Çiğli Predgradbeni radovi na izgradnji tramvajskih pruga Rezultat tendera

rezultat natječaja za radove na izgradnji cigli tramvajske pruge
rezultat natječaja za radove na izgradnji cigli tramvajske pruge

Predkvalifikacija radova na izgradnji tramvajske pruge Çiğli Rezultat tendera: Tender, tramvajska pruga i stajališta dužine oko 12 km, trafostanice i trafostanice, transformatorske zgrade (podzemno / iznad), vijadukt, mehanički, elektrotehnički radovi, elektromehanički radovi, tramvaj Konak u radu. To uključuje produljenje dužine platforme zaustavljača. Trajanje rada je 15 (sedamsto trideset) kalendarskih dana od dostavljanja mjesta.


Odjel za željeznički sustav gradske općine Izmir 2020 tvrtki prijavilo se za pretkvalifikaciju na broj natječaja 342727/17. Te su tvrtke navedene kako slijedi:

  1. Alsim Alarko
  2. Kolin gradnja - Ederay Construction
  3. Unitek İnşaat - YDA Construction
  4. ÖZKA Construction - Dillingham Contruction
  5. Ermit - En-Ez konstrukcija
  6. rođenja
  7. Centar zgrade
  8. Makyol
  9. Rudarstvo benbay - Özgün Yapı
  10. Nurol Construction
  11. Cengiz gradnja
  12. Özkar Građevinarstvo
  13. Dido-zraka - Araz energija
  14. Gülermak
  15. IC İçtaç
  16. Kijev Metrobud - Barankaya Construction
  17. Pers Yapi - Astro nadgradnja

Informacije o Çiğli Tramvaju

Prva faza Çiğli tramvaja, Karşıyaka Polazi od kolodvora reyevreyolu i proteže se do područja Ataşehir, ğiğli Istasyonaltı, stajališta Çiğli İZBAN i regionalne bolnice za trening Çiğli s poveznim mostom. Ova je etapa duga 3 metara i sastoji se od četiri zaustavljanja.

Druga faza započinje od Ataşehir Mahallesi i prolazi kroz industrijsku zonu organizirane u Atatürk, sveučilište Katip Çelebi i Ata Sanayi i završava u regionalnoj bolnici Çiğli. Ova faza ukupne duljine od 7 metara sastoji se od 500 zaustavljanja.

Prva faza cigli tramvaja
Prva faza cigli tramvaja

Na tramvajskoj liniji Çiğli postojat će ukupno 14 stanice

Linija će se sastojati od 14 stanica. Širina linije bit će 7,2 metra. Glavni dio rute bio je planiran dvostrukom linijom, prolazeći kroz srednja utočišta postojećih ulica i cesta. Prva faza projekta Karşıyaka Počevši od kolodvora reyevreyolu pokrivat će četvrti Ataşehir i Çiğli İstasyonaltı, kolodvor Çiğli İZBAN i regionalnu bolnicu za obuku Çiğli s mostom za vezu. U toj će se 3 metara dugoj fazi nalaziti četiri stanice.

Druga faza započet će od Ataşehir Mahallesi i slijediti će put Ata Sanayi, sveučilište Katip Çelebi, put Ata Sanayi i završiti u Regionalnoj bolnici za Trainingiğli. U ovoj će se fazi nalaziti 7 stanica, dugačka 500 metara.

Trasa tramvaja Çiğli

Tramvajska linija Çiğli dovršit će se za 2,5 godine

Karşıyaka a veza s tramvajskom linijom İZBAN Çi Lineli bit će uspostavljena za otprilike 2,5 godine. šešir, Karşıyaka Bit će to nastavak tramvaja. Kako bi se osigurala integracija pruge s İZBAN-om, izgradit će se oko 300 metara priključnog mosta koji će prelaziti obilaznicu. Osim tramvajske pruge, na mostu će se nalaziti pješačke i biciklističke staze.

Tramvajske stanice nalazit će se ispred Regionalne bolnice za izobrazbu Çiğli i Sveučilišta İzmir Katip Çelebi. Linija će također proći kroz Çiğli Ata Sanayi i Atatürk organiziranu industrijsku zonu (AOSB). Građani koji će voziti tramvajem iz Alaybeya moći će bez prekida putovati u Çi interli. Tako će se smanjiti promet vozila.

Izmorska karta tramvaja



razgovarati

Kako 1

Yorumlar