Porscheov sportski model Panamera s četvero vrata je obnovljen

Porscheov sportski model s četvero vrata Panamera obnovljen je
Porscheov sportski model Panamera s četvero vrata je obnovljen

Panamera, Porscheov sportski automobil s četvero vrata, obnovljen je. Nova Panamera, koja dobiva upečatljiviji izgled i oštrije linije, sportskija je i istovremeno ugodnija sa svojim optimiziranim podvozjem i upravljačkim sustavima. U novu obitelj modela Panamera dodan je hibridni model orijentiran na performanse, koji je proširio i svoju obitelj proizvoda.


Nova Porsche Panamera kombinira performanse sportskih automobila s udobnošću ekskluzivnih limuzina, a sada nudi širi spektar proizvoda.

Porsche uspješno pokazuje svoju tvrdnju da nudi najbolje performanse u svojoj klasi s modelom Panamera Turbo S od 630 KS. Panamera Turbo, najnapredniji model performansi u obitelji modela, daleko nadmašuje vrijednosti performansi svog prethodnog modela. Porsche je također slijedio strategiju E-Performance i dodao Panamera 560S E-Hybrid model s potpuno novim sustavom vuče, koji nudi izlaz snage snage 4 KS, u svoju paletu nabijenih električnih hibridnih automobila. U usporedbi s prethodnim hibridnim modelima, električni je raspon povećan za čak 30 posto. Poboljšane komponente šasije i upravljački sustavi zajedno s upravljačima i gumama nove generacije pružaju velik napredak u udobnosti i sportskom stanju.

Turbo S: 3,1 km / h za 100 sekundu

S 630 KS snage i 820 Nm okretnog momenta, nova Panamera Turbo S nudi 80 KS više snage i 50 Nm više okretnog momenta u odnosu na prethodni vodeći model Turbo s motorom s unutarnjim izgaranjem. Ovo povećanje ima vrlo pozitivan učinak na vozačke performanse: Turbo S model dovršava ubrzanje od 0 - 100 km / h za samo 3,1 sekundu u Sport Plus modu. 4-litarski V8 biturbo motor, razvijen u Weissachu i proizveden u Zuffenhausenu, poznat iz prethodnih modela, intenzivno je obnovljen kako bi automobil postigao maksimalnu brzinu od 315 km / h. Sustav stabilnosti Porsche Dynamic Control Chassis Control (PDCC), uključujući zračni ovjes s tri komore, Porsche aktivno upravljanje ovjesom (PASM) i Porsche Torque Steering System Plus (PTV Plus) za kontrolirani prijenos snage na asfalt na kontrolirani način i maksimiziranje performansi u zavoju Sport) individualno prilagođen i optimiziran za svaki model.

Novi rekorder Nürburgringa

Nova Panamera Turbo S već je demonstrirala beskompromisne performanse na legendarnom stazu Nürburgring Nordschleife: testni vozač Lars Kern završio je 20,832 km dugu stazu na najtežoj trkačkoj stazi na svijetu za točno 7: 29.81 minuta, čime je postavio novi službeni rekord u klasi Panamera „izvršni automobili“.

Sportskiji i ugodniji

V8 biturbo motor u modelu Panamera GTS optimiziran je za isporuku snage. Nova Panamera GTS proizvodi 480 KS više snage nego prethodna verzija sa vrijednostima snage 620 KS i 20 Nm. Izlazna snaga se stalno povećava prema ograničenju brzine motora. U tom je pogledu proizvodnja energije slična klasičnim sportskim automobilima s atmosferskim motorom. Zahvaljujući novom standardnom sportskom ispušnom sustavu s asimetrično postavljenim stražnjim prigušivačima, tradicionalne V8 zvučne karakteristike sada su više istaknute.

Novi modeli Panamere i Panamera 4 sada su opremljeni 2,9-litrenim V6 biturbo motorom poznatim iz prethodnih modela na svim tržištima u svijetu. Nije bilo promjena u performansama automobila koji je proizveo 330 KS i 450 Nm.

