Po prvi puta su pomorke počele raditi na 169 godina starim gradskim linijama IMM-a. Cilj pet mladih mornara u dobi od 19 do 23 godine koje su imale srednjoškolsko i sveučilišno pomorsko obrazovanje biti kapetan na brodovima.
Još jedan se prvi put dogodio u gradskoj općini Istanbul, koja svakodnevno zapošljava više žena. Glavna uprava gradskih linija IMM-a unovačila je pet mornara.
IZVRŠENO JE PRIPREMANJE NA OBAVEZI
Dok su regrutovane pomorke, traženi su uvjeti da završe srednju pomorsku strukovnu školu, završe praksu i imaju iskustva u moru. Uz to, kriteriji poput osobnog planiranja karijere, entuzijazma za pomorstvo i poštivanja korporativne kulture također su bili odrednice. Za sada žene pomorke služe na brodovima između 08.00-17.00. Nakon što se urede životni prostori na trajektima, moći će raditi na brodovima 24 sata dnevno poput ostalih mornara.
ČINITELJ SPOLA NEĆE BITI ODREĐIVAN U PRIPREMI
Izjavljujući da su uklonili rodni faktor iz kriterija zapošljavanja, generalni direktor City Linesa Sinem Dedetaş rekao je: „Do sada nijedna ženska mornarica nije radila u našoj instituciji. Naši novi prijatelji bili su nestrpljivi. Oni su sami odlučili raditi na brodu. Prošli su iste postupke kao i drugi naši pomorci. Vidjeli smo da imaju ambicije i zasluge i rado smo ih regrutirali u svoje timove. Ako se posao obavlja voljno i rado, mislim da ne bi trebalo praviti razliku između muškaraca i žena. "Razlikuje se u uspjehu i kvaliteti posla, radeći posao s ljubavlju i željom."
Dedetaş, prva žena generalnog direktora tvrtke, rekla je: "Najbolje je što smo slomili percepciju da" žena nije mornar ". Mislim da eliminiramo seksistički pristup s početkom naših mornara. Dajem dobru vijest da ženstvenost neće biti prepreka u slučaju dovoljne kompetencije i zasluga u prijavi za posao. Žene se mogu prijaviti s duševnim mirom. "
NEĆE SE ODUSTATI OD SOVIH SNOVA
Özge Alp, jedan od mornara, ima 23 godine. Nakon što je neko vrijeme radio u industriji jahti, prijavio se na Kariyer.ibb. Alp je rekao: „Pozvan sam na razgovor dva tjedna nakon prijave i na kraju sam zaposlen. Deniz je za mene strast od djetinjstva. Također surfam, moj ronilac. Kroz moje obrazovanje govorili su mi: 'Žena ne može biti mornar, ne može na dug put', a od mene se očekivalo da odustanem. Želio sam svoj san, a sada sam ponosan što radim na brodovima City Linesa. Studirao sam kao kapetan daljine i zatvorenih cesta na sveučilištu. "Ovdje mi je cilj biti kapetan u budućnosti", rekao je.
Beyza Adıgüzel ima 20 godina. Dok je još bio u srednjoj školi, stažirao je na trajektima City Linesa. Adıgüzel je rekao: „Praksa mi je bila velika prednost i iskustvo. Oduvijek sam se želio vidjeti ovdje. Gradske linije otvorile su nam put. Sad sam jako sretna i ponosna. Svi radimo pod jednakim uvjetima i ispunjavamo iste dužnosti na brodu. Mi ne bacamo samo konop i uzmemo ga. Prema potrebama sudjelujemo u održavanju broda i stavovima na mostu ”, rekao je.
Aynur Avcı ima 21 godinu. Avcı je također poduzeo prve korake u brodarstvu završivši gimnazijsku praksu na trajektima City Lines. Objašnjavajući da je zaljubljenik u more od djetinjstva, Avcı je rekao: "Kad sam bio student pomorstva, rečeno mi je" Ne budi mornar, budi medicinska sestra, učitelj, liječnik ". Nakon diplome, prijavljivala sam se na neka mjesta za posao. Međutim, budući da sam bila žena, ne bi mi ni pogledali životopis. Rečeno je: 'Što žena radi na brodu? Prijavom na Kariyer.ibb mislio sam da se mogu približiti svom snu. Tako se i dogodilo. Dobivam vrlo dobre odgovore putnika dok su na dužnosti. Postoje oni koji se mole, izgovaraju 'Masallah' i čak plješću ”, rekao je.
NAJMLAĐI JE STARI 19 GODINA
İmran Bayar ima 21 godinu. Izjavljujući da se do sada na brodu nije susreo s seksističkim ponašanjem, Bayar je rekao, „Prva reakcija putnika koji nas vide vrlo je lijepa, vidim njihovo iznenađenje po njihovom izgledu. Oči na sve nas. "Hoće li to moći učiniti?" Ima i onih koji to gledaju. Ali mi to radimo i ponosni smo ”, rekao je.
Dilara Çapa, s druge strane, najmlađa je od žena pomoraca, ali ima 19 godina. Izjavljujući da su se City Lines prijavili za posao, a da nije znao da će za to trebati žene mornare, Çapa je rekao, „U brodskom okruženju nema rodne diskriminacije. Svi radimo iste poslove. Primjećujem da naši putnici uživaju biti na brodu. Tko zna, možda budemo prve kapetanice Gradskih linija ”, rekao je.
Budite prvi koji će komentirati