Digitalna i tehnološka mreža koju je pokrenula Metropolitanska općina Gaziantep kako bi osigurala da grad Gazi ima infrastrukturu u skladu sa zahtjevima starosti predstavljena je na konferenciji za novinare pod nazivom „Prijevoz i aplikacije pametnih gradova usmjerenih prema građanima“ uz sudjelovanje načelnika Općine Metropoliten Fatme Şahin.
Metropolitanska općina, koja se usredotočuje na projekte usredotočene na čovjeka kako bi djelovala u skladu s uvjetima svijeta koji se mijenja i transformira, održala je sastanak za novinare o predstavljanju "Prometnih i građanima usmjerenih aplikacija pametnih gradova" kako bi predstavila digitalne i tehnološke djela donesena u grad. Na otvaranju organiziranom u konferencijskoj dvorani Metropolitan održan je niz prezentacija. Dane su informacije o posljednjoj dosegnutoj točki u projektu GAZİRAY, što će uvelike smanjiti probleme s kojima se Gaziantep suočava u prijevozu. Detaljni su radovi na cesti između 2014.-2020. Spomenuto je kako će se Smart Taxi aplikacija, čije je planiranje završeno, integrirati u mobilne aplikacije. U epidemiji je osvijetljena važnost usluge maski i dezinficijensa te aplikacije za mjerenje temperature koja se nudi u gradskim putovanjima građana. Spomenute su prednosti koje stvara Komunikacijski koordinacijski centar Gaziantep (GIKOM), koji je stvoren kako bi se olakšala koordinacija između građana i metropolitanskog grada, te je osiguran protok informacija o procesu funkcioniranja GIKOM-a. Uz aplikaciju Sustav sigurnog parkiranja najavljeno je da grad može u kratkom vremenu intervenirati u slučaju nestanka djece ili u nepovoljnim situacijama koje se mogu dogoditi na raznim parkiralištima u gradu. Aplikacija Uljepšaj moj grad uvedena je kako bi se kroz uslugu koja se nudi građanima brzo i u skladu sa zahtjevima poboljšali nedostaci u gradu. Pod svjetlima reflektora pod sloganom "Gaziantep čita", metropolitanska digitalna knjižnica, koja je zauzela svoje mjesto na mobilnim tržištima, s više od 200 tisuća knjiga i 450 izdavačkih kuća. S druge strane, navedeno je da je pritisnuto dugme za novu WEB stranicu Gradske općine, čiji će radovi biti gotovi u kratkom roku i imati izgled primjeren zahtjevima svijeta koji se mijenja, te WEB stranica je pripremljena u prikladnom izgledu za TEKNOFEST koji će se održati u gradu u narednim terminima.
ŞAHİN: NAŠE INVESTICIJE U PREVOZU KAKO SMO MIGRIRALI ĆE NASTAVITI
Načelnica Gradske općine Fatma Şahin, navodeći kako je pokretanje Metropolitanske općine kako bi se objasnilo što je učinjeno i nije učinjeno u vezi s gradom visoko, rekao: „Nastavljamo s naporima da ispunimo pametni grad. Naravno, kad radimo vrlo brzo, imamo nedostatak da ne objasnimo dovoljno. Grad živi vrlo brzo. Razdoblje ima ozbiljnih poteškoća. Naš je problem naravno, ali moramo povećati kapacitet za rješavanje problema. Moramo povećati kvalitetu života građana. Imamo dvije osnovne struje. Prvo je voda. Tijekom procesa pandemije napravili smo ozbiljan posao na plakatima kako bi naši ljudi dotakli vodu i sapun. Kartalkaya je sada puna. Düzbağ je gotov. Dio smo tima koji je sa 130 kilometara udaljenosti donio kvalitetniju i jeftiniju vodu. Projekt Düzbağ vrlo je važan jer gradski nedostatak vode nije riješen, što uzrokuje gubitak vrijednosti ostalih radova. Naslov prijevoza također je naš drugi važan naslov. Pitanje prometa ovog grada i dalje će biti najvažniji program u svakom razdoblju. Jer dobivamo imigraciju. Sve dok migriramo, moramo uložiti vrlo ozbiljna ulaganja u prijevoz. U tom su području u proteklom razdoblju učinjena značajna ulaganja. Želio bih zahvaliti predsjedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu i našim srodnim ministarstvima koja su nas podržala u ovom procesu. S našim generalnim tajnikom išli smo vrata do vrata svakih deset dana. Moramo pratiti kako bismo proširili svoj rad i bolje dotakli građanina. Prvo razdoblje u općini je razdoblje oblačenja. Glavni veliki poslovi počinju u 2. mandatu. Asım Güzelbey nam je dostavio GAZİRAY, rekao je, "Ne bismo mogli raditi ovaj posao, to je zaista važno za grad." U to vrijeme, kad sam bio ministar prometa Binali Yıldırım, išli smo u posjet sa svim našim zamjenicima. Uložili smo veliki napor da pokrenemo projekt GAZİRAY što je prije moguće. Prošlo je 6 godina od kada smo na posljednjoj točki. Za velike stvari treba vremena. Najmanja smetnja u prometu uzrokuje ozbiljne probleme. Stoga bi smještaj i prijevoz trebali biti jedna od najvažnijih tema u općinama. Kad pogledamo grad općenito, naš rad na obrazovanju i školi nastavit će se punom brzinom. Kao što vidite, iako to ne objašnjavamo dovoljno, kuhinjski dio je vrlo znojan. "
POVEĆALI SMO KAPACITET PROIZVODNJE PROIZVODNJE U DIGITALNOJ OKOLI
Napominjući da je digitalizacija jedna od najvažnijih tema nakon pandemije, gradonačelnik Şahin je rekao, „Projekt Pametni gradovi koji smo pokrenuli prije otprilike dvije godine bio je jedna od najvažnijih tema manifesta manifesta lokalne samouprave. U pandemiji smo vidjeli da će sigurnost hrane, opskrbni lanac, zdravi gradovi, pametna poljoprivreda i digitalizacija biti najvažnija pitanja u novom svjetskom poretku. Iz tog razloga, činjenica da ovaj institucionalni kapacitet vrlo dobro koristimo u procesu pandemije dovela nas je na važnu razinu. Povećali smo naše kapacitete za izradu projekata s Mete Deniz, voditeljem odjela za informatiku. Ovaj grad je grad u kojem su mladi ljudi zauzeti. Ovom novom jedinicom želimo povećati i potrebu za srednjim osobljem i potencijal obučene radne snage. Dakle, cilj nam je postati kuhinja. Naše investicije u ljudski kapital izuzetno me uzbuđuju. Možemo reći da je pretvaranje započelo ako uspijemo vratiti 2 ljudi u pametnom prijevozu. Detaljno nastavljamo naše daljnje praćenje u okviru radova Nacionalnog vrta. Nadam se da će biti gotov za 500 godinu. Počeli smo s niskim rizikom tijekom razdoblja pandemije. Svatko je učinio što je trebao učiniti. Nova normalna brzo se prilagodila svemu u našem gradu. Novi normalan proces, koji nam je ponudio novi životni standard, učinio nam je potrebnim nošenje maski i održavanje društvene distance. Imamo zastoj u središtu otvorenih prostora, imamo ekstremni društveni grad, koji više voli raditi sve zajedno. Najveći problem je promjena glave. Kako bismo spriječili izgovore u svakom kvartu koji posjetim, vodili smo 1 milijuna projekata maskiranja s modelom Gaziantep svakih 15 dana kako ne bismo naišli na odgovor "Nemam masku".
COALER je pokazao ključeve ugodnog prijevoza
Šef Odjela za promet i željeznički sustav gradske općine Gaziantep Hasan Kömürcü naglasio je da je gradonačelnica Fatma Şahin realizirala projekte temeljene na riječima "Prvo ćemo planirati, a zatim ćemo ih provesti". Za planiranje prijevoza potrebno je istodobno realizirati razvojni plan. Predmet koji smo započeli u prvom procesu je vrlo važan. Jer prijevoz je vrlo skupa investicija. Vrlo se teško vratiti. Potrebno je pravilno planirati. Nismo bili zadovoljni poboljšanjem same autoceste tijekom postupka master plana prijevoza, i razgovarali smo o tome u cjelini. Teme o korištenju i dostupnosti zemljišta bile su vrlo važne. Upravljanje novim zahtjevima za putovanja bilo je također vrlo važno. Naporno smo radili na razvoju rješenja za sprečavanje porasta potražnje u prometu i za sprečavanje problema u prometu i prometu. To je bilo glavno polazište transportnih komponenata općenito. Na autocestama je vrlo teško upravljati povećanim zahtjevima za putovanjima. Iz tog razloga moramo ojačati našu perspektivu rješenjima kao što su javni prijevoz, bicikli i pješaci da bismo postigli zahtjeve. Što se tiče pristupa centru grada, mogu reći da samo indeks autocesta sadrži vrlo rizično razumijevanje rješenja u smislu živih i održivih gradova. Tim postupkom treba upravljati zajedno s alternativnim metodama. Govorim o načelima našeg master plana transporta. Kad zajedno vidimo rast stanovništva i vlasništvo nad vozilima, možete vidjeti da je Gaziantep industrijski grad i da možete vidjeti da se njegovo stanovništvo iz dana u dan povećava. Bilo je potrebno poduzeti mjere predostrožnosti. Mogu reći da je broj ljudi koji rade u nekim gradovima veći od postojećeg stanovništva. Kada pogledamo broj putovanja, morali smo realizirati projekte usmjerene na budućnost koji se odnose na 2030. godinu, jer predviđamo da će se naše putovanje utrostručiti danas. U trenutnoj situaciji vidimo da su naše klasične navike potrebe za parkiranjem automobila, rješenja orijentirana na automobile i teretna vozila. Međutim, umjesto ovoga, s glavnim planom prijevoza, naše je osnovno načelo da su pješaci i bicikli zajedno s invaliditetom bitni.