Podvozje i upravljački sustavi konfigurirani su tako da nude sportskiji i ugodniji karakter kod svih novih modela Panamere. Neki sustavi implementirani su od nule. Na primjer, revidirano Porsche aktivno upravljanje ovjesom (PASM) pruža primjetna poboljšanja udobnosti prigušivanja, dok Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) električni stabilizacijski kotač sustav osigurava veću stabilnost karoserije.

17,9S E-Hybrid sa 54 kWh baterijom i 4 km električnog dometa

Porsche nudi hibridni model s više napunjenih performansi s novim modelom Panamera 4S E-Hybrid. Inteligentna kombinacija osmostepenog PDK mjenjača s dva kvačila i 440 kW (2,9 KS) električnog motora integriranog u 6-litreni V100 biturbo motor koji proizvodi 136 KS s ukupnom snagom od 412 kW (560 PS) i ukupnim sustavom od 750 Nm nudi okretni moment. U tom su pogledu vrijednosti performansi prilično impresivne: u kombinaciji sa standardnim Sport Chrono paketom, ubrzanje od 0 do 100 km / h završava se za 3,7 sekundi. Automobil može postići maksimalnu brzinu od 298 km / h. Ukupni kapacitet baterije povećan je s 14,1 na 17,9 kWh u odnosu na prethodne hibridne modele koji koriste optimizirane ćelije, a načini vožnje optimizirani su za postizanje još efikasnije uporabe energije. 4S E-Hybrid ima raspon do 64 km u potpuno električnom načinu rada prema WLTP EAER City (NEDC: do 54 km).

Oštrije linije za upečatljiv izgled

Na novim modelima Panamere (osim sportske limuzine mogu se naručiti kao Sport Turismo ili Executive s dužim međuosovinskim razmakom, ovisno o pogonskom sustavu), prednji Sport Sport, koji je prethodno dostupan s privlačnim rešetkama za dovod zraka, velikim bočnim otvorima za hlađenje i jednostrukim modulom za osvjetljenje opcija je sada standardna. Potpuno obnovljen prednji dio Panamera Turbo S odlikuju se širim bočnim kanalima za usisavanje zraka koji se horizontalno spajaju i na taj način naglašavaju širinu automobila i novo dizajnirane elemente vanjštine. Svjetlosni moduli prednjih svjetla Twin Turbo sada su udaljeniji jedan od drugog.

Obnovljena svjetlosna traka straga sada neprekidno svijetli na poklopcu prtljažnika s prilagođenim obrisima. To omogućuje vezu između dva novo dizajnirana klastera LED pozadinskog osvjetljenja. Novo zamračeni zadnji dizajnerski klasteri stražnjeg svjetla s dinamičkim funkcijama dolaska / odlaska standardno su kod GTS modela. Uz dodatak tri nova 20 i 21-inčna naplatka, sada je ostalo 10 različitih opcija dizajna vanjskih dijelova.

Digitalni sustavi povezivanja i podrške za sigurnost i udobnost

Porsche Communication Management (PCM) uključuje dodatne digitalne funkcije kao što su poboljšani mrežni sustav za kontrolu glasa Voice Pilot, ažurirani putokazi, radar rizika za informacije o opasnosti i bežični Apple® CarPlay. Panamera je sada standardno uz Lane Keeping Assist s prepoznavanjem cestovnih znakova, kao i širokim rasponom inovativnih pomagala za osvjetljenje i pomoć, kao što su pomoć pri noćnom vidu, pomoć pri promjeni trake, LED matrična svjetla sa PDLS Plus, pomoć pri parkiranju sa surround kamerom i zaslon Head-Up. također nudi.

Nova Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 Executive modeli prodavat će se u Porsche centrima u Turskoj u prosincu.

Ovaj dijaprojekciju zahtijeva JavaScript.



razgovarati

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar