Kako se iznajmljuje galeb? Kolika je naknada za iznajmljivanje galeba?

Kako unajmiti galeba? i galeb iznajmljuju koliko? Detaljni odgovori na njihova pitanja nalaze se u ovom članku ... Galebovi su sustav koji stupa na snagu tamo gdje ljudi ne žele hodati i pokretati paljenje automobila na malim udaljenostima ili kada ne žele čekati dok su zaglavljeni u prometu. Za upotrebu električnog skutera poznatog kao Martı potrebna je mobilna aplikacija. Mnogi ljudi koriste električne skutere Seagull na dugim plažama i parkovima. Kako unajmiti galeba? Kolika je naknada za najam galeba?

Martı, koji je električni skuter, omogućava građanima da dosegnu drugu točku s bilo kojeg mjesta putem mobilne aplikacije. Galebovi su sustav koji djeluje na kratkim udaljenostima gdje ljudi ne žele hodati i upravljati kontaktima automobilom ili čekati u prometu i čekati.

Kako se iznajmljuje galeb?

Mobilna aplikacija potrebna je za upotrebu električnog skutera poznatog kao galeb. Preuzmite besplatnu mobilnu aplikaciju s iOS i Android platformi da biste koristili Seagull.

• Za preuzimanje Martı IOS aplikacije KLIKNITE OVDJE
• Da biste preuzeli Seagull Android aplikaciju KLIKNITE OVDJE

Kliknite početak tako što ćete pronaći najbliži Galeb na karti. Neka vaš pametni telefon skenira crtični kod na skuteru.

Unesite lozinku iz aplikacije kako biste otključali bravu na galebu. Jednom otključan, skuter će biti spreman za upotrebu.

Kolika je naknada za iznajmljivanje galeba?

Ovi skuteri, gdje možete unajmiti automobil zahvaljujući aplikaciji, nastavljaju dodavati boju vašem životu. Ova vozila, koja pružaju vrlo ugodnu i ugodnu vožnju, podržavaju vam lako dostizanje kratkih udaljenosti svojom električnom konstrukcijom. Cijene galebova, koji privlače pažnju svojom strukturom koja dodaje zabavu i praktičnost životu, ponovno se ostvaruju putem aplikacije.

• Počevši putovanje 1,99 TL
• Za svaku minutu 0,59 TL

Da biste završili svoje putovanje, morate parkirati skuter u skladu s pravilima. U protivnom se može primijeniti kazneni postupak.

Kako koristiti galeb?

Napomena o galebovima glasi: 'Galeb je za jednu osobu, osobe starije od 18 godina mogu ga koristiti, ne ulaze u javni prijevoz s galebom, pridržavaju se prometnih pravila dok koriste galeba'. Da biste pomaknuli galeba, morate dvaput pritisnuti nogom i upotrijebiti desnu tipku za ubrzanje. Lijevu tipku možete koristiti za kočenje.

U kojim gradovima je galeb?

Galebovi, model električnog vozila, nastavljaju se razvijati iz dana u dan. Poseban tehnički tim koji polako pokušava Turskoj da dosegne četiri ugla ovog sustava trenutno se nalazi u Istanbulu, Ankari, Izmiru, Bursi, Yalovi, Bursi, Eskisehiru i gradu Gaziantepu. Zahvaljujući jednostavnom mehanizmu upotrebe, Martı mogu koristiti samo odrasli stariji od 18 godina.

Martijev doprinos okolišu

Nudi brojne prednosti u smislu mikromobilnosti, transporta i ekološke sigurnosti i važan je element pametnih gradova budućnosti.

Dok se 46 posto putovanja u gradu odvija manje od 5 km; U automobilima dizajniranim za prosječno 5 osoba, u 70% putovanja vozač putuje sam.

Rješenja koja nudi Martı olakšavaju pristup javnom prijevozu i povećavaju uporabu javnog prijevoza. 42% krstarenja galebovima napravljeno je od stanica do javnog prijevoza ili od stanica javnog gradskog prijevoza do odredišta.