DETALJNI SU PROJEKTI GRADA MEGA GRADA
Izjavljujući da je projekt GAZİRAY vrlo važan u smislu transportnih alternativa za budućnost, Kömürcü je rekao: “Kao što svi znamo, GAZİRAY je izgrađen na osi od 25 kilometara. Sastoji se od 16 postaja. U prosjeku je završeno 95 posto radova na otvorenim dionicama. Počeli smo sa zatvorenim odjelima od listopada. Krajem 2020. ili čak oko rujna završit će radovi na zahvaćenim dijelovima prometa. Osim toga, izradili smo vrlo ozbiljan broj projekata podvožnjaka i nadvožnjaka kako bismo spriječili moguće probleme u prometu u gradu. Bili su to vrlo važni dobici u gradu. Znali smo da ćemo tijekom faze izgradnje GAZİRAY procesa ozbiljno promijeniti neke navike građana. Nekima od njih ćemo moći stvarati probleme. Zbog toga smo održali preliminarni informativni sastanak. Ova informacija je bila vrlo važna. Morali smo pravilno voditi proces. Linija metroa ne može se smatrati neovisnom o GAZİRAY-u. U Gaziantepu, počevši izravno od kolodvorskog trga, a zatim se produžujući do Nacionalnog vrta, u smislu minimalnog izvlaštenja, bez odstupanja od glavnog hodnika i uzimajući u obzir podzemnu situaciju, minus 22 metra na nekim točkama, prelazeći minus 53 na našoj najvišoj dubine, Düztepea i našeg grada. Završit će u području gradske bolnice, što će biti vrlo važan dobitak za tvrtku. Ako ne budemo mogli realizirati projekt Metro, bit ćemo vrlo teško upravljati prometom gradske bolnice. Stoga je Metro vrlo vrijedan za Gaziantep. Osim toga, završili smo naše studije za tehnološku infrastrukturu koja našim građanima omogućuje da vide gdje je taksi, određuju kada će stići, znaju koliko treba platiti i jednostavno promatraju rutu kojom treba ići, bez pritiskanja tipke za poziv, bez pritiskom na tipku za poziv. Nadam se da ćemo te radove realizirati što prije. Imali smo prijatelje koji su se jako trudili u našoj općini tijekom pandemije. U doista rizičnom razdoblju nastavili smo sve svoje aktivnosti bez prekida rada. Što se tiče infrastrukture, morali smo razdoblje pandemije pretvoriti u prednost. Život u gradu je stagnirao. Neka su mjesta bila zatvorena. U razdoblju pandemije nudili smo maske i dezinfekcijska sredstva za zdravlje putnika. Osim toga, nastavili smo našu uslugu s našim radom u ime rane dijagnostike toplomjerima. Procese smo nastavili planski jedan na jedan. Upotreba javnog prijevoza pala je s 13 milijuna na 2 milijuna. Bilo je ulica u središtu grada u kojima građani nisu mogli tolerirati ni male radove. Brzo smo napravili radikalna poboljšanja u pandemiji. Smjenu u centru grada odradili smo u vrlo kratkom roku. Osim toga, započeli smo radove na uređenju starih objekata na grobskom spoju, a do 25. kolovoza planiramo završiti radove u regiji.”
