Ministarstvo okoliša i urbanizacije registrirano je 61 tisuća 868 plovila plavim kartonima i praćen njihov otpad.
Kako se svijet ubrzano povećava u Turskoj i kako bi se borio protiv zajedničkog problema koji započinje zagađenje mora, poduzeti dodatne mjere protiv onečišćujućih brodova i brodova koji su pušteni kako bi se spriječilo zagađenje mora iz izvora, "Primjena morskog otpada" na kružnici, brodski otpad bio je pod strogim nadzorom.
Okružnicom su ažurirani i kombinirani programi za praćenje brodskog otpada i sustav plavih karata koji se koriste za upravljanje otpadom s brodova pod nazivom "Primjena morskog otpada (DAU)", smanjujući tako birokraciju.
Pored toga, kombiniranjem aplikacija uklonjene su obveze stjecanja plave karte s vlasnicima plovila, kao i fizičke transakcije kao što su obrazac za prijenos otpada i tiskanje plave karte, a zapisi su preneseni na digitalne medije.
Upotreba papira i plastičnih kartica uklonjena je osiguravanjem da se transakcije izvršavaju digitalno i prate istovremeno u mrežnom okruženju.
MINISTARSTVO ĆE SE SVE PROCESE PRONAĆI
Lani su brodovi koji plove u teritorijalnim vodama Turske 315 tisuća 325 kubičnih metara nafte i otpada dobivenih naftom, 85 tisuća 413 tisuća 163 kubika i 989 kubika kanalizacije poslano na odlaganje čvrstog otpada.
Cjelokupni postupak od isporuke brodskog otpada i otpada od tereta do objekta za prihvat otpada ili plovila za prihvat otpada do njihovog zbrinjavanja odmah i putem interneta prate Ministarstvo i ovlaštene institucije i organizacije s „Primjenom morskog otpada“. Stoga je njegov cilj spriječiti zagađenje mora koje može nastati brodovima.
Sustav plave karte, čiji je cilj praćenje otpada malih pomorskih plovila kao što su jahte i čamci koji su izvan dosega Konvencije Marpol, počeo je u potpunosti funkcionirati na mreži pod „Primjenom morskog otpada“. Vlasnici brodova sada mogu otići do najbližeg obalnog objekta i besplatno se prijaviti na sustav.
Otkako je sustav pušten u uporabu, otpad je praćen snimanjem plavih kartona uz obalne objekte poput marine, ribarskog skloništa i brodova za prihvat otpada i 61 čamaca.
OTKRIVANJE OKOLIŠA ĆE SE ODREDATI U 48 SATI
Sav kruti otpad, uključujući kaljužnu vodu, ostale naftne derivate, toaletne i toaletne vode, te plastiku, spada u krug. Kružno je ograničeno vrijeme isporuke tih otpadaka.
Nakon napuštanja luke, komercijalna, sportska, rekreacijska i ribarska plovila koja su se istog dana vraćala u luku bili su dužni upravljati svojim otpadom u sustavu Plave karte, dostavljati ih u objekt za prihvat otpada ili brod za prihvat otpada u roku od 48 sati nakon povratka u luku.
Morska vozila koja nemaju opremu za proizvodnju drugog otpada osim otpadnog motornog ulja bila su isključena iz obuhvata kružnog toka. S tim je ciljem usmjeriti novčane kazne i spriječiti viktimizaciju za morska vozila poput malih ribarskih brodica.
Kako se veličina broda povećava, povećat će se i visina administrativne kazne
Posljednjim izmjenama Zakona o okolišu kazne su znatno povećane.
Na primjer, brod od 750 bruto tona koji izbacuje kruti otpad ili ispušta kućne otpadne vode, usprkos plavom kartonu, kaznit će se s oko 115 tisuća lira.
Ako ovaj brod nema plavi karton, kazna će biti 137 tisuća 109 funti. Kako se veličina broda, njegova bruto, povećava, odgovarajući iznos administrativnih kazni će se povećavati.
22 tisuće 109 lira administrativne kazne kaznit će se za brodove, jahte i slična morska vozila koja se nisu prijavila plavim kartonom.
Budite prvi koji će komentirati