Unatoč turskoj logistici, epidemija moći raste s novim ulaganjima

Unatoč snazi ​​logistike, epidemija turkienina raste s novim ulaganjima
Unatoč snazi ​​logistike, epidemija turkienina raste s novim ulaganjima

Logistički sektor, koji je od vitalne važnosti za domaću i međunarodnu trgovinu, nastavio je služiti tijekom epidemioloških dana kada je trgovina usporavala.

Jedan od sektora koji je najviše utjecao na epidemiju koronavirusa bila je logistika. Mnoge pošiljke nisu bile moguće izvršiti, pogotovo zbog zatvorenih granica u cestovnom prijevozu. Tijekom tog razdoblja, vodeća turska logistička tvrtka Mars Logistics realizirala je brojne investicije kako bi se iskoristila za svoju kompetenciju u međunarodnom prometnom poslovanju unutar Turske. 1.000 četvornih metara Eskisehira u siječnju, dok će u svibnju ukupno 5.600 nove trgovine biti otvorene u Manisi na 5.500 i 3 četvornih metara, tvrtka je ojačala domaće distribucijske usluge Turske koje obavlja u 81 pokrajini. Također je navedeno da se do kraja 2020. nastavlja rad na uspostavljanju novih transfer-centara u Ankari, Izmiru, Bursi i Adani.

ukazujući na prošireni kanal distribucije sa svim uslugama potrebnim za integriranu logistiku u svakoj provinciji Turske na način da oni isporučuju menadžera za razvoj domaćih distribucijskih kanala Mars Logistics Mahmuta Yortaça, tako je naglasio da namjeravaju pružiti podršku domaćim proizvođačima. Yortaç je rekao, „Fokus naših investicijskih ulaganja u infrastrukturu, koje smo sistematizirali u 81 pokrajini, je uklanjanje granica domaćih proizvođača i povećanje njihove pristupne moći. Našim kupcima nudimo kompletnu i djelomičnu distribuciju, cross-dock, dostava na kućnu adresu, prijevoz s niskim teretnim vozilima, prijevoz kontejnera, Milkrun Operacije, posebno namensko vozilo i usluge mikro distribucije. S novim skladištima koja smo otvorili u Eskişehiru i Manisi čuvamo i domaću distribuciju. " rekao je.

Ulažu nove investicije

Spomenuvši kako su u kratkom vremenu stekli značajan zamah i da ciljaju stopostotni rast u 2020. godini u domaćoj distribuciji, Yortaç je rekao: "Na ovaj način smo započeli s jednim kupcem u 100. godini, a sada smo u automobilskoj pod-industriji, tekstilu, bijeloj tehnici, Surađujemo s oko 2019 različitih kupaca u sektorima kao što su FMCG, građevinarstvo, građevinsko tržište. Uz centar za premještanje i prikupljanje otvarali smo se u Eskişehiru početkom godine, a dva nova skladišta koja smo otvorili u Manisi u svibnju, poduzeli smo važne korake u domaćem skladištu. Do kraja 50. naš će investicijski plan biti pružanje djelomičnih usluga mikro distribucije otvaranjem novih cross-dock i transfer centara u Ankari, Izmiru, Bursi, Adani i različitim pokrajinama. "

Cijeli proces od tvornice do isporuke pod nadzorom je

Skrenuvši pažnju na važnost praćenja u logističkim operacijama, Mahmut Yortaç je rekao, „Na primjer, integrirali smo naše sustave sa našim kupcima u sektoru bijele tehnike. Na taj se način prije utovara proizvoda iz tvornice stvaraju crtični kodovi, barkodi na proizvodima čitaju se i učitavaju u vozila s ručnim terminalima. Kad proizvodi stignu u transfer centar Marsa, čita ih se ručnim terminalom i prenose u skladište. Nakon što se programiranje rute izvrši na softveru, proizvodi se ponovo očitavaju i učitavaju u vozilo i dostavljaju trgovcima, servisima ili kućama. Naš kupac može unijeti podatke poput šifre proizvoda, otpremnog broja, imena trgovca u sustav na ekranu za praćenje tereta i pratiti sva kretanja proizvoda po sustavu ”.

Novinska agencija Hibya

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*