VELIKI POZIVNI CENTAR U TURSKOJ ODRŽAVA PRVI MED JAVNIM INSTITUCIJAMA
Mete Deniz, voditelj odjela za informatiku u gradskoj općini, izjavio je da su nedavno naručili sve 4 prijave i rekao: „GİKOM je na početku naše prakse orijentirane prema građanima. U procesu pandemije, GİKOM je uspostavio vrlo integrirani sustav s vladama, zakladima i organizacijama okruga. Cilj nam je bio spriječiti umnožavanje u pogledu distribucije i pomoći. Stvorili smo ozbiljnu bazu znanja. Stvorili smo strukturu koja može pomoć homogeno distribuirati gradu. Spriječili smo 95% ponavljanja i nastavili poboljšavati sustav. Odmah smo pratili ovaj grad, gdje smo pomogli, nastavili smo u ozbiljnom smislu, posebno pod koordinacijom GASMEK-a. Naš pozivni centar Turska jedan je od naših najboljih. Razina naše usluge ne pada ispod 95 posto. Vrijeme čekanja građana u prosjeku je 4 sekunde. Napravili smo 1 milijun 413 tisuća minuta dobrodošlice u podacima operatera koji su stigli u travnju, što je najintenzivno razdoblje pandemije. To znači ispunjavanje svih dolaznih poziva do nas. Po tom pitanju smo na prvom mjestu među javnim institucijama i ovaj popis uključuje sve gradske općine. Kada se to uvrsti u banke ukupno, na svim smo 1. mjestima. Najbliža gradska općina sastala se 8 tisuća minuta. Ako se ovdje daju tehničke informacije, nisu upućivani manje pozivi u svim gradskim gradovima. Ali naša je razlika u tome što smo jako povećali broj kanala i primili smo sve zahtjeve grada i vidjeli smo snagu naše infrastrukture. Smanjili smo sve kontaktne točke povezane s GIKOM-om na glave. "
POKRENITE SVOJ GRAD LIJEPO I MOBILNO KOMISIJSKO PRIJAVU ZA DIGITALNU KNJIŽNICU
Deniz, koja nastavlja govoriti o mobilnoj aplikaciji "Make My City", razlika ove aplikacije je memorija vaših aplikacija. To je aplikacija kojom možete pratiti najnovije stanje vaših žalbi, u kojoj fazi, u kojoj jedinici, bilo da je zatvorena pozitivno i negativno. Objavljivali smo na tržištima aplikacija za android i iOS. Možete odrediti lokaciju i fotografirati je i prenijeti. Napravili smo digitalnu knjižnicu i pokrenuli njenu mobilnu aplikaciju. Aplikacija u kojoj vrlo brzo i lako možemo pristupiti 20 tisuća knjiga. Opet je ova aplikacija na mreži na tržištima ", rekao je.
SIGURNOSNI PARKIRNI SUSTAV POKLONA SERVISA
Podsjetivši na rad i prednosti sustava sigurnog parkiranja, Deniz je rekao, „Stavili smo gumbe za paniku. Primjeri ove aplikacije se ne sviđaju u Turskoj. Ovdje građanin može vrlo brzo doći do središta ovog sustava. Pored dostizanja ovog centra, postoji i ozbiljan centralni sustav praćenja. Ovdje cijeli park prati pametni softver. Čak i ako prijatelj iz osiguranja ne pogleda ove ekrane, u središte će mu biti poslano upozorenje kad neko dijete padne i ne ustane određeno vrijeme, dogodi se tuča, dogodi se nenormalna situacija ili neko ostavi sumnjivi paket. I ovdje će kamere povećati zonu i mogu primati upozorenja čak i ako nisu na poslu, a mobilne aplikacije daju nam sigurnosne jedinice. Kad dijete nestane, kad se fotografija pokaže, mobilnim aplikacijama zaštitarskog osoblja daju se koordinate mjesta gdje se to dijete odmah postavlja na kamere. "
NOVA Web stranica za duh TEKNOFEST-a
napokon www.dijital.gaziantep.bel.t je Navodeći da su pokrenuli novu internetsku stranicu, Deniz je zaključila sljedeće riječi: „TEKNOFEST je u zraku sa svojim novim licem i vizualno dizajniran u skladu s duhom TEKNOFEST-a. Počevši u potpunosti od narednih tjedana www.gaziantep.bel.t je Objavit ćemo kao. Ovdje je to bila web stranica na kojoj možemo vrlo brzo pratiti događaje, a također i pronaći informacije o Gaziantepu. Mi ćemo poslužiti s novim vizualnim dizajnom. "
Budite prvi koji će komentirati