i brojne probleme i strah. U Ankari, koja ima najveći broj slučajeva koronavirusa, građanin i dalje koristi javni prijevoz. Vijesti Istraživanje Ankare na društvenim mrežama zaključilo je da stanovnici Ankare najviše vole prijevoz metroom. Međutim, koliko je metro siguran tijekom procesa pandemije, ostavio je na umu pitanje. Predsjednik Odjela za planiranje prijevoza općine Ankara i željeznički sustav Serdar Yeşilyurt, koji je rekao da su mnoge mjere poduzete kao gradska općina Ankare tijekom razdoblja pandemije, rekao je, „Kako bi se uspješno nastavila borba protiv epidemije Covid-19 u svim područjima gradske općine Ankara, planiranju prijevoza i željeznicama pod vodstvom našeg Generalnog direktorata pod koordinacijom općine Ankara Metropolitan. Različite mjere poduzete su u sustavu metroa, ankaraya i žičare u Ankari od strane našeg Odjela za sustav, a nastavlja se poduzimati paralelno s odlukama Upravnog odbora opće higijene guvernera Ankare ”.

'DEZINFEKCIJA SE IZVODI KADA SU VOZOVI PRAZNI'

Objašnjavajući odluke i mjere koje je poduzela gradska općina, Yesilyurt je rekao, "Naše predsjedništvo vrši poslove dezinfekcije u 500 stanica 57 skladišna područja pod Odjelom za željezničke sustave s 3 djelatnika kako bi spriječio epidemiju, kao i dezinfekciju na krajnjim stanicama tijekom rada vlakova kada su vlakovi prazni."

Yeşilyurt je dodao da dezinficijensi stavljeni na ulaze u kolodvore omogućuju dolaznim putnicima dezinfekciju nakon prolaska okretišta, rekavši, “Kirurške maske dijele se putnicima bez maski. U postajama Ankaray i metrou neprestano se objavljuju kako bi se održala socijalna distanca, a zajedno s tim unutar stanica i vlakova postavljene su obavijesti i naljepnice kako bi se zaštitila socijalna udaljenost.

'KLIMA UREĐAJI SA SVJEŽIM ZRAKOM IZVAN'

Podvlačeći da klima uređaji rade sa svježim zrakom koji se uzima izvana u metrou Ankare, Yeşilyurt je rekao: „Tehnička regulativa donesena u vagonima metroa Ankara uzimajući u obzir pitanja navedena u„ Vodiču za upravljanje i rad u epidemiji Covid-17 “koji je 2020. srpnja 19. objavio Znanstveni savjetodavni odbor Ministarstva zdravlja. Kao rezultat toga, nakon 27. srpnja 2020., svi klima uređaji počeli su raditi sa svježim zrakom koji se uzima izvana ”, rekao je.

'PROMIJENIO SE SISTEM SJEDALA ANKARAY'

Izjavljujući da su se svi sustavi sjedala u Ankarayu promijenili, Yeşilyurt je rekao, „Sustav sjedenja u našem objektu Ankaray okrenut jedni prema drugima bio je uređen tako da su sva sjedala okrenuta prema hodniku i sva su sjedala prihvaćena. Uz to, viziri su podijeljeni svom osoblju koje je moglo imati kontakt licem u lice s putnicima ”.

'UPOZORENJE ZA BROJ PUTNIKA NA STANJU'

U skladu s odlukom guvernerskog guvernerskog odbora Ankare, generalni higijenski odbor Yeşilyurt izjavio je da će se na transportnim vozilima u bliskoj budućnosti postaviti pločice s informacijama o broju putnika smanjenom za 50 posto i rekao: "Završen je posao kupnje naljepnica na kojima se navode mjesta na kojima će se putnici zaustaviti u skladu s kapacitetom i bit će zalijepljeni na svoja mjesta što je prije moguće. I dalje radimo na tome da naše željezničke sustave učinimo pogodnima za zdravlje putnika. Međutim, podsjetio bih vas da će najbolju zaštitu i dalje pružati samozaštita, MMT, maska, udaljenost i čišćenje ”.

Izvor: Gonca ÖZTÜRK  / Haberankar se

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*