Održivi, ​​ekološki i gospodarski bioLPG bit će gorivo budućnosti

Program bespovratnih sredstava od 20 milijardi eura za 'čisto vozilo' koji je najavila Europska komisija doveo je do konkurencije u tehnologiji alternativnih goriva. BioLPG, održivi oblik UNP-a, koji se uvelike koristi u mnogim zemljama, može se proizvesti iz kućnog i industrijskog otpada biljnog ulja. Emisija ugljika i proizvodnja čvrstih čestica BioLPG, koja je postala široko rasprostranjena u Europi, također su na znatno nižim razinama u usporedbi s drugim fosilnim gorivima. David M. Johnson, predsjednik Uprave BRC-a, najvećeg svjetskog proizvođača alternativnih sustava za gorivo, rekao je: „Objavili smo naše Izvješće o upravljanju okolišem i društvenim upravljanjem. Kao BRC, opredijeljeni smo da ciljamo nulte emisije u središtu naše vizije održivosti. "

Potpora „čistog vozila“ u iznosu od 20 milijardi eura koju je u lipnju najavila Europska komisija dovela je do konkurencije u tehnologiji alternativnih goriva. Među opcijama koje su razvijene kao alternativa fosilnim gorivima koje koristimo u našim vozilima ističe se bioLPG koji proizvodi najmanje emisije ugljika i proizvodi se recikliranjem iz biljnog otpada, ekološkom prijaznošću, lakom proizvodnjom i širokom uporabom.

Proizveden sličnim metodama s biodizelom, bioLPG se dobiva obogaćivanjem domaćih ili industrijskih biljnih ulja plinovitim vodikom. Prema podacima objavljenim u izvješću 'BioLPG Convertible Future' koje je objavila Svjetska LPG organizacija (WLPGA) 2018. godine, bioLPG emitira manje ugljika od svih fosilnih goriva.

Iskorištena biljna ulja pretvaraju se u gorivo

BioLPG, proizveden obogaćivanjem biljnih ulja hidrogenom, troši 60 posto otpadnog materijala tijekom procesa proizvodnje. Prema podacima iz izvješća WLPGA, u tijeku su znanstvena istraživanja koja nude potrošaču učinkovitiji i jeftiniji bioLPG koji se može proizvesti iz otpadnih ulja bogatih uljem, kao i drvenih materijala s visokom razinom ugljika.

Ekološki prihvatljiviji od ostalih biogoriva kao i fosilnih goriva

BioLPG, pretvoreni i održivi oblik UNP-a s najmanjom emisijom ugljika među fosilnim gorivima, ističe se kao ekološki najprikladnije gorivo u usporedbi s drugim biogorivima. Prema WLPGA izvještaju, bioLPG, koji emitira u prosjeku 100 CO2e / MJ sa emisijom ugljika od 80 CO2e / MJ, benzin sa 30 CO2e / MJ i biodizel s emisijom ugljika od 10 CO2e / MJ, objavio je Međunarodni panel UN-a za klimatske promjene je ispod vrijednosti faktora globalnog zagrijavanja (GWP) najavljene od (IPCC). Prema podacima IPCC-a, GWP faktor UNP-a dobiven iz fosilnih izvora proglašen je '0'.

BioLPG će biti gorivo budućnosti

Ocjenjujući prednosti BioLPG-a, izvršni direktor BRC Turkey Kadir Örücü rekao je: U usporedbi s drugim alternativnim gorivima, bioLPG se ističe svojom recikliranjem i održivošću. Litijeve baterije koje se koriste u električnim vozilima imaju ograničen vijek trajanja i zahtijevaju zamjenu. Ova tehnologija koju trenutno koristimo u našim elektroničkim uređajima ne može se reciklirati otpada

Stvaranje. Dizelsko gorivo, koje stvara čvrste čestice koje štete ljudskom zdravlju, zabranjeno je u mnogim europskim zemljama, posebno u Njemačkoj. Koristeći isti princip pretvorbe kao UNP koji se koristi u mnogim zemljama svijeta, bioLPG se može sigurno konzumirati u bilo kojem području gdje se UNP koristi. "Možemo reći da će bioLPG u budućnosti biti gorivo mnogih vozila, što će rezultirati smanjenjem troškova proizvodnje."

Naša vizija je neto nula emisija

David M. Johnson, generalni direktor BRC-a, najvećeg svjetskog proizvođača sustava alternativnih goriva, naglasio je da su im ciljevi nulte emisije i rekao: „Objavili smo naše izvješće o zaštiti okoliša, društvene zajednice i upravljanja (ESG). U središtu naše održive vizije su naši proizvodi koji se sastoje od niskih emisija ugljika, čistih transportnih rješenja i naše opredjeljenje za smanjenje ugljičnog otiska u središtu naših aktivnosti. Put do održivog prometa je proizvodnja tehnologija koje su cjenovno konkurentne i u skladu sa zahtjevima tržišta. I mi naporno radimo na ostvarenju naših dugoročnih ciljeva neto nulte emisije. Vjerujemo da fokusiranje na obnovljive i dekarbonizirane plinove nudi čistu i održivu mobilnost kao i priliku za povećanje gospodarskog oporavka, otvaranje novih radnih mjesta i postizanje naših ciljeva smanjenja emisija “.