Martı na taj način smanjuje zagađenje zraka uz istovremeno povećanje korištenja javnog prijevoza. Tijekom našeg rada, spriječili smo više od 1.000.000 480.000 XNUMX kg ugljika i više od XNUMX XNUMX litara potrošnje benzina.

Brave na Marty električnim skuterima sprječavaju nekontrolirano parkiranje i sprječavaju onečišćenje okoliša i pogoršanje javnog reda.

Martı najsigurniji prijevoz

Gradovi razvijaju ekološka rješenja kako bi smanjili emisiju ugljika i bili sigurniji za pješake. Martı je dizajnirao rješenje električnih skutera koje nudi gradovima u svjetlu ove svrhe, prvenstveno sigurnosti.

Neki aranžmani koje je Martı dogovorio kako bi svojim korisnicima osigurao najsigurnije i najkorisnije rješenje su:

• U skladu sa Zakonom o prometu na cestama i Uredbom o prometu na autocestama, ulazak električnih skutera, koji su kvalificirani kao status bicikla, na autoceste (TEM, E-5, D100) je nezakonit. Kao Martı, mi pridajemo veliku važnost sigurnosti naših korisnika. U tom okviru dodali smo autoceste i međugradske autoceste zabranjenim područjima u našoj aplikaciji. Vožnja u tim zabranjenim područjima nije moguća. U slučaju ulaska u zabranjeno područje, brzina električnih skutera zaustavlja se usporavanjem na satelitu.
• Galeb redovito održava i popravlja sve električne skutere.
• Vozačka dozvola nije obvezna za upotrebu električnih skutera. Najniža dob za upotrebu Zakona o cestovnom prometu 11 u Turskoj, a druge zemlje su u zakonodavstvu o prosječnoj minimalnoj dobi označene kao 14. Sa druge strane galeb za sigurnost treba imati najmanje 18 godina. Prosječna starost električnih skutera je 32 godine u vožnji diljem svijeta.
• Alat za mikromobilnost u prosjeku širom svijeta 25 km / h Dok ubrzavate, Martı električni skuteri ubrzavaju 18 km / h ograničeno. Ograničenje brzine koje je postavio Martı čak je ispod brzine trkača maratona.
• Omogućuje uporabu vozila na rutama koje općine smatraju prikladnim za uporabu. Pored toga, područja koja nisu prikladna za parkiranje određena su kao "zabranjena parkiranja" u aplikaciji galeba.
• Svi se pogoni prate 7/24 od centra Marty-a i korisnicima se pruža podrška.
• 7 sata dnevno, 24 dana u tjednu s osobljem na terenu provjerava sigurnost i zdravlje naših korisnika i galebova.

Osim toga, Martı električni skuteri za sigurnost u vožnji:

• Ima automatsku pomoć pri kočenju koja sprečava prekoračenje maksimalne brzine za vrijeme vožnje nizbrdo.
• Ima ojačano i dugotrajno podvozje.
• Zahtijeva ubrzanje stopala prije nego što počnete voziti naglo ubrzanje.
• Prednja i stražnja guma imaju žute ili bijele reflektore.
• Na šasiji se nalazi klizni pod.
• Prednja svjetla imaju svjetla na daljinu i stražnja svjetla za zaustavljanje.
• Sadrži melodiju zvona i alarm za uzbunu.
• Uključuje GPS sustav za najbrži pristup našim korisnicima kada se traži podrška i za kontrolu upotrebe naše flote na područjima u okviru dozvola.

U usporedbi s drugim vozilima u Turskoj i svijetu u električnim skuterima, sigurniji je kako za korisnike, tako i za pješake. Statistika smrtnih nesreća je sljedeća:

• Motocikl: 2,22 u 1 milijuna vožnje,
• Bicikli: 2,73 vožnja u 1 milijuna
• Skuter: 9 od 1 milijuna vožnje,
• Automobil: 15,28 u 1 milijuna pogona.