Posjet metrou Istanbulu do Aselsana

posjeta aselsana iz metroa Istanbul
posjeta aselsana iz metroa Istanbul

Özgür Soy, generalni direktor metroa Istanbul, podružnice istanbulske metropolitanske općine (IMM), posjetio je Gunay Simsek, direktor Aselsan Rail Systems.

Najveći turski gradski željeznički prijevoznici, generalni direktor metroa Istanbul Ozgur Soja, prijevoz u posjeti Aselsanu, predsjednik Sektora za sigurnost, energetiku i zdravstvo Abraham Singles i sastali su se s direktorom Gunayem Simsekom iz Rail Projekta. Tijekom sastanka, na kojem su Metro Istanbul i Aselsan razmijenili ideje o domaćem signalu u okviru projekta proširenja kapaciteta M1, dano je međusobno informiranje o novim projektima u području željezničkih sustava i domaćim proizvodima u odbrambenim tehnologijama. Na kraju sastanka Günay Şimşek uručio je plaketu zahvalivši Özgür Soyu na posjeti.

Putnički kapacitet povećat će se za 70 posto.

Metro Istanbul, Yenikapı - Zračna luka Atatürk, M1B Yenikapı - Kirazlı i 1. etapa M2B Halkalı Na stanicama je započeo rad na proširenju i poboljšanju kapaciteta. U okviru radova u tijeku su građevinski radovi na proširenju duljina platformi na stanicama M1A pruge, poboljšanju i povećanju mogućnosti pristupa na nekim stanicama te uređenju područja platforme u skladu sa sustavima vrata odvajača platforme.

Kada se završe radovi na proširenju platforme na postajama, postići će se povećanje obujma stanica za 25 posto. Ovim povećanjem fizičkog kapaciteta, obnovljenim sustavom signalizacije i vozilima bez vozača, planirano je povećanje kapaciteta putnika po satu od 2021. za 70 posto. Istodobno s ovim studijama, tvrtka je surađivala s ISBAK-om, TÜBİTAK BİLGEM-om i Aselsanom "Potpuno automatski sustav za signalizaciju upravljanja vlakom bez domaćih i domaćih strojovođa".

U inozemstvu će nestati ovisnost ...

Osim ugovorene cijene, radovi kojima institucije daju financijsku potporu vlastitim sredstvima mogu se brzo prilagoditi novim linijama metroa jer su razvijene modularnom arhitekturom. U okviru projekta razvit će se komunikacijska tehnologija podzemne signalizacije, koja je u vlasništvu samo 5-6 tvrtki u svijetu s potpuno lokalnim objektima. Kao napredni tehnološki proizvod koji na najvišoj razini zadovoljava operativne potrebe, očekuje se da će signalizacijski sustav pružiti visok prodajni potencijal na domaćem tržištu. U sustavima signalizacije, koji su sastavni dio ulaganja 5 metro vozila s tisuću kilometara duge metro linije koje je istanbulska metropolitanska općina planirala za naredne godine, na ovaj način će se ukloniti inozemna ovisnost.